專利名稱：軸承套圈直徑自動測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸承套圈直徑自動測量裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于軸套套圈測量裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及軸承套圈直徑自動測量裝置。
背景技術(shù)：
[0002]軸承的精密度要求較高，所以其內(nèi)圈的內(nèi)徑、溝道直徑和外圈的外徑、溝道直徑均 需要精密測量?，F(xiàn)有的自動軸承套圈直徑測量裝置包括一個單測頭塊和一個由二個測量頭 固設(shè)于同一測量塊上的雙測頭塊，通過氣缸驅(qū)動和彈簧結(jié)構(gòu)，由彈簧帶動其中一個測量塊 線性或弧形運動所發(fā)生的位置距離變化計算出套圈直徑。這種裝置存在以下缺點1雙測 頭必須與軸承型號套圈一一對應(yīng)，不同套圈測量時，測量塊均需更換。2測量塊在工作測量 時要求三個測量頭均在同一平面，因此，測量塊的制作要求較高，安裝調(diào)試較難。實用新型內(nèi)容[0003]針對現(xiàn)有存在的問題，本實用新型的目的在于設(shè)計提供一種測量塊制作要求低、 安裝簡單、無需調(diào)試且具有一定范圍通用性的軸承套圈直徑自動測量裝置的技術(shù)方案。[0004]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于包括底板及設(shè)置在底板上的定測 座、動測滑座、測量機(jī)構(gòu)和測量筆，所述動測滑座與設(shè)置在底板上的滑軌滑動配合，所述動 測滑座上設(shè)置一個動測塊，所述動測塊上設(shè)有動測頭，所述定測座上設(shè)置一對獨立的定測 塊，所述定測塊上設(shè)有定測頭。[0005]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測塊包括動測桿和動測水 平段，所述動測桿上端設(shè)有動測頭，所述動測頭位于動測水平段一側(cè)或其相反側(cè)，所述定測 塊包括定測桿和定測水平段，所述定測桿上端設(shè)有定測頭，所述定測頭位于定測水平段一 側(cè)或其相反側(cè)，所述動測水平段與定測水平段相反方向設(shè)置并分別固定于動測滑座與定測 滑座上。[0006]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測滑座上設(shè)置的動測頭和 定測座上設(shè)置的一對定測頭置于同一平面并呈三角形分布。[0007]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭和定測頭均為硬質(zhì)的 球狀結(jié)構(gòu)。[0008]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測滑座上設(shè)有用于限位動 測塊的限位槽I，所述限位槽I底部設(shè)有用于固定動測塊的螺孔，所述動測滑座底部設(shè)有 與限位槽I相同方向的滑槽，所述滑槽與滑軌咬合。[0009]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述定測座上設(shè)有兩條構(gòu)成V形 結(jié)構(gòu)的用于限位定測塊的限位槽II，每條限位槽II中均設(shè)有定測塊，所述限位槽II底部設(shè) 有用于固定定測塊的螺孔，所述兩條限位槽II所構(gòu)成夾角的平分線與滑軌在同一直線方向 上，并且V形結(jié)構(gòu)的頭部指向動測滑座。[0010]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述測量機(jī)構(gòu)包括動測滑座連桿，套設(shè)于動測滑座連桿外的測量彈簧、套管和彈力調(diào)節(jié)螺帽，驅(qū)動氣缸，連桿支架和氣缸 支架，所述動測滑座連桿一端與動測滑座遠(yuǎn)離定測座的一側(cè)連接，另一端設(shè)有連桿法蘭邊， 所述套管一端與連桿支架連接，另一端螺紋連接彈力調(diào)節(jié)螺帽，所述驅(qū)動氣缸固設(shè)于氣缸 支架中，所述氣缸支架的氣缸桿上設(shè)有接觸塊，所述接觸塊指向連桿法蘭邊。[0011]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述測量筆包括測量筆桿及設(shè)置 在測量筆桿內(nèi)的伸縮彈簧、測量筆頭，所述測量筆頭的筆尖指向或觸抵動測滑座，所述測量 筆的測量導(dǎo)線與外部測量儀連接。