專利名稱:一種用于檢測gyk功能的測試設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種用于檢測GYK功能的測試設備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于電子信息技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種對軌道車運行控制設備進行功 能測試的設備。
背景技術(shù):
[0002]軌道車(含接觸網(wǎng)作業(yè)車、養(yǎng)路機械等自輪運轉(zhuǎn)特種設備)運行控制設備(簡稱 GYK,下同)是用于監(jiān)控軌道車安全運行的重要設備。[0003]隨著GYK軌道車運行控制設備在鐵路系統(tǒng)的廣泛使用,對GYK設備檢測維護的工 作量也越來越大。GYK設備的完好,維系著軌道車的安全運行。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于檢測GYK功能的測試設備。[0005]本實用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為[0006]一種用于檢測GYK功能的測試設備,包括顯示模塊、按鍵模塊、CPU處理單元、機車 信號測試模塊、速度測試模塊、管壓測試模塊、工況制動測試模塊、軸溫測試模塊、機感速度 接口、工況制動接口、軸溫接口、錄音接口、帶開關(guān)的直流24V電源接口、帶開關(guān)的交流220V 電源接口、電源處理模塊、穩(wěn)壓電源、電源輸出接口和錄音測試模塊。[0007]機車信號測試模塊、速度測試模塊和管壓測試模塊通過機感速度接口與待檢對象 信號連接,工況制動測試模塊通過工況制動接口與待檢對象信號連接,軸溫測試模塊通過 軸溫接口與待檢對象信號連接,錄音測試模塊通過錄音接口與待檢對象信號連接。[0008]所述的機車信號測試模塊、速度測試模塊、管壓測試模塊、工況制動測試模塊、軸 溫測試模塊、錄音測試模塊均與CPU處理單元信號連接,CPU處理單元還與顯示模塊和按鍵 模塊信號連接。[0009]帶開關(guān)的直流24V電源接口與電源處理模塊電連接,帶開關(guān)的交流220V電源接口 通過穩(wěn)壓電源與電源處理模塊電連接,電源處理模塊為CPU處理單元供電,電源處理模塊 同時還帶有電源輸出接口。[0010]本實用新型方便了 GYK設備的檢測維護,可以對GYK設備進行機車信號,管壓,速 度,工況控制、錄音、軸溫功能測試。
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。[0013]如圖1所示,一種用于檢測GYK功能的測試設備,包括顯示模塊1、按鍵模塊2、CPU處理單兀3、機車信號測試模塊4、速度測試模塊5、管壓測試模塊6、工況制動測試模塊7、 軸溫測試模塊8、機感速度接口 9、工況制動接口 10、軸溫接口 11、錄音接口 12、帶開關(guān)的直 流24V電源接口 13、帶開關(guān)的交流220V電源接口 14、電源處理模塊15、穩(wěn)壓電源16、電源 輸出接口 17和錄音測試模塊18。[0014]機車信號測試模塊、速度測試模塊和管壓測試模塊通過機感速度接口與待檢對象 信號連接,工況制動測試模塊通過工況制動接口與待檢對象信號連接,軸溫測試模塊通過 軸溫接口與待檢對象信號連接,錄音測試模塊通過錄音接口與待檢對象信號連接。[0015]所述的機車信號測試模塊、速度測試模塊、管壓測試模塊、工況制動測試模塊、軸 溫測試模塊、錄音測試模塊均與CPU處理單元信號連接,CPU處理單元還與顯示模塊和按鍵 模塊信號連接。[0016]帶開關(guān)的直流24V電源接口與電源處理模塊電連接,帶開關(guān)的交流220V電源接口 通過穩(wěn)壓電源與電源處理模塊電連接,電源處理模塊為CPU處理單元供電,電源處理模塊 同時還帶有電源輸出接口。[0017]本設備通過機感速度接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元控 制機車信號測試模塊,發(fā)送測試信號,測試信號信息顯示在顯示模塊上,機車信號測試模塊 采用DDS信號發(fā)生技術(shù),具備幅度可調(diào)功能。