專利名稱：一種車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，更具體地說本實用新型涉及一種車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人們對運輸載體的監(jiān)控、導航以及智能化管理要求的提高，雖然車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在時間上要比GPS、格洛納斯系統(tǒng)晚得多，但就目前的技術(shù)狀態(tài)來看，車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)具有多項獨特的優(yōu)勢，我們要把這些優(yōu)勢發(fā)揮出來，達到最好的應用效果，相信好功能肯定是會吸引大家的；輕便、實用的用戶終端機的開發(fā)將有利于促進應用；在加強系統(tǒng)建設(shè)的同時，我國已經(jīng)把用戶終端機的開發(fā)作為推廣應用的重要內(nèi)容，就是開發(fā)的基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的用戶終端設(shè)備將兼容GPS系統(tǒng)的功能，同時具備多項GPS系統(tǒng)不具備的新·功能。發(fā)明內(nèi)容山東天海電裝有限公司自主研發(fā)的車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)將衛(wèi)星導航、衛(wèi)星定位與行駛記錄儀的功能集成整合實現(xiàn)了定位導航、監(jiān)控跟蹤、數(shù)據(jù)實時傳送、油耗檢測等功能，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛實時動態(tài)監(jiān)管、調(diào)度，遇險報警遠程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。本實用新型技術(shù)方案如下—種車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，按結(jié)構(gòu)分為北斗GPS接收機，收發(fā)模塊，主控制模塊及各種外接設(shè)備組成，所述的外接設(shè)備包括，汽車防盜器、外接探頭；其特征在于內(nèi)置BD/GPS和B-Mouse ;該系統(tǒng)支持汽車行駛記錄儀標準，外擴三個RS232 ;支持計價器、油耗檢測、溫度檢測、正反轉(zhuǎn)檢測器、調(diào)度屏、LED屏。本實用新型具有的優(yōu)點I.控制盒維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊合理，生產(chǎn)制造容易，能夠滿足各類汽車動態(tài)的鏈接、控制。2.車載終端可以動態(tài)顯示實時路況信息，駕駛過程中，可實時查詢路線附近路況信息；如果原計劃路線中出現(xiàn)交通管制或者因交通事故出現(xiàn)交通紊亂等情況，可提醒駕駛員及時改變行車路線并幫助規(guī)劃。

圖I是本實用新型的主控板示圖；圖2是本實用新型的正面圖；圖3是本實用新型的反面圖；圖4是本實用新型的終端接口圖。
具體實施方式
主控板通過串口接口完成與BD/GPS和GPRS數(shù)據(jù)交換，BD/GPS與GPRS都有獨立的CPU串口接口。與存儲器及FLASH連接可保存用戶設(shè)置資料；主控板電源有高壓(大于30V)保護電路，耐壓可達100V左右；主控板上開關(guān)電源電路，分別給BD/GPS模塊和GPRS模塊供電；電源邏輯開關(guān)控制BD/GPS模塊和GPRS模塊的電源，后備電池電路保證主電源斷電 的情況下，繼續(xù)給主控板一定時間的供電；后備電池電路具有自充電功能，可檢測多路開關(guān)信號，并可進行油路控制。
權(quán)利要求1. 一種車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，按結(jié)構(gòu)分為北斗GPS接收機，收發(fā)模塊，主控制模塊及各種外接設(shè)備組成，所述的外接設(shè)備包括，汽車防盜器、外接探頭；其特征在于內(nèi)置BD/GPS和 B-Mouse0
專利摘要本實用新型涉及一種車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，本系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)分為北斗GPS接收機，收發(fā)模塊，主控制模塊及汽車防盜器、外接探頭等各種外接設(shè)備組成；其特征在于內(nèi)置BD/GPS模塊和B-Mouse，解決北斗模塊與整機產(chǎn)品配合后的電磁兼容性和電磁干擾問題等關(guān)鍵問題，使關(guān)鍵器件與整機相互匹配。
文檔編號G01S19/21GK202794540SQ201220171599
公開日2013年3月13日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者華聞霞, 劉立江, 王洪崗, 劉建勇, 李超 申請人:山東潤江智控科技有限公司