專利名稱：玻璃電阻在線檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
玻璃電阻在線檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于玻璃加工領(lǐng)域，具體涉及玻璃電阻在線檢測裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的玻璃加工行業(yè)，其玻璃的電阻檢測方法是:玻璃從鋼化爐生產(chǎn)出來以后，通過人工搬運至工作臺上或在下片段，再旋轉(zhuǎn)方向，手動抓取電阻測量儀器的正負(fù)極對準(zhǔn)玻璃的兩端母線處，依據(jù)顯示屏進(jìn)行讀數(shù)，再通過電阻換算表換算真實的電阻值，現(xiàn)有的檢測方法存在如下缺陷:[0003]1、通過人工方式進(jìn)行玻璃電阻檢測，其檢測的一致性及精度均受到較大影響；[0004]2、通過人工方式進(jìn)行檢測，效率低，工人過去強度大，并且需要對玻璃進(jìn)行搬卸，會對玻璃的質(zhì)量造成影響。發(fā)明內(nèi)容[0005]基于此，本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種玻璃電阻在線檢測裝置，本實用新型可以提高玻璃電阻檢測的一致性及檢測精度，效率高，工人勞動強度低。[0006]其技術(shù)方案如下:[0007]玻璃電阻在線檢測裝置，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有輸送裝置，在機(jī)架下部設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上部設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)至少其中之一上設(shè)有側(cè)限位裝置，在第二升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個角度調(diào)節(jié)器，兩根探針分別通過角度調(diào)節(jié)器連接在第二升降機(jī)構(gòu)上，兩根探針均與處理裝置電性連接。[0008]其進(jìn)一步技術(shù)方案是:[0009]所述第一升降機(jī)構(gòu)具有第一升降位及第二升降位，所述第二升降機(jī)構(gòu)具有第三升降位及第四升降位，第一升降位低于所述輸送裝置，第二升降位、第三升降位與所述輸送裝置相對應(yīng)，第四升降位高于所述輸送裝置。[0010]所述第一升降機(jī)構(gòu)包括第一氣缸及與第一氣缸連接的萬向輪，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括第二氣缸及與第二氣缸連接的橫桿，所述角度調(diào)節(jié)器設(shè)于橫桿上。[0011]所述側(cè)限位裝置為四個，其中兩個分別設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，另兩個分別設(shè)于第二升降機(jī)構(gòu)的兩側(cè)。[0012]所述第一升降機(jī)構(gòu)上的兩個側(cè)限位裝置之間的連線與所述第二升降機(jī)構(gòu)上的兩個側(cè)限位裝置之間的連線相互垂直。[0013]所述側(cè)限位裝置包括夾緊塊及夾緊氣缸，夾緊氣缸設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)或第二升降機(jī)構(gòu)上，夾緊塊與夾緊氣缸連接。[0014]所述角度調(diào)節(jié)器包括伺服電機(jī)、蝸輪及蝸桿，伺服電機(jī)的輸出軸與蝸輪連接，蝸輪與蝸桿相配合，所述探針連接在蝸桿上。[0015]玻璃電阻在線檢測方法，玻璃通過輸送裝置輸送至檢測工位，第一升降機(jī)構(gòu)將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)帶動探針下降，側(cè)限位裝置將玻璃的側(cè)部限位，角度調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)兩根探針的角度并對玻璃的電阻進(jìn)行檢測，并由處理裝置對結(jié)果進(jìn)行處理。[0016]角度調(diào)節(jié)器經(jīng)過一次人工調(diào)整角度后，自動將該角度值進(jìn)行存儲，在下批玻璃的檢測過程中，自動調(diào)用該角度值，并對探針的角度進(jìn)行控制。[0017]兩根探針對玻璃的電阻進(jìn)行檢測后，側(cè)限位裝置將玻璃側(cè)部松開，第一升降機(jī)構(gòu)將玻璃下放至輸送裝置，第二升降機(jī)構(gòu)帶動探針上升，輸送裝置將玻璃輸送至下一工位。[0018]下面對前述技術(shù)方案的優(yōu)點或原理進(jìn)行說明:[0019]1、在玻璃生產(chǎn)過程中，加工好的玻璃通過輸送裝置輸送至檢測工位，第一升降機(jī)構(gòu)將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)帶動探針下降，側(cè)限位裝置將玻璃的側(cè)部限位，角度調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)兩根探針的角度并對玻璃的電阻進(jìn)行檢測，并由處理裝置對結(jié)果進(jìn)行處理；該裝置可以實現(xiàn)玻璃的在線電阻檢測，提高了電阻檢測的一致性及檢測精度，降低了工人的勞動強度，可以實現(xiàn)玻璃的在線檢測，提高了生產(chǎn)效率。