專利名稱：濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]在帶式污泥脫水機(jī)上，濾帶張力不均衡會(huì)造成濾帶跑偏，這樣會(huì)影響污泥的脫水性能?，F(xiàn)有技術(shù)中，在濾帶跑偏后，傳感器會(huì)測(cè)量到跑偏的位移量，根據(jù)該位移量來控制糾偏系統(tǒng)進(jìn)行糾偏，現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)在于，有了跑偏結(jié)果后才能得到控制信號(hào)來進(jìn)行糾偏，濾帶左右的跑偏幅度相對(duì)較大，而且濾帶跑偏會(huì)會(huì)進(jìn)一步加大濾帶張力的不均衡，形成更大的跑偏力，這樣濾帶的最大偏載張力載荷較大，影響濾帶的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供能夠?qū)崟r(shí)地檢測(cè)出產(chǎn)生跑偏的跑偏力及跑偏方向的差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)，這樣在濾帶跑偏力剛形成有跑偏傾向還未跑偏或還沒有形成大的跑偏時(shí)就能夠糾正濾帶。[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)，包括機(jī)架、位于能夠糾正所述濾帶跑偏的糾偏輥前面或后面的輥筒、繞過所述輥筒的濾帶，所述輥筒的兩端均通過軸承支撐在軸承座中，該軸承座設(shè)置在所述機(jī)架上，所述檢測(cè)系統(tǒng)還包括分別被壓在所述輥筒兩端的所述軸承座和所述機(jī)架之間能夠檢測(cè)所述機(jī)架對(duì)所述軸承座的支撐力并轉(zhuǎn)換成電阻值的一對(duì)負(fù)荷傳感器、相串聯(lián)形成第一支路的一對(duì)精密電阻，所述一對(duì)負(fù)荷傳感器相串聯(lián)形成第二支路，該第二支路與所述第一支路相并聯(lián)，在所述第一支路或所述第二支路的兩端加電源電壓，從所述第一支路位于所述一對(duì)負(fù)荷傳感器之間的中間點(diǎn)和所述第二支路位于所述一對(duì)精密電阻之間的中間點(diǎn)取能夠反映所述濾帶跑偏力及跑偏方向的輸出電壓，所述輸出電壓與所述濾帶的跑偏力成正比。[0005]設(shè)定所述電源電壓為E，所述輸出電壓為Udb，所述一對(duì)精密電阻為R3、R4，在所述濾帶張力均衡時(shí)所述一對(duì)負(fù)荷傳感器檢測(cè)的電阻值分別為Rl、R2，并且R1R4-R2R3=0，在所述濾帶張力不均衡形成跑偏力時(shí)所述負(fù)荷傳感器的電阻變量為AR，此時(shí)所述一對(duì)負(fù)荷傳感器檢測(cè)的電阻值為R1+AR、R2_AR，則 |_0006」
權(quán)利要求1.濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)，包括機(jī)架、位于能夠糾正所述濾帶跑偏的糾偏輥前面或后面的輥筒、繞過所述輥筒的濾帶，所述輥筒的兩端均通過軸承支撐在軸承座中，該軸承座設(shè)置在所述機(jī)架上，其特征在于所述檢測(cè)系統(tǒng)還包括分別被壓在所述輥筒兩端的所述軸承座和所述機(jī)架之間能夠檢測(cè)所述機(jī)架對(duì)所述軸承座的支撐力并轉(zhuǎn)換成電阻值的一對(duì)負(fù)荷傳感器、相串聯(lián)形成第一支路的一對(duì)精密電阻，所述一對(duì)負(fù)荷傳感器相串聯(lián)形成第二支路，該第二支路與所述第一支路相并聯(lián)，在所述第一支路或所述第二支路的兩端加電源電壓，從所述第一支路位于所述一對(duì)負(fù)荷傳感器之間的中間點(diǎn)和所述第二支路位于所述一對(duì)精密電阻之間的中間點(diǎn)取能夠反映所述濾帶跑偏力及跑偏方向的輸出電壓，所述輸出電壓與所述濾帶的跑偏力成正比。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于設(shè)定所述電源電壓為E，所述輸出電壓為Udb，所述一對(duì)精密電阻為R3、R4，在所述濾帶張力均衡時(shí)所述一對(duì)負(fù)荷傳感器檢測(cè)的電阻值分別為Rl、R2，并且R1R4-R2R3=0，在所述濾帶張力不均衡形成跑偏力時(shí)所述負(fù)荷傳感器的電阻變量為AR，此時(shí)所述一對(duì)負(fù)荷傳感器檢測(cè)的電阻值為Rl+ Δ R、R2- Δ R,則
專利摘要本實(shí)用新型公開了濾帶跑偏力及跑偏方向差動(dòng)電橋檢測(cè)系統(tǒng)，包分別被壓在輥筒兩端的軸承座和機(jī)架之間能夠檢測(cè)機(jī)架對(duì)軸承座的支撐力并轉(zhuǎn)換成電阻值的一對(duì)負(fù)荷傳感器、相串聯(lián)形成第一支路的一對(duì)精密電阻，一對(duì)負(fù)荷傳感器相串聯(lián)形成第二支路，該第二支路與第一支路相并聯(lián)，在第一支路或第二支路的兩端加電源電壓，從第一支路位于一對(duì)負(fù)荷傳感器之間的中間點(diǎn)和第二支路位于一對(duì)精密電阻之間的中間點(diǎn)取能夠反映濾帶跑偏力及跑偏方向的輸出電壓，實(shí)時(shí)測(cè)量該輸出電壓信號(hào)就能夠?qū)崟r(shí)地檢測(cè)濾帶是否跑偏，該輸出電壓信號(hào)能夠作為控制信號(hào)及時(shí)地控制糾偏氣缸的伸縮，使得濾帶在跑偏力剛形成有跑偏傾向還未跑偏或還沒有形成大的跑偏(反應(yīng)滯后量)時(shí)，就能夠及時(shí)糾偏，將跑偏原因消除，從而提高濾帶的使用壽命。
文檔編號(hào)G01P13/02GK202735017SQ20122019198
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者謝軍, 蔣懿敏, 袁小男, 張德順 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)大禹水處理機(jī)械有限公司