專利名稱:一種改進(jìn)的電壓傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及高壓電器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種改進(jìn)的電壓傳感器。
背景技術(shù):
電壓傳感器在高壓配電網(wǎng)中運用比較廣泛?,F(xiàn)有的電壓傳感器端部的連接柱采用鐵塊制成,需要進(jìn)行額外的電鍍加工,體積較重,絕緣強(qiáng)度高,且頻率狹窄,容易產(chǎn)生諧振,這樣給采樣、測量肯數(shù)字處理帶來麻煩,另外生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,同時也增加了產(chǎn)品的生產(chǎn) 成本。
實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的是提供一種改進(jìn)的電壓傳感器,它具有絕緣性強(qiáng)、不含鐵芯、可避免諧振產(chǎn)生、體積小、重量輕、降低生產(chǎn)的復(fù)雜性的特點。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的電壓傳感器,包括電壓傳感器本體,所述電壓傳感器本體的一端嵌入式設(shè)置有多個銅連接柱,所述電壓傳感器本體的另一端嵌入式設(shè)置有連接螺母,所述電壓傳感器本體包括與所述銅連接柱共同組成電容的上極板和下極板,所述上極板和下極板分別安裝于所述銅連接柱上和銅連接柱內(nèi),所述下極板位于所述上極板下方。其中,所述銅連接柱的中心處設(shè)置有具有螺紋的盲孔。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是包括電壓傳感器本體,所述電壓傳感器本體的一端嵌入式設(shè)置有多個銅連接柱,所述電壓傳感器本體的另一端嵌入式設(shè)置有連接螺母,所述電壓傳感器本體包括與所述銅連接柱共同組成電容的上極板和下極板,所述上極板和下極板分別安裝于所述銅連接柱上和銅連接柱內(nèi),所述下極板位于所述上極板下方,本實用新型不需要設(shè)置線圈繞組,故減少諧振,體積小、重量輕,其中,所述銅連接柱可省去電鍍加工,固降低了生產(chǎn)工藝和成本。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、電壓傳感器本2、銅連接柱;3、連接螺母; 4、上極板;5、下極板; 6、盲孔。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍。[0013]如圖I所示一種改進(jìn)的電壓傳感器,包括電壓傳感器本體1,所述電壓傳感器本體I的一端嵌入式設(shè)置有多個銅連接柱2,所述電壓傳感器本體I的另一端嵌入式設(shè)置有連接螺母3,所述電壓傳感器本體I包括與所述銅連接柱2共同組成電容的上極板4和下極板5,所述上極板4和下極板5分別安裝于所述銅連接柱2上和銅連接柱2內(nèi),所述銅連接柱2的中心處設(shè)置有具有螺紋的盲孔6。所述下極板5位于所述上極板4下方,本實用新型不需要設(shè)置線圈繞組,故減少諧振,體積小、重量輕,其中,所述銅連接柱2可省去電鍍加工,固降低了生產(chǎn)工藝和成本。 以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的電壓傳感器,包括電壓傳感器本體(I),其特征在于所述電壓傳感器本體(I)的一端嵌入式設(shè)置有多個銅連接柱(2),所述電壓傳感器本體(I)的另一端嵌入式設(shè)置有連接螺母(3),所述電壓傳感器本體(I)包括與所述銅連接柱(2)共同組成電容的上極板(4)和下極板(5),所述上極板(4)和下極板(5)分別安裝于所述銅連接柱(2)上和銅連接柱(2)內(nèi),所述下極板(5)位于所述上極板(4)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種改進(jìn)的電壓傳感器,其特征在于所述銅連接柱(2)的中心處設(shè)置有具有螺紋的盲孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及高壓電器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種改進(jìn)的電壓傳感器,包括電壓傳感器本體,所述電壓傳感器本體的一端嵌入式設(shè)置有多個銅連接柱,所述電壓傳感器本體的另一端嵌入式設(shè)置有連接螺母,所述電壓傳感器本體包括與所述銅連接柱共同組成電容的上極板和下極板,所述上極板和下極板分別安裝于所述銅連接柱上和銅連接柱內(nèi),所述下極板位于所述上極板下方,本實用新型不需要設(shè)置線圈繞組,故減少諧振,體積小、重量輕,其中,所述銅連接柱可省去電鍍加工,固降低了生產(chǎn)工藝和成本。
文檔編號G01R19/00GK202710641SQ20122031084
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者陳偉杰 申請人:浙江江森汽車零部件有限公司