[0020]2、在玻璃輸送到位后，第一升降機(jī)構(gòu)將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)帶動探針下降，并通過側(cè)限位裝置進(jìn)行限位，再通過探針對玻璃的電阻進(jìn)行檢測。[0021]3、四個側(cè)限位裝置中，其中兩個設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)上，另兩個設(shè)于第二升降機(jī)構(gòu)上，當(dāng)玻璃到位后分別從四個方向?qū)ΣＡнM(jìn)行限位。[0022]4、通過伺服電機(jī)帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動蝸桿旋轉(zhuǎn)，來調(diào)節(jié)探針的角度，控制精度聞。[0023]5、角度調(diào)節(jié)器經(jīng)過一次人工調(diào)整角度后，自動將該角度值進(jìn)行存儲，在下批玻璃的檢測過程中，自動調(diào)用該角度值，并對探針的角度進(jìn)行控制，避免每次開機(jī)運行都來對探針的角度進(jìn)行調(diào)整，并保證每批次的玻璃檢測角度的一致性。


[0024]圖1是本實用新型實施例所述玻璃電阻在線檢測裝置的正視圖；[0025]圖2是本實用新型實施例所述玻璃電阻在線檢測裝置的側(cè)視圖；[0026]圖3是圖1的局部放大圖；[0027]附圖標(biāo)記說明:[0028]10、機(jī)架，11、輸送裝置，20、第一升降機(jī)構(gòu)，21、第一氣缸,22、萬向輪，30、第二升降機(jī)構(gòu)，31、第二氣缸，32、橫桿，40、側(cè)限位裝置，41、夾緊塊，42、夾緊氣缸，50、角度調(diào)節(jié)器，51、伺服電機(jī)，52、蝸輪，53、蝸桿，60、探針。
具體實施方式
[0029]下面對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明:[0030]如圖1、圖2及圖3所示，玻璃電阻在線檢測裝置，包括機(jī)架10，在機(jī)架10上設(shè)有輸送裝置11，在機(jī)架10下部設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)20，在機(jī)架10上部設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)30，第一升降機(jī)構(gòu)20、第二升降機(jī)構(gòu)30至少其中之一上設(shè)有側(cè)限位裝置40，在第二升降機(jī)構(gòu)30上設(shè)有兩個角度調(diào)節(jié)器50，兩根探針60分別通過角度調(diào)節(jié)器50連接在第二升降機(jī)構(gòu)30上，兩根探針60均與處理裝置電性連接。[0031]其中，所述第一升降機(jī)構(gòu)20具有第一升降位及第二升降位，所述第二升降機(jī)構(gòu)30具有第三升降位及第四升降位，第一升降位低于所述輸送裝置11，第二升降位、第三升降位與所述輸送裝置11相對應(yīng)，第四升降位高于所述輸送裝置11。所述第一升降機(jī)構(gòu)20包括第一氣缸21及與第一氣缸21連接的萬向輪22，所述第二升降機(jī)構(gòu)30包括第二氣缸31及與第二氣缸31連接的橫桿32，所述角度調(diào)節(jié)器50設(shè)于橫桿32上。[0032]所述側(cè)限位裝置40包括夾緊塊41及夾緊氣缸42，夾緊氣缸42設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)20或第二升降機(jī)構(gòu)30上，夾緊塊41與夾緊氣缸42連接。所述側(cè)限位裝置40為四個，其中兩個分別設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)20的兩側(cè)，另兩個分別設(shè)于第二升降機(jī)構(gòu)30的兩側(cè)。所述第一升降機(jī)構(gòu)20上的兩個側(cè)限位裝置40之間的連線與所述第二升降機(jī)構(gòu)30上的兩個側(cè)限位裝置40之間的連線相互垂直。[0033]所述角度調(diào)節(jié)器50包括伺服電機(jī)51、蝸輪52及蝸桿53，伺服電機(jī)51的輸出軸與蝸輪52連接，蝸輪52與蝸桿53相配合，所述探針60連接在蝸桿53上。[0034]本實施例中，玻璃電阻在線檢測方法是:[0035]1、玻璃通過輸送裝置11輸送至檢測工位；[0036]2、第一升降機(jī)構(gòu)20將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)30帶動探針60下降，側(cè)限位裝置40將玻璃的側(cè)部限位；[0037]3、角度調(diào)節(jié)器50調(diào)節(jié)兩根探針60的角度并對玻璃的電阻進(jìn)行檢測，并由處理裝置對結(jié)果進(jìn)行處理；[0038]4、側(cè)限位裝置40將玻璃側(cè)部松開，第一升降機(jī)構(gòu)20將玻璃下放至輸送裝置11，第二升降機(jī)構(gòu)30帶動探針60上升，輸送裝置11將玻璃輸送至下一工位。[0039]下面對前述技術(shù)方案的優(yōu)點或原理進(jìn)行說明:[0040]1、在玻璃生產(chǎn)過程中，加工好的玻璃通過輸送裝置11輸送至檢測工位，第一升降機(jī)構(gòu)20將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)30帶動探針60下降，側(cè)限位裝置40將玻璃的側(cè)部限位，角度調(diào)節(jié)器50調(diào)節(jié)兩根探針60的角度并對玻璃的電阻進(jìn)行檢測，并由處理裝置對結(jié)果進(jìn)行處理；該裝置可以實現(xiàn)玻璃的在線電阻檢測，提高了電阻檢測的一致性及檢測精度，降低了工人的勞動強度，可以實現(xiàn)玻璃的在線檢測，提高了生產(chǎn)效率。