[0012]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭和定測頭均設(shè)于動測 桿和定測桿的動測水平段和定測水平段一側(cè)，成外指方向，所述套管上設(shè)置的螺紋段及彈 力調(diào)節(jié)螺帽設(shè)于連桿支架的驅(qū)動氣缸方向一側(cè)，所述測量彈簧套設(shè)于動測滑座連桿的連桿 法蘭邊與彈力調(diào)節(jié)螺帽之間，所述驅(qū)動氣缸上的接觸塊端面指向連桿法蘭邊，所述測量筆 的筆尖指向動測滑座。[0013]所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭和定測頭均設(shè)于動測 桿和定測桿的動測水平段和定測水平段相反一側(cè)，成內(nèi)指方向，所述套管上設(shè)置的螺紋段 及彈力調(diào)節(jié)螺帽設(shè)于連桿支架的動測滑座方向一側(cè)，所述測量彈簧套設(shè)于動測滑座與彈力 調(diào)節(jié)螺帽之間，所述驅(qū)動氣缸上的接觸塊設(shè)于連桿法蘭邊內(nèi)側(cè)，所述測量筆的筆尖受壓縮 觸抵動測滑座。[0014]本實用新型的優(yōu)點在于[0015]I)三個測量頭分開各自獨立設(shè)置，適用性廣。不同軸承型號的套圈內(nèi)徑和外徑以 及溝道R相同的內(nèi)圈溝道直徑和外圈溝道直徑測量，僅只需調(diào)節(jié)定測頭的位置和驅(qū)動氣缸 的行程或位置即可，無需更換工裝；不同溝道R的內(nèi)圈溝道直徑和外圈溝道直徑測量，也僅 只更換動測塊和定測塊并安裝至與待測套圈相適應(yīng)的位置即可。[0016]2)動測頭和二定測頭相同指向的測量裝置，既可以測量套圈的溝道，也可以測量 套圈的外徑或內(nèi)徑，可以實現(xiàn)一機(jī)二用。[0017]3)動測塊和定測塊的制作僅需要控制球狀測量頭測量端點到水平段的底面距離 即可，測量塊工裝制作難度小。工裝安裝也僅只需將測量塊水平段用鎖緊螺釘在動測滑座 或定測座槽內(nèi)鎖定即可，安裝簡易，無需調(diào)試。


[0018]圖1為實施例1中外指式軸承套圈直徑自動測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖2為實施例1中外指式軸承套圈直徑自動測量裝置的主視圖；[0020]圖3為實施例1中外指式軸承套圈直徑自動測量裝置的俯視圖；[0021]圖4為實施例2中內(nèi)指式軸承套圈直徑自動測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖5為實施例2中內(nèi)指式軸承套圈直徑自動測量裝置的主視圖；[0023]圖6為實施例2中內(nèi)指式軸承套圈直徑自動測量裝置的俯視圖。[0024]圖中1_底板；2_連桿支架；3-滑軌；4_動測滑座；5_定測座；6_限位槽II ;7-定 測水平段；8_定測桿；9_定測頭；10-動測頭；11-動測桿；12-動測水平段；13_限位槽I ; 14-動測滑座連桿；1401-連桿法蘭邊；15_套管；16-測量彈簧；17-氣缸支架；18-驅(qū)動氣 缸；1801_接觸塊；19_彈力調(diào)節(jié)螺帽；20_測量筆桿；21_伸縮彈簧；22_測量筆頭。
具體實施方式
[0025]以下結(jié)合說明書附圖來進(jìn)一步說明本實用新型。[0026]實施例1 :外指式軸承套圈直徑自動測量裝置[0027]如圖1、2和3所述，軸承套圈直徑自動測量裝置包括底板1、定測座5、動測滑座4、 滑軌3、測量機(jī)構(gòu)和測量筆。[0028]底板I 一端固定設(shè)置定測座5，定測座5上設(shè)有兩條限位槽II 6，兩條限位槽II 6 構(gòu)成V形結(jié)構(gòu)，兩條限位槽II 6所形成夾角的平分線與滑軌3在同一直線方向上，并且V形 結(jié)構(gòu)的頭部指向動測滑座4。每條限位槽II 6底部設(shè)有用于固定定測塊的螺孔，限位槽II 6 中設(shè)有定測塊。定測塊包括定測桿8和定測水平段7，定測桿8上端設(shè)有硬質(zhì)球狀結(jié)構(gòu)的定 測頭9，定測頭9位于定測水平段7的一側(cè)，定測水平段7中設(shè)有用于固定的腰形孔。[0029]底板I中固定設(shè)置滑軌3，滑軌3上滑動配合動測滑座4。動測滑座4上設(shè)有限位 槽I 13，限位槽I 13與限位槽II 6底部齊平，限位槽I 13底部設(shè)有用于固定動測塊的螺 孔，限位槽I 13中設(shè)有動測塊。