專利名稱：氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于測量氣體流量的流量表，尤其涉及該流量表上的出氣道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
氣體流量表是用于測量氣體的流量的，流量表的結(jié)構(gòu)包括機(jī)芯，在機(jī)芯內(nèi)設(shè)置有兩個分配室，該兩個分配室內(nèi)分別設(shè)置有膜片，膜片通過肘節(jié)等傳動結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)閥相聯(lián)接。氣體通過機(jī)芯上的進(jìn)氣道進(jìn)入到機(jī)芯上的轉(zhuǎn)閥處，轉(zhuǎn)閥依次阻擋住兩個分配室的進(jìn)氣ロ，源源不斷的氣體依次進(jìn)入到兩個分配室內(nèi)，并從與分配室相通的出氣管內(nèi)排出，兩個分配室同時分別進(jìn)行著進(jìn)氣和排氣動作。在氣體的推動下，分配室內(nèi)的膜片帶動計數(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行計數(shù)，從而可得出氣體的實(shí)際流量。中國實(shí)用新型專利(專利號200620100561. X)中公開了ー種氣體流量表。其解決了現(xiàn)有氣體流量表在生過程中效率低、產(chǎn)品穩(wěn)定性差的缺陷。所采取的技術(shù)方案ー種氣體計量表，包括機(jī)芯、設(shè)置在機(jī)芯內(nèi)的氣體分配室、設(shè)于氣體分配室上的閥座、設(shè)在閥座上的轉(zhuǎn)閥、設(shè)在機(jī)芯上并與分配室內(nèi)部相通的出氣管，其特征在于，所述氣體分配室與所述出氣管為一體成型件。由于氣體流量表的結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，出氣管與機(jī)芯一體成型，使得加エ的模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在固化過程中，出氣管易出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，影響到機(jī)芯的外觀和氣體流動時的順暢性，成品的合格率低。還有ー些氣體流量表上先在機(jī)芯上形成一個出氣ロ，該出氣ロ與機(jī)芯內(nèi)的兩個分配室均相通，出氣管的進(jìn)ロ部分通過膠粘的方式粘接在出氣口上。這需要在機(jī)芯上預(yù)留較大的空間位置以便出氣管的安裝，而且作業(yè)效率低，膠水揮發(fā)的氣體也會對操作エ的身體帶來一定的影響。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，方便實(shí)現(xiàn)出氣管與機(jī)芯之間的裝配，能有效提高機(jī)芯外側(cè)空間的利用率。為達(dá)到上述目的而采取的技術(shù)措施一種氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，位于機(jī)芯和出氣管內(nèi)，包括與機(jī)芯內(nèi)分配室相通的出氣ロ，出氣管內(nèi)部與出氣ロ相通，其特征在于，所述出氣管呈“L”形，出氣管與機(jī)芯之間為分體式結(jié)構(gòu)，出氣管與機(jī)芯之間設(shè)有卡接結(jié)構(gòu)，該卡接結(jié)構(gòu)使出氣管的進(jìn)ロ部分緊壓在所述出氣ロ處。在出氣管進(jìn)氣部分的外端部與所述出氣ロ之間一般要設(shè)置密封圏，以保證它們兩者之間的氣密性。作為優(yōu)選，所述卡接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在出氣管進(jìn)ロ部分的上凸體和設(shè)置在機(jī)芯上的上擋片，上擋片位于所述出氣ロ的外側(cè)，上凸體卡接在上擋片的內(nèi)側(cè)。作為優(yōu)選，所述上擋片和上凸體均為兩個，兩個上凸體一體成型于出氣管進(jìn)ロ部分的相對兩側(cè)，兩個上擋片之間具有間隔，出氣管進(jìn)ロ部分間隙地插接在該間隔內(nèi)。作為優(yōu)選，所述上凸體外端朝向所述出氣ロ的一側(cè)設(shè)有斜面。[0010]作為優(yōu)選，所述上擋片內(nèi)端部在上擋片長度方向上的位置位于斜面范圍內(nèi)。作為優(yōu)選，在出氣管進(jìn)ロ部分的底部設(shè)有下凸體，在機(jī)芯上設(shè)有下?lián)跗?，下凸體卡接在下?lián)跗?。作為?yōu)選，所述下?lián)跗瑸閮蓚€，下凸體呈倒“T”形，下凸體插接在兩個下?lián)跗g的間隔內(nèi)。作為優(yōu)選，下?lián)跗c上擋片垂直；所述下凸體沿出氣管進(jìn)ロ部分的軸向延伸。本實(shí)用新型的有益效果在干由于出氣管與機(jī)芯之間通過卡接的方式實(shí)現(xiàn)連接，只需要在機(jī)芯與出氣管之間設(shè)置有可相互配合卡接在一起的卡接件，即可實(shí)現(xiàn)它們兩者之間的連接，機(jī)芯的外側(cè)不需要預(yù)留太大的活動空間，出氣管的徑向尺寸能夠保證，有利于氣體的通過。出氣管與機(jī)芯之間的連接操作方便，不需要涂抹粘接劑，對操作エ的健康影響小。出氣管和機(jī)芯分開制造，能夠減化生產(chǎn)模具的結(jié)構(gòu)，便于出氣管形狀的保證。