[0018]本設備通過機感速度接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元控 制速度測試模塊,發(fā)送測試信號,測試信息顯示在顯示模塊上,速度測試模塊,通過模擬正 交信號,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)精確可調(diào)節(jié),可計算。[0019]本設備通過機感速度接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元控 制管壓測試模塊,發(fā)送測試信號,測試信息顯示在顯示模塊上,管壓測試模塊使用了 DA技 術(shù),模擬了壓力傳感器信號,方便了管壓信號控制。[0020]本設備通過工況制動接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元工 況制動測試模塊,發(fā)送測試信號,測試信號信息顯示在顯示模塊上,工況制動測試模塊實現(xiàn) 了 GYK輸入工況的控制。[0021 ] 本設備通過軸溫接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元軸溫測 試模塊,發(fā)送測試信號,測試信號信息顯示在顯示模塊上,軸溫測試模塊實現(xiàn)了 GYK軸溫功 能的測試。[0022]本設備通過錄音接口與被測設備連接,通過按鍵模塊的輸入,CPU處理單元錄音測 試模塊,發(fā)送測試信號,測試信號信息顯示在顯示模塊上,錄音測試模塊實現(xiàn)了 GYK錄音信 號的測試。[0023]本設備通過電源輸出接口與被測設備連接,通過帶開關(guān)的直流24V電源接口或者 帶開關(guān)的交流220V電源接口和穩(wěn)壓電源,經(jīng)過電源處理模塊給被測設備供電。交流220V 和直流24V可以單獨或者同時供電。
權(quán)利要求1.一種用于檢測GYK功能的測試設備,包括顯示模塊(I)、按鍵模塊(2)、CPU處理單元(3)、機車信號測試模塊(4)、速度測試模塊(5)、管壓測試模塊(6)、工況制動測試模塊(7)、 軸溫測試模塊(8 )、機感速度接口( 9 )、工況制動接口( 10 )、軸溫接口( 11)、錄音接口( 12 )、 帶開關(guān)的直流24V電源接口( 13)、帶開關(guān)的交流220V電源接口( 14)、電源處理模塊(15)、 穩(wěn)壓電源(16)、電源輸出接口( 17)和錄音測試模塊(18),其特征在于機車信號測試模塊(4)、速度測試模塊(5)和管壓測試模塊(6)通過機感速度接口(9) 與待檢對象信號連接,工況制動測試模塊(7)通過工況制動接口(10)與待檢對象信號連接,軸溫測試模塊(8)通過軸溫接口(11)與待檢對象信號連接,錄音測試模塊(18)通過錄音接口(12)與待檢對象信號連接;所述的機車信號測試模塊(4)、速度測試模塊(5)、管壓測試模塊(6)、工況制動測試模塊(7)、軸溫測試模塊(8)、錄音測試模塊(18)均與CPU處理單元(3)信號連接,CPU處理單元(3 )還與顯示模塊(I)和按鍵模塊(2 )信號連接;帶開關(guān)的直流24V電源接口(13)與電源處理模塊(15)電連接,帶開關(guān)的交流220V電源接口( 14)通過穩(wěn)壓電源(16)與電源處理模塊(15)電連接,電源處理模塊(15)為CPU處理單元(3)供電,電源處理模塊(15)同時還帶有電源輸出接口(17)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于檢測GYK功能的測試設備。本實用新型中的機車信號測試模塊、速度測試模塊和管壓測試模塊通過機感速度接口與待檢對象信號連接,工況制動測試模塊通過工況制動接口與待檢對象信號連接,軸溫測試模塊通過軸溫接口與待檢對象信號連接,錄音測試模塊通過錄音接口與待檢對象信號連接。上述模塊均與CPU處理單元信號連接,CPU處理單元還與顯示模塊和按鍵模塊信號連接。直流24V電源接口與電源處理模塊電連接,交流220V電源接口通過穩(wěn)壓電源與電源處理模塊電連接。本實用新型方便了GYK設備的檢測維護,可以對GYK設備進行機車信號,管壓,速度,工況控制、錄音、軸溫功能測試。
文檔編號G01M17/08GK202836994SQ201220489750
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者俞仲勛, 羊鳴, 顧輝剛, 傅天耀 申請人:杭州創(chuàng)聯(lián)電子技術(shù)有限公司