專利名稱：一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車萬用表，特別是具有一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表。
背景技術：
汽車萬用表是在普通萬用表的基礎上增加了一些汽車專用的檢測功能，除電壓、電阻和電流等測量功能外，還可以檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)參數的功能，如轉速、閉合角、占空t匕、頻率等。這些參數對于發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障檢測與診斷具有重要意義，可以方便快捷地判斷和排除汽車微機控制電路故障。然而汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的一些參數都存在一定的相關性，受發(fā)動機轉速的影響，要了解其相關性通常是使用兩臺汽車萬用表進行跟蹤對比，這給維修和檢查帶來不便和麻煩。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表，能同時監(jiān)測汽車的兩種參數，方便使用者實時發(fā)現參數的其相關性。本實用新型采用以下方案實現一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于包括第一測試通道和第二測試通道以及用以切換該第一測試通道測試模式的波段開關；所述的第一測試通道包括一第一處理器；所述的第二測試通道包括第二處理器，所述的第一處理器與所述的第二處理器連接；所述的第二處理器還連接有顯示驅動模塊，所述的顯示驅動模塊驅動一顯示屏。在本實用新型一實施例中，還包括第一測試孔、第二測試孔以及第三測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第二測試孔和第三測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。在本實用新型一實施例中，還包括第一測試孔、第二測試孔、第三測試孔以及第四測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第三測試孔和第四測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。在本實用新型一實施例中，還包括一外殼，所述的測試孔、顯示屏以及波段開關是嵌設于該外殼的表面。在本實用新型一實施例中，所述的第二處理器還連接有用于人機交互的按鍵。在本實用新型一實施例中，還包括用于檢測信號的探針。在本實用新型一實施例中，所述探針是鉗形感應器。本實用新型采用雙通道設計，電路結構簡單，能同時監(jiān)測汽車的兩種參數，為汽車維護人員提供方便。

[0013]圖I是本實用新型實施例電路原理框圖。圖2是本實用新型實施例外殼結構布局示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型做進ー步說明。如圖I所示，本實施例提供ー種具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于包括第一測試通道和第二測試通道(圖中虛線框所示)以及用以切換該第一測試通道測試模式的波段開關；所述的第一測試通道包括一第一處理器；所述的第二測試通道包括第二處理器，所述的第一處理器與所述的第二處理器連接；所述的第二處理器還連接有顯示驅動模塊，所述的顯示驅動模塊驅動一顯示屏。請繼續(xù)參照圖1，本實施例中，該汽車萬用表是通過測試孔作為測試通道的信號輸入端，該測試輸入孔可以是三個，即兩個測試通道共用ー個負端；也可以是四個，每個測試通道分別兩個測試孔。具體的，當采用三個測試孔時，該三個測試孔可分別定義成第一測試孔、第二測試孔以及第三測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第二測試孔和第三測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。當采用四個測試孔吋，該四個測試孔可分別定義成第一測試孔、第二測試孔、第三測試孔以及第四測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第三測試孔和第四測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。該些測試孔可以通過探針來檢測信號，該探針可以是鉗形感應器。較佳的，請參見圖2，本實用新型的汽車萬用表還包括一外殼1，所述的測試孔4、顯示屏2以及波段開關5是嵌設于該外殼的表面。此外，本實施例中，所述的第二處理器還連接有用于人機交互的按鍵。該按鍵3也可以嵌設在所述外殼表面。要說明的是，本實施例中所述第一測試通道的處理器采用數字萬用表專用的第一微處理器，第二測試通道采用控制和測頻的第二微處理器，該第一處理器專用于測量電壓V、電流A、電阻R等萬用表功能。該第二處理器用于測量頻率Hz、轉速RPM、脈寬M等汽車發(fā)電機電控系統(tǒng)參數，該第二處理器接收第一處理器測量結果信號以及將所有測試結果轉換為相關編碼傳送到顯示驅動模塊，由液晶顯示器顯示。本實用新型由于采用兩個獨立的處理器，因此，這兩個測試通道可以同時進行測量，提高了測試的速度，為了顯示方便，本實用新型的的液晶顯示器還具有主屏幕和次屏幕，能同時顯示兩個通道的測量數據及相關符號和量綱。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
權利要求1.一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于包括第一測試通道和第二測試通道以及用以切換該第一測試通道測試模式的波段開關；所述的第一測試通道包括一第一處理器；所述的第二測試通道包括第二處理器，所述的第一處理器與所述的第二處理器連接；所述的第二處理器還連接有顯示驅動模塊，所述的顯示驅動模塊驅動一顯示屏。
2.根據權利要求I所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于還包括第一測試孔、第二測試孔以及第三測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第二測試孔和第三測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。
3.根據權利要求I所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于還包括第一測試孔、第二測試孔、第三測試孔以及第四測試孔，所述的第一和第二測試孔作為所述第一測試通道的信號輸入端；所述第三測試孔和第四測試孔作為所述第二測試通道的信號輸入端。
4.根據權利要求2或3所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于還包 括一外殼，所述的測試孔、顯示屏以及波段開關是嵌設于該外殼的表面。
5.根據權利要求I所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于所述的第二處理器還連接有用于人機交互的按鍵。
6.根據權利要求I所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于還包括用于檢測信號的探針。
7.根據權利要求I所述的具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于所述探針是鉗形感應器。
專利摘要本實用新型涉及一種具有雙通道測量功能的汽車萬用表，其特征在于包括第一測試通道和第二測試通道以及用以切換該第一測試通道測試模式的波段開關；所述的第一測試通道包括一第一處理器；所述的第二測試通道包括第二處理器，所述的第一處理器與所述的第二處理器連接；所述的第二處理器還連接有顯示驅動模塊，所述的顯示驅動模塊驅動一顯示屏。本實用新型能同時監(jiān)測汽車的兩種參數，方便使用者實時發(fā)現參數的其相關性，結構簡單，具有較好的實用價值。
文檔編號G01R15/12GK202757978SQ201220377528
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權日2012年8月1日
發(fā)明者曾繁建, 曾宇, 蔡坤華, 黃海林 申請人:漳州市東方智能儀表有限公司