圖I是帶有本出氣道結(jié)構(gòu)氣體流量表的右視圖。圖2是帶有本出氣道結(jié)構(gòu)氣體流量表的俯視圖。圖3是圖2中的A部放大圖。圖4是帶有本出氣道結(jié)構(gòu)氣體流量表的立體圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)是設(shè)于機(jī)芯I和出氣管2內(nèi)的，機(jī)芯I和出氣管2之間為分體式結(jié)構(gòu)，機(jī)芯I內(nèi)設(shè)置有兩個分配室。本出氣道結(jié)構(gòu)包括設(shè)于機(jī)芯I上的出氣ロ，出氣ロ與所述的兩個分配室均相通。出氣管2與機(jī)芯I之間設(shè)置有卡接結(jié)構(gòu)，它們兩者通過卡接結(jié)構(gòu)連接在一起，出氣管2的進(jìn)ロ部分壓緊在出氣口上，出氣管2進(jìn)ロ部分與出氣ロ之間設(shè)置有密封圈，出氣ロ與出氣管2內(nèi)部相通。出氣管2呈“L”形，所述的卡接結(jié)構(gòu)包括上凸體6和上擋片5，上凸體6與出氣管2 一體成型，并突出到出氣管2的外周面上；上擋片5與機(jī)芯I 一體成型，上擋片5位于機(jī)芯I上出氣ロ的外側(cè)。上凸體6與上擋片5相卡接，兩者的卡接使得出氣管2進(jìn)ロ部分緊壓在機(jī)芯I的出氣口上。所述的上凸體6為兩個，它們對稱地設(shè)于出氣管2進(jìn)ロ部分的相對兩側(cè)。所述上擋片5也為兩個，它們成型在機(jī)芯I上后，之間具有間隔，所述出氣管2進(jìn)ロ部分間隙地插接在該間隔內(nèi)，所述上凸體6卡接在上擋片5的內(nèi)側(cè)。在上凸體6外端設(shè)有斜面7，該斜面7位于上凸體6上朝向機(jī)芯I上出氣ロ的ー側(cè)，且上擋片5的內(nèi)端部在上擋片5長度方向上的位置位于該斜面7范圍內(nèi)。 在出氣管2進(jìn)ロ部分的底部設(shè)有與出氣管2連為一體的下凸體4，下凸體4呈倒置的“T”形，下凸體4沿出氣管2進(jìn)ロ部分的軸向延伸。在機(jī)芯I上于下凸體4相應(yīng)的位置處設(shè)置兩個下?lián)跗?，下?lián)跗?與機(jī)芯I連為一體，下?lián)跗?與上擋片5相互垂直。下凸體4間隙地插接在兩個下?lián)跗?之間的間隔內(nèi)，并與下?lián)跗?相卡接在一起。在上凸體6上設(shè)置所述的斜面7，這方便了往機(jī)芯I上裝配出氣管2，在下凸體4穿接在兩個下?lián)跗?之間的間隔內(nèi)后，沿出氣管2進(jìn)ロ部的軸向向內(nèi)用力壓出氣管2，便可使上凸體6卡接上擋片5的內(nèi)側(cè)。[0023]通過設(shè)置相互垂直的上擋片5和下?lián)跗?分別與出氣管2上所設(shè)的上凸體6和下凸體4相卡接，這 很好地適應(yīng)了出氣管2的形狀，能夠為出氣管2提供良好的固定作用。
權(quán)利要求1.一種氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，位于機(jī)芯(I)和出氣管(2)內(nèi)，包括與機(jī)芯(I)內(nèi)分配室相通的出氣口，出氣管(2)內(nèi)部與出氣口相通，其特征在于，所述出氣管(2)呈“L”形，出氣管(2)與機(jī)芯(I)之間為分體式結(jié)構(gòu)，出氣管(2)與機(jī)芯(I)之間設(shè)有卡接結(jié)構(gòu)，該卡接結(jié)構(gòu)使出氣管(2)的進(jìn)口部分緊壓在所述出氣口處。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在出氣管(2)進(jìn)口部分的上凸體(6)和設(shè)置在機(jī)芯(I)上的上擋片(5)，上擋片(5)位于所述出氣口的外側(cè)，上凸體(6)卡接在上擋片(5)的內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上擋片(5)和上凸體(6)均為兩個，兩個上凸體(6)—體成型于出氣管(2)進(jìn)口部分的相對兩側(cè)，兩個上擋片(5)之間具有間隔，出氣管(2)進(jìn)口部分間隙地插接在該間隔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上凸體(6)外端朝向所述出氣口的一側(cè)設(shè)有斜面(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上擋片(5)內(nèi)端部在上擋片(5)長度方向上的位置位于斜面(7)范圍內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，在出氣管(2)進(jìn)口部分的底部設(shè)有下凸體(4)，在機(jī)芯(I)上設(shè)有下?lián)跗?3)，下凸體(4)卡接在下?lián)跗?3)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下?lián)跗?3)為兩個，下凸體(4)呈倒“T”形，下凸體(4)插接在兩個下?lián)跗?3)之間的間隔內(nèi)。
8.根據(jù)要求7所述的氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下?lián)跗?3)與上擋片(5)垂直；所述下凸體(4)沿出氣管(2)進(jìn)口部分的軸向延伸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，其解決了現(xiàn)有氣體流量表上的出氣管與機(jī)芯之間連接不便、占用機(jī)芯外側(cè)過多空間的問題。所采取的技術(shù)方案一種氣體流量表出氣道結(jié)構(gòu)，位于機(jī)芯和出氣管內(nèi)，包括與機(jī)芯內(nèi)分配室相通的出氣口，出氣管內(nèi)部與出氣口相通，其特征在于，所述出氣管呈“L”形，出氣管與機(jī)芯之間為分體式結(jié)構(gòu)，出氣管與機(jī)芯之間設(shè)有卡接結(jié)構(gòu)，該卡接結(jié)構(gòu)使出氣管的進(jìn)口部分緊壓在所述出氣口處。
文檔編號G01F15/00GK202648724SQ20122016166
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者陳正朝 申請人:陳正朝