[0041]2、在玻璃輸送到位后，第一升降機(jī)構(gòu)20將玻璃頂起，第二升降機(jī)構(gòu)30帶動探針60下降，并通過側(cè)限位裝置40進(jìn)行限位，再通過探針60對玻璃的電阻進(jìn)行檢測。[0042]3、四個側(cè)限位裝置40中，其中兩個設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)20上，另兩個設(shè)于第二升降機(jī)構(gòu)30上，當(dāng)玻璃到位后分別從四個方向?qū)ΣＡнM(jìn)行限位。[0043]4、通過伺服電機(jī)51帶動蝸輪52旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動蝸桿53旋轉(zhuǎn)，來調(diào)節(jié)探針60的角度，控制精度高。[0044]5、角度調(diào)節(jié)器50經(jīng)過一次人工調(diào)整角度后，自動將該角度值進(jìn)行存儲，在下批玻璃的檢測過程中，自動調(diào)用該角度值，并對探針60的角度進(jìn)行控制，避免每次開機(jī)運行都來對探針60的角度進(jìn)行調(diào)整，并保證每批次的玻璃檢測角度的一致性。[0045]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的具體實施方式
，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有輸送裝置，在機(jī)架下部設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上部設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)至少其中之一上設(shè)有側(cè)限位裝置，在第二升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個角度調(diào)節(jié)器，兩根探針分別通過角度調(diào)節(jié)器連接在第二升降機(jī)構(gòu)上，兩根探針均與處理裝置電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)具有第一升降位及第二升降位，所述第二升降機(jī)構(gòu)具有第三升降位及第四升降位，第一升降位低于所述輸送裝置，第二升降位、第三升降位與所述輸送裝置相對應(yīng)，第四升降位高于所述輸送裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)包括第一氣缸及與第一氣缸連接的萬向輪，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括第二氣缸及與第二氣缸連接的橫桿，所述角度調(diào)節(jié)器設(shè)于橫桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述側(cè)限位裝置為四個，其中兩個分別設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，另兩個分別設(shè)于第二升降機(jī)構(gòu)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)上的兩個側(cè)限位裝置之間的連線與所述第二升降機(jī)構(gòu)上的兩個側(cè)限位裝置之間的連線相互垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述側(cè)限位裝置包括夾緊塊及夾緊氣缸，夾緊氣缸設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)或第二升降機(jī)構(gòu)上，夾緊塊與夾緊氣缸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述玻璃電阻在線檢測裝置，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)器包括伺服電機(jī)、蝸輪及蝸桿，伺服電機(jī)的輸出軸與蝸輪連接，蝸輪與蝸桿相配合，所述探針連接在蝸桿上。
專利摘要本實用新型公開了玻璃電阻在線檢測裝置，其包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有輸送裝置，在機(jī)架下部設(shè)有第一升降機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上部設(shè)有第二升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)至少其中之一上設(shè)有側(cè)限位裝置，在第二升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有兩個角度調(diào)節(jié)器，兩根探針分別通過角度調(diào)節(jié)器連接在第二升降機(jī)構(gòu)上，兩根探針均與處理裝置電性連接。本實用新型可以提高玻璃電阻檢測的一致性及檢測精度，效率高，工人勞動強度低。
文檔編號G01R27/02GK203012016SQ20122062982
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者楊新龍, 官福茂, 林永桂, 陳新勇, 王波 申請人:廣州福耀玻璃有限公司