動測滑座4底部設(shè)有與限位槽I 13相同方向的滑槽，該滑 槽與滑軌3咬合。動測塊包括動測桿11和動測水平段12，動測桿11上端設(shè)有硬質(zhì)球狀結(jié) 構(gòu)的動測頭10，動測頭10位于動測水平段12 —側(cè)，動測水平段12中設(shè)有用于固定的腰形 孔。[0030]上述的動測頭10和二定側(cè)頭9置于同一平面呈三角形狀布置。動測頭10和二定 側(cè)頭9設(shè)于動測桿11和二定測桿8上的動測水平段12和二定測水平段7 —側(cè)，即形成動 測頭9和二定側(cè)頭10外指。[0031]底板I相對于定測座5的另一端設(shè)置測量機(jī)構(gòu)和測量筆。[0032]測量機(jī)構(gòu)包括動測滑座連桿14，套設(shè)于動測滑座連桿14外的測量彈簧16、套管15 和彈力調(diào)節(jié)螺帽19，驅(qū)動氣缸18，連桿支架2和氣缸支架17。連桿支架2和氣缸支架17均 固定設(shè)置在底板I上。連桿支架2支撐動測滑座連桿14，動測滑座連桿14 一端與動測滑座 4遠(yuǎn)離定測座5的一側(cè)連接，另一端設(shè)有連桿法蘭邊1401。套管15設(shè)于連桿支架2與驅(qū)動 氣缸18之間，套管15 —端與連桿支架2連接，另一端為螺紋端，螺紋端上螺紋連接彈力調(diào) 節(jié)螺帽19。測量彈簧16套設(shè)于連桿法蘭邊1401與彈力調(diào)節(jié)螺帽19之間。驅(qū)動氣缸18固 設(shè)于氣缸支架17中，氣缸支架17的氣缸桿上設(shè)有接觸塊1801，接觸塊1801端面指向連桿 法蘭邊1401。[0033]測量筆包括測量筆桿20及設(shè)置在測量筆桿20內(nèi)的伸縮彈簧21、測量筆頭22，測 量筆頭22的筆尖指向動測滑座4，測量筆的測量導(dǎo)線與外部測量儀連接。[0034]軸承套圈直徑外指測量[0035]待測狀態(tài)時，驅(qū)動氣缸18的接觸塊1801頂住連桿法蘭邊1401端面，通過動測滑 座連桿14推動動測滑座4，使動測塊上的動測桿11向定測塊上的定測桿8靠攏，動測頭11 和二定側(cè)頭9均處于待測套圈的內(nèi)孔圓周位置內(nèi)，測量彈簧16被壓縮，測量筆的筆尖離開 動測滑座4。[0036]移送套圈至待測位置，使動測頭10和二定側(cè)頭9均伸入套圈內(nèi)孔中；然后啟動驅(qū) 動氣缸18，驅(qū)動氣缸18的氣缸桿回縮，直至接觸塊1801離開連桿法蘭邊1401端面。與之 同步，動測滑座連桿14在測量彈簧16彈力作用下，帶動動測滑座4遠(yuǎn)離定測座5，動測頭10逐漸靠近套圈內(nèi)壁或溝道后拉動套圈移動，直至套圈被二定測頭9抵住，動測滑座4停止移 動。動測滑座4移動時靠近并最終觸抵壓縮測量筆的測量筆頭22。測量筆被壓縮的長度， 通過導(dǎo)線輸送至測量儀計算，測量出套圈內(nèi)孔徑或溝道直徑。[0037]測量完成后,驅(qū)動氣缸18重新啟動,接觸塊1801頂出，測量裝置回復(fù)至待測狀態(tài)； 取走已測套圈，重新移入待測套圈，重復(fù)進(jìn)行下一次測量。[0038]實施例2 :軸承套圈直徑內(nèi)指自動測量裝置[0039]如圖4、5和6所述，軸承套圈直徑自動測量裝置包括底板1、定測座5、動測滑座4、 滑軌3、測量機(jī)構(gòu)和測量筆。[0040]底板I 一端固定設(shè)置定測座5,定測座5上設(shè)有兩條限位槽II 6,兩條限位槽II 6 構(gòu)成V形結(jié)構(gòu)，兩條限位槽II 6所形成夾角的平分線與滑軌3在同一直線方向上，并且V形 結(jié)構(gòu)的頭部指向動測滑座4。每條限位槽II 6底部設(shè)有用于固定定測塊的螺孔，限位槽II 6 中設(shè)有定測塊。定測塊包括定測桿8和定測水平段7，定測桿8上端設(shè)有硬質(zhì)球狀結(jié)構(gòu)的定 測頭9，定測頭9位于定測水平段7的相反側(cè)，定測水平段7中設(shè)有用于固定的腰形孔。[0041]底板I中固定設(shè)置滑軌3，滑軌3上滑動配合動測滑座4。動測滑座4上設(shè)有限位 槽I 13，限位槽I 13與限位槽II 6底部齊平，限位槽I 13底部設(shè)有用于固定動測塊的螺 孔，限位槽I 13中設(shè)有動測塊。動測滑座4底部設(shè)有與限位槽I 13相同方向的滑槽，該滑 槽與滑軌3咬合。動測塊包括動測桿11和動測水平段12，動測桿11上端設(shè)有硬質(zhì)球狀結(jié) 構(gòu)的動測頭10，動測頭10位于動測水平段12相反側(cè)，動測水平段12中設(shè)有用于固定的腰 形孔。