專利名稱：直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中的直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在軌道交通供電系統(tǒng)中，線路故障、車輛啟停時(shí)產(chǎn)生的大電流等，始終是威脅安全運(yùn)營的重要因素。防止直流快速斷路器直接合閘在故障回路上是保障安全運(yùn)行的重要因素，因此直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試在直流牽引供電系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試的實(shí)現(xiàn)方案，大體分為兩大類1.小電流線路測(cè)試，2.大電流測(cè)試。小電流線路測(cè)試在一定程度上可減少對(duì)牽引供電網(wǎng)絡(luò)的沖擊，但易受外部干擾；大電流線路測(cè)試準(zhǔn)確度高，但相應(yīng)的線路測(cè)試限流電阻發(fā)熱量大，設(shè)備的可靠性受到影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決技術(shù)問題是，提供一種線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確度高、對(duì)供電網(wǎng)設(shè)備影響小的直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)。本實(shí)用新型的直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)包括有連接于供電網(wǎng)母線與饋線之間的快速斷路器QOO，用于給接觸網(wǎng)或接觸軌供電；快速斷路器QOO旁并聯(lián)有一個(gè)線路測(cè)試接觸器K05，線路測(cè)試接觸器K05與一個(gè)線路測(cè)試電阻R05串聯(lián)；該系統(tǒng)還包括有一個(gè)微機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置，該裝置可接收和處理來自快速斷路器QOO母線側(cè)和饋線側(cè)的母線電壓信號(hào)和饋線電壓信號(hào)。本實(shí)用新型的系統(tǒng)線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確度高、對(duì)供電網(wǎng)設(shè)備影響小。

圖I是本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示該直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)包括有連接于供電網(wǎng)母線與饋線之間的快速斷路器QOO，用于給接觸網(wǎng)或接觸軌供電；快速斷路器QOO旁并聯(lián)有一個(gè)線路測(cè)試接觸器K05，線路測(cè)試接觸器K05與一個(gè)線路測(cè)試電阻R05串聯(lián)；該系統(tǒng)還包括有一個(gè)微機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置，該裝置可接收和處理來自快速斷路器QOO母線側(cè)和饋線側(cè)的母線電壓信號(hào)和饋線電壓信號(hào)。本實(shí)用新型用于直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試和保護(hù)的方法是在上述系統(tǒng)中，由微機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置獲取線路的母線電壓Ur和饋線電壓Uf，對(duì)其進(jìn)行分析和處理，具體是(I)如果母線電壓Ur不大于設(shè)定的線路殘壓Uf residue，且饋線電壓Uf不小于饋線最小工作電壓Uf low，說明線路已由鄰所供電，斷路器可直接合閘；(2)如果母線電壓Ur不小于饋線最小工作電壓Uf low,且饋線電壓Uf不小于饋線最小工作電壓Uf low，說明線路側(cè)和母線側(cè)都有正常電壓，此時(shí)可檢查兩者的電壓差，若電壓差在正常允許范圍內(nèi)，則斷路器可直接合閘；(3)如果母線電壓Ur不大于設(shè)定的線路殘壓Uf residue，且饋線電壓Uf不大于饋線最小工作電壓Uf low，說明無母線電壓，無饋線電壓，這種情況斷路器不能合閘；(4)如果母線電壓Ur不小于饋線最小工作電壓Uf low，且饋線電壓Uf不大于設(shè)定的線路殘壓Uf residue，母線電壓正常，饋線側(cè)線路無電壓，此時(shí)需啟動(dòng)線路測(cè)試接觸器測(cè)量線路電阻判斷線路是否正常；具體測(cè)試方法是將線路測(cè)試接觸器K05接通1S，使 母線電壓通過線路測(cè)試電阻R05施加到饋線側(cè)，計(jì)算饋線側(cè)回路電阻Rre ;其計(jì)算方法是Rre=900*Uf/((Ur-Uf)Rcalibration);式中 Rcalibration 為線路校準(zhǔn)電阻，用于補(bǔ)償線路測(cè)試電阻本身的精度誤差；如果測(cè)量到饋線側(cè)回路電阻Rre不小于保護(hù)設(shè)定值Rmin，則認(rèn)為饋線回路無故障，直流快速斷路器可直接合閘；如果測(cè)量到饋線側(cè)回路電阻Rre小于保護(hù)設(shè)定值RrninJl為線路短路，發(fā)出閉鎖快速斷路器合閘信號(hào)；(5)除以上情況外，均閉鎖斷路器的合閘。根據(jù)本實(shí)用新型線路測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用在不同電壓等級(jí)，相應(yīng)的元件參數(shù)列表如下
權(quán)利要求1.一種直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)，包括有連接于供電網(wǎng)母線與饋線之間的快速斷路器QOO ;其特征是快速斷路器QOO旁并聯(lián)有一個(gè)線路測(cè)試接觸器K05，線路測(cè)試接觸器K05與一個(gè)線路測(cè)試電阻R05串聯(lián)；該系統(tǒng)還包括有一個(gè)微機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置，該裝置可接收和處理來自快速斷路器QOO母線側(cè)和饋線側(cè)的母線電壓信號(hào)和饋線電壓信號(hào)?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中的直流牽引供電饋線單元線路測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括有連接于供電網(wǎng)母線與饋線之間的快速斷路器Q00，用于給接觸網(wǎng)或接觸軌供電；快速斷路器Q00旁并聯(lián)有一個(gè)線路測(cè)試接觸器K05，線路測(cè)試接觸器K05與一個(gè)線路測(cè)試電阻R05串聯(lián)；該系統(tǒng)還包括有一個(gè)微機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置，該裝置可接收和處理來自快速斷路器Q00母線側(cè)和饋線側(cè)的母線電壓信號(hào)和饋線電壓信號(hào)。本實(shí)用新型的系統(tǒng)及方法線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確度高、對(duì)供電網(wǎng)設(shè)備影響小。
文檔編號(hào)G01R19/00GK202696127SQ20122021784
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者朱祥連, 闞勁松, 錢小森 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司