專利名稱：熱成型鋼板焊點檢測工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種熱成型鋼板焊點檢測工具，應用于轎車車身焊接領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，熱成形鋼板廣泛應用于高檔車的制作中，熱成形鋼板是國際上先進的高強度金屬材料，此材料最大的優(yōu)點是不但重量輕，而且強度提高幾倍以上。同時，這種材料對車身的安全性、車身剛性和抗震性能有了很大的提高。由于這種材料非常堅硬，焊點強度的保證成為焊裝車間質(zhì)量攻關(guān)的新課題。德國奧迪公司采用的都是超聲波檢測儀檢測，而且德國專家認為生產(chǎn)奧迪B8/Q5最大的難點就是熱成型鋼板焊點的檢測，為了保證生產(chǎn)過程中控制焊點質(zhì)量，要求必須從德國進口大型專業(yè)檢測儀器-超聲波檢測儀，對焊點質(zhì)量進行控制，保焊點質(zhì)量進行監(jiān)控，影響焊裝車間產(chǎn)能提高，而采用原來的破壞性檢測方法進行 檢測，操作者使用的扁鏟無法正確檢測出焊點強度；而且每天都會因為破壞性檢驗產(chǎn)生大 量的報廢件。如果大量應用超聲波檢測儀，將會加大生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種熱成型鋼板焊點檢測工具，其取代進口的大型檢測儀器設(shè)備-超聲波檢測儀，降低設(shè)備采購成本，能快速檢測焊點是否開焊，減少檢測時間，節(jié)約維修成本，實用方便易掌握。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種熱成型鋼板焊點檢測工具，其特征在于檢測頭部呈V字形，棘輪頭與檢測頭部中間位置固定連接，棘輪頭內(nèi)為方形卡槽，手柄主體前端與棘輪頭內(nèi)方形卡槽卡接，手柄主體后端連接有力矩檢測調(diào)節(jié)器。本實用新型的積極效果是可以快速、簡單、高效的對車身車身上的熱成型鋼板焊點進行檢測；不破壞焊點，減少報廢件產(chǎn)生通過對檢測力矩的調(diào)整保證焊點的強度符合熱成型鋼板焊點的要求，可以直接在生產(chǎn)一線直接對熱成型鋼板的焊點進行檢測，不必將每個檢測件都送到測量間進行檢測，節(jié)約了人工成本，并且該檢測工具可以應用于其它板材焊點的檢測。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的檢測頭部俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明如圖1、2所示，一種熱成型鋼板焊點檢測工具，其特征在于檢測頭部I呈V字形，棘輪頭2與檢測頭部I中間位置固定連接，棘輪頭2內(nèi)為方形卡槽，手柄主體3前端與棘輪頭2內(nèi)方形卡槽卡接，手柄主體3后端連接有力矩檢測調(diào)節(jié)器4。[0009]在工具的手柄主體3處增加了力矩檢測調(diào)節(jié)器4，使工具檢測焊點時力矩強度可控，可以有效地在需要的力矩范圍內(nèi)進行檢測；將檢測頭部I的工具材料進行加工，呈V扁平狀，頭部淬火加強硬度，把用于緊固檢測平面錐體的檢測頭部I打磨和拋光成一個小的、光滑的弧面，減少與檢測件的接觸面積，借助輔助工具如鈑金錘敲擊此工具的末端，利用凹槽部位產(chǎn)生的沖擊力對焊點進行檢測。同時改變原有普通扁鏟工具的形狀，增加一個支點，應用杠桿作用，對焊點進行檢測，這樣就滿足焊點檢測要求。取代了需要進口大量超聲波檢測儀才能實現(xiàn)熱成型鋼板焊點檢測這一 技術(shù)難題。
權(quán)利要求1.一種熱成型鋼板焊點檢測工具，其特征在于檢測頭部呈V字形，棘輪頭與檢測頭部中間位置固定連接，棘輪頭內(nèi)為方形卡槽，手柄主體前端與棘輪頭內(nèi)方形卡槽卡接，手柄主體后端連接有力矩檢測調(diào)節(jié)器。
專利摘要本實用新型涉及一種熱成型鋼板焊點檢測工具，其特征在于檢測頭部呈V字形，棘輪頭與檢測頭部中間位置固定連接，棘輪頭內(nèi)為方形卡槽，手柄主體前端與棘輪頭內(nèi)方形卡槽卡接，手柄主體后端連接有力矩檢測調(diào)節(jié)器。其取代進口的大型檢測儀器設(shè)備-超聲波檢測儀，降低設(shè)備采購成本，能快速檢測焊點是否開焊，減少檢測時間，節(jié)約維修成本，實用方便易掌握。
文檔編號G01N3/30GK202793943SQ20122044247
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者尚國春 申請人:中國第一汽車股份有限公司