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      一種可測阻力的機械傳動結構的制作方法

      文檔序號:5992940閱讀:328來源:國知局
      專利名稱:一種可測阻力的機械傳動結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種機械結構,尤其涉及一種可測阻力的機械傳動結構。
      背景技術
      在機械傳動中,當軸在轉動時遇到阻力如何方便準確地檢測出來是經(jīng)常會遇到的問題。目前通常通過檢測提供動力的馬達電流變化的方法來檢測是否遇到阻力,而這樣檢測會需要專門的電子電路,缺點是電路復雜,對于遇到的阻力的大小難以量化,抗干擾能力不強。另外在各類傳感器中,有一種對接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對接近物體的敏感特性達到控制開關通或斷的目的,這就是近接開關。通過近接開關與感應片的接觸發(fā)出的電信號來量化機械傳動中主動軸和從動軸發(fā)生的角度位移,從而可以方便簡單的衡量出軸轉動時遇到阻力的大小。本實用新型由此而來。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種方便簡單地檢測出軸轉動時遇到阻力的機械傳動結構。本實用新型的技術方案是一種可測阻力的機械傳動結構,包括主動軸和從動軸,其特征在于,在主動軸和從動軸的結合部處即主動軸前端設置有近接開關,從動軸末端設置有感應片,所述近接開關遇到感應片后會發(fā)出電信號來檢測主動軸與從動軸的角度位移。進一步的,所述從動軸的末端設置有凸塊,所述主動軸前端設置有與所述凸塊相配合的凹槽,所述凸塊卡入凹槽中;所述凹槽的左下方和右上方各設置一個通孔。進一步的,還包括兩個彈簧,所述彈簧穿過所述通孔與所述凸塊接觸,所述彈簧的外端用彈簧固定螺栓固定。進一步的,在所述凸塊的兩側各設一個沉孔,所述沉孔的位置與凹槽內(nèi)通孔位置相對應,所述彈簧穿過通孔后該彈簧一端伸入所述沉孔與凸塊接觸。正常工作狀態(tài)下,主動軸順時針旋轉帶動從動軸,當從動軸沒有遇到阻力時,彈簧與從動軸的凸塊接觸但沒有被壓縮,從動軸和主動軸不發(fā)生位移,此時近接開關和感應片沒有接近,故不會發(fā)出電信號,主動軸帶動從動軸正常轉動。當發(fā)生異常時,從動軸遇到阻力,壓住彈簧與主動軸發(fā)生位移,感應片與近接開關接近并接觸后發(fā)出電信號,從而可以檢測出從動軸遇到了阻力,相應阻力的大小可以根據(jù)彈簧的壓縮量大小進行具體量化。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型機械傳動結構設計簡單,檢測方法方便,可以準確而量化地測量出軸在轉動時所遇到的阻力大小。

      [0013]
      以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述圖1為本實用新型機械傳動結構各部件的正視圖;圖2為本實用新型機械傳動結構各部件的反視圖;圖3為本實用新型機械傳動結構正常運行狀態(tài)下的示意圖;圖4為本實用新型機械傳動結構遇到阻力后的示意圖。其中1、感應片,2、近接開關,3、凸塊,4、凹槽,5、通孔,6、彈簧,7、彈簧固定螺栓,8、主動軸,9、從動軸,10、沉孔。
      具體實施方式
      實施例以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解,這些實施例是用于說明本實用新型而不限于限制本實用新型的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體工程的條件做進一步調(diào)整,未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。如圖1和圖2所示,一種可測阻力的機械傳動結構,包括主動軸8和從動軸9,在主動軸8和從動軸9的結合部處即主動軸8前端設置有近接開關2,從動軸9末端設置有感應片1,所述近接開關2遇到感應片I后會發(fā)出電信號來檢測主動軸8與從動軸9的角度位移。所述從動軸9的末端設置有凸塊3,所述主動軸8前端設置有與所述凸塊3相配合的凹槽4,所述凸塊3卡入凹槽4中;所述凹槽4的左下方和右上方各設置一個通孔5。還包括兩個彈簧6,所述彈簧6穿過所述通孔5與所述凸塊3接觸,所述彈簧6的外端用彈簧固定螺栓7固定。在所述凸塊3的兩側各設一個沉孔10,所述沉孔10的位置與凹槽4內(nèi)通孔5位置相對應,所述彈簧6穿過通孔5后該彈簧6 —端伸入所述沉孔10與凸塊3接觸。如圖3所示,正常工作狀態(tài)下,主動軸8順時針旋轉帶動從動軸9,當從動軸9沒有遇到阻力時,彈簧6與從動軸9的凸塊3接觸但沒有被壓縮,從動軸9和主動軸8不發(fā)生位移,此時近接開關2和感應片I沒有接近,故不會發(fā)出電信號,主動軸8帶動從動軸9正常轉動。如圖4所示,當發(fā)生異常時,從動軸9遇到阻力,壓住彈簧6與主動軸8發(fā)生位移,感應片I與近接開關2接近并接觸后發(fā)出電信號,從而可以檢測出從動軸9遇到了阻力,相應阻力的大小可以根據(jù)彈簧的壓縮量大小進行具體量化。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
      權利要求1.一種可測阻力的機械傳動結構,包括主動軸和從動軸,其特征在于,在主動軸和從動軸的結合部處即主動軸前端設置有近接開關,從動軸末端設置有感應片,所述近接開關遇到感應片后會發(fā)出電信號來檢測主動軸與從動軸的角度位移。
      2.根據(jù)權利要求1所述的可測阻力的機械傳動結構,其特征在于,所述從動軸的末端設置有凸塊,所述主動軸前端設置有與所述凸塊相配合的凹槽,所述凸塊卡入凹槽中;所述凹槽的左下方和右上方各設置一個通孔。
      3.根據(jù)權利要求2所述的可測阻力的機械傳動結構,其特征在于,還包括兩個彈簧,所述彈簧穿過所述通孔與所述凸塊接觸,所述彈簧的外端用彈簧固定螺栓固定。
      4.根據(jù)權利要求3所述的可測阻力的機械傳動結構,其特征在于,在所述凸塊的兩側各設一個沉孔,所述沉孔的位置與凹槽內(nèi)通孔位置相對應,所述彈簧穿過通孔后該彈簧一端伸入所述沉孔與凸塊接觸。
      專利摘要本實用新型公開了一種可測阻力的機械傳動結構,包括主動軸和從動軸,其特征在于,在主動軸和從動軸的結合部處即主動軸前端設置有近接開關,從動軸末端設置有感應片,所述近接開關遇到感應片后會發(fā)出電信號來檢測主動軸與從動軸的角度位移。本實用新型機械傳動結構設計簡單,檢測方法方便,可以準確而量化地測量出軸在轉動時所遇到的阻力大小。
      文檔編號G01L1/04GK202833910SQ20122044619
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權日2012年9月4日
      發(fā)明者王方成 申請人:張家港市泰成機械有限公司
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