[0042]上述的動測頭10和二定側(cè)頭9置于同一平面呈三角形狀布置。動測頭10和二定 側(cè)頭9設(shè)于動測桿11和二定測桿8上的動測水平段12和二定測水平段7相反側(cè)，即形成 動測頭9和二定側(cè)頭10內(nèi)指。[0043]底板I相對于定測座5的另一端設(shè)置測量機(jī)構(gòu)和測量筆。[0044]測量機(jī)構(gòu)包括動測滑座連桿14，套設(shè)于動測滑座連桿14外的測量彈簧16、套管15 和彈力調(diào)節(jié)螺帽19，驅(qū)動氣缸18，連桿支架2和氣缸支架17。連桿支架2和氣缸支架17均 固定設(shè)置在底板I上。連桿支架2支撐動測滑座連桿14，動測滑座連桿14 一端與動測滑座 4遠(yuǎn)離定測座5的一側(cè)連接，另一端設(shè)有連桿法蘭邊1401。套管15設(shè)于連桿支架2與動測 滑座4之間，套管15 —端與連桿支架2連接，另一端為螺紋端，螺紋端上螺紋連接彈力調(diào)節(jié) 螺帽19。測量彈簧16套設(shè)于動測滑座4與彈力調(diào)節(jié)螺帽19之間。驅(qū)動氣缸18固設(shè)于氣 缸支架17中，氣缸支架17的氣缸桿上設(shè)有接觸塊1801，接觸塊1801設(shè)于連桿法蘭邊1401 內(nèi)側(cè)。[0045]測量筆包括測量筆桿20及設(shè)置在測量筆桿20內(nèi)的伸縮彈簧21、測量筆頭22，測 量筆頭22的筆尖受壓縮觸抵動測滑座4，測量筆的測量導(dǎo)線與外部測量儀連接。[0046]軸承套圈直徑內(nèi)指測量[0047]初始狀態(tài)時，驅(qū)動氣缸18的缸桿回縮，接觸塊1801拉動動測滑座連桿14的連桿 法蘭邊1401并使動測滑座4遠(yuǎn)離定測座5。動測頭10和二定測頭9均遠(yuǎn)離待測套圈外徑 位置，測量彈簧16被壓縮，測量筆的測量筆頭22受壓頂?shù)謩訙y滑座4。[0048]移送套圈至動測頭和二定測頭之間待測位置；然后啟動驅(qū)動氣缸18，氣缸桿頂 出，直至接觸塊1801離開連桿法蘭邊1401。與之同步，動測滑座4在測量彈簧16彈力作用下向定測座5靠近，動測頭10逐漸靠攏并頂推套圈向二定測頭9移動，直至套圈被二定測頭9抵住，動測滑座4停止移動；此時測量筆的測量筆頭22伸展的長度，通過導(dǎo)線線輸送至測量儀計算測量出套圈外徑或溝道直徑。測量完成后,驅(qū)動氣缸18重新啟動,氣缸缸桿回縮,測量裝置回復(fù)至初始狀態(tài)。取走已測套圈，重新移入待測套圈，重復(fù)進(jìn)行下一次測量。
權(quán)利要求1.軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于包括底板(I)及設(shè)置在底板(I)上的定測座(5)、動測滑座(4)、測量機(jī)構(gòu)和測量筆，所述動測滑座(4)與設(shè)置在底板(I)上的滑軌(3) 滑動配合，所述動測滑座(4)上設(shè)置一個動測塊，所述動測塊上設(shè)有動測頭(10)，所述定測座(5)上設(shè)置一對獨立的定測塊，所述定測塊上設(shè)有定測頭(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測塊包括動測桿(11)和動測水平段(12)，所述動測桿(11)上端設(shè)有動測頭(10)，所述動測頭(10)位于動測水平段(12) —側(cè)或其相反側(cè)，所述定測塊包括定測桿(8)和定測水平段(7)，所述定測桿(8)上端設(shè)有定測頭(9)，所述定測頭(9)位于定測水平段(7) —側(cè)或其相反側(cè)，所述動測水平段(12)與定測水平段(7)相反方向設(shè)置并分別固定于動測滑座(4)與定測滑座(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測滑座(4)上設(shè)置的動測頭(10)和定測座(5)上設(shè)置的一對定測頭(9)置于同一平面并呈三角形分布。
4.如權(quán)利要求1所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭(10)和定測頭(9)均為硬質(zhì)的球狀結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測滑座(4)上設(shè)有用于限位動測塊的限位槽I (13)，所述限位槽I (13)底部設(shè)有用于固定動測塊的螺孔，所述動測滑座(4)底部設(shè)有與限位槽I (13)相同方向的滑槽，所述滑槽與滑軌(3)咬八口 ο
