專利名稱:一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng),特別是一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
軍隊(duì)或民用人們自駕游的時(shí)候,幾部車一起出發(fā),經(jīng)常在路上,相互之間聯(lián)系不至IJ,不知道其它車輛的位置在何處,經(jīng)常相互之間聯(lián)系不方便。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種新型的無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的措施一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),若干個(gè)導(dǎo)航儀通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線相連,各導(dǎo)航儀上分別設(shè)置有接收模塊和發(fā)射模塊,導(dǎo)航儀上各自分別發(fā)出尋址信號(hào)通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航儀接收相應(yīng)的尋址信號(hào)。本實(shí)用新型的有益效果人們?cè)谧择{游的時(shí)候,每部車上配置一臺(tái)本實(shí)用新型的導(dǎo)航儀,在路上相互之間可以方便的知道其它車輛的位置在何處,相互之間聯(lián)系方便,以及用于軍事上跟車顯示。
圖I是本實(shí)用新型的方框結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),若干個(gè)導(dǎo)航儀通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線相連,各導(dǎo)航儀上分別設(shè)置有接收模塊和發(fā)射模塊,導(dǎo)航儀上各自分別發(fā)出尋址信號(hào)通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航儀接收相應(yīng)的尋址信號(hào)。圖中只顯示了 I至4號(hào)導(dǎo)航儀,實(shí)際上可以根據(jù)需要擴(kuò)展到所需要的數(shù)量。本實(shí)用新型的有益效果人們?cè)谧择{游的時(shí)候,每部車上配置一臺(tái)本實(shí)用新型的導(dǎo)航儀,在路上相互之間可以方便的知道其它車輛的位置在何處,相互之間聯(lián)系方便,非常實(shí)用,以及用于軍事上跟車顯示。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其特征在于,若干個(gè)導(dǎo)航儀通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線相連,各導(dǎo)航儀上分別設(shè)置有接收模塊和發(fā)射模塊,導(dǎo)航儀上各自分別發(fā)出尋址信號(hào)通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航儀接收相應(yīng)的尋址信號(hào)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無(wú)線導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),若干個(gè)導(dǎo)航儀通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線相連,各導(dǎo)航儀上分別設(shè)置有接收模塊和發(fā)射模塊,導(dǎo)航儀上各自分別發(fā)出尋址信號(hào)通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射,對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航儀接收相應(yīng)的尋址信號(hào)。本實(shí)用新型的有益效果人們?cè)谧择{游的時(shí)候,每部車上配置一臺(tái)本實(shí)用新型的導(dǎo)航儀,在路上相互之間可以方便的知道其它車輛的位置在何處,相互之間聯(lián)系方便,非常實(shí)用,以及用于軍事上跟車顯示。
文檔編號(hào)G01S5/02GK202583452SQ201220217939
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者楊揚(yáng), 楊康, 楊偉新 申請(qǐng)人:楊揚(yáng), 楊康, 楊偉新