6.如權(quán)利要求1所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述定測座(5)上設(shè)有兩條構(gòu)成V形結(jié)構(gòu)的用于限位定測塊的限位槽II (6)，每條限位槽II (6)中均設(shè)有定測塊，所述限位槽II (6)底部設(shè)有用于固定定測塊的螺孔，所述兩條限位槽II (6)所構(gòu)成夾角的平分線與滑軌(3)在同一直線方向上，并且V形結(jié)構(gòu)的頭部指向動測滑座(4)。
7.如權(quán)利要求1或2或3或4或5或6所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述測量機(jī)構(gòu)包括動測滑座連桿(14)，套設(shè)于動測滑座連桿(14)外的測量彈簧(16)、套管(15)和彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)，驅(qū)動氣缸(18)，連桿支架(2)和氣缸支架(17)，所述動測滑座連桿(14)一端與動測滑座(4)遠(yuǎn)離定測座(5)的一側(cè)連接，另一端設(shè)有連桿法蘭邊(1401 )， 所述套管(15) 一端與連桿支架(2)連接，另一端螺紋連接彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)，所述驅(qū)動氣缸(18 )固設(shè)于氣缸支架(17 )中，所述氣缸支架(17 )的氣缸桿上設(shè)有接觸塊(1801)，所述接觸塊(1801)指向連桿法蘭邊(1401)。
8.如權(quán)利要求1或2或3或4或5或6所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述測量筆包括測量筆桿(20)及設(shè)置在測量筆桿(20)內(nèi)的伸縮彈簧(21)、測量筆頭(22)， 所述測量筆頭(22)的筆尖指向或觸抵動測滑座(4)，所述測量筆的測量導(dǎo)線與外部測量儀連接。
9.如權(quán)利要求7所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭(10)和定測頭(9)均設(shè)于動測桿(11)和定測桿(8)的動測水平段(12)和定測水平段(7)—側(cè)，成外指方向，所述套管(15)上設(shè)置的螺紋段及彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)設(shè)于連桿支架(2)的驅(qū)動氣缸 (18)方向一側(cè)，所述測量彈簧(16)套設(shè)于動測滑座連桿(14)的連桿法蘭邊(1401)與彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)之間，所述驅(qū)動氣缸(18)上的接觸塊(1801)端面指向連桿法蘭邊(1401)，所述測量筆的筆尖指向動測滑座(4)。
10.如權(quán)利要求7所述的軸承套圈直徑自動測量裝置，其特征在于所述動測頭(10)和定測頭(9)均設(shè)于動測桿(11)和定測桿(8)的動測水平段和定測水平段相反一側(cè)，成內(nèi)指方向，所述套管(15)上設(shè)置的螺紋段及彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)設(shè)于連桿支架(2)的動測滑座(4)方向一側(cè)，所述測量彈簧(16)套設(shè)于動測滑座(4)與彈力調(diào)節(jié)螺帽(19)之間，所述驅(qū)動氣缸(18)上的接觸塊(1801)設(shè)于連桿法蘭邊(1401)內(nèi)側(cè)，所述測量筆的筆尖受壓縮觸抵動測滑座(4)。
專利摘要軸承套圈直徑自動測量裝置，屬于軸套套圈測量裝置技術(shù)領(lǐng)域。其包括底板及設(shè)置在底板上的定測座、動測滑座、測量機(jī)構(gòu)和測量筆，所述動測滑座與設(shè)置在底板上的滑軌滑動配合，所述動測滑座上設(shè)置一個動測塊，所述動測塊上設(shè)有動測頭，所述定測座上設(shè)置一對獨立的定測塊，所述定測塊上設(shè)有定測頭。該軸承套圈直徑自動測量裝置的測量塊制作要求低、安裝簡單、無需調(diào)試且具有一定范圍通用性。
文檔編號G01B5/12GK202836452SQ20122046847
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者張惠邦 申請人:寧波惠友精工機(jī)械有限公司