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      具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì)的制作方法

      文檔序號(hào):6015806閱讀:164來源:國知局
      專利名稱:具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及流量測量中的容積式流量計(jì),具體是一種實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒部形狀的端面投影面積盡量小且齒間槽--“量斗”的排出量值盡量大的設(shè)計(jì)理論、工作中振動(dòng)小,降低制造成本和具有大流量適應(yīng)能力的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì)。
      背景技術(shù)
      目前,容積式流量計(jì)中以齒輪嚙合和驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)齒形轉(zhuǎn)子作為流量計(jì)的測量元件,作為測量元件的有橢圓齒輪、螺旋齒輪、羅茨輪、雙轉(zhuǎn)子等形式。它們是公知的典型的容積式流量計(jì)的測量元件,利用流體的壓差使測量元件相互驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行流量的測量,具有優(yōu)良的誤差特性和重復(fù)性。橢圓齒輪和螺旋齒輪它們屬于輪齒直接嚙合式,無需驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)比較簡單。但是,非圓的橢圓齒輪只有四個(gè)齒,而齒的螺旋角又很大,然而螺旋齒輪的加工制造需要非常規(guī)的制造設(shè)備和復(fù)雜而精度較高的加工工藝。因此,該結(jié)構(gòu)的容積式流量計(jì)制造成本高。羅茨流量計(jì)的兩葉羅茨輪和雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的三葉四葉螺旋轉(zhuǎn)子都需要驅(qū)動(dòng)齒輪來保持其羅茨輪與羅茨輪之間以及雙轉(zhuǎn)子的三葉四葉螺旋轉(zhuǎn)子之間的位置關(guān)系。因?yàn)樗鼈冏鳛闇y量流體的“量斗”的齒形曲線,必須要保持其相互間齒廓的共軛關(guān)系而又互相不接觸,即由擺線曲線和弧線等復(fù)雜曲線所構(gòu)成齒形的精確的運(yùn)動(dòng)間隙。它們具有很高的靈敏度啟動(dòng)力矩非常小,所以能用作氣體流量計(jì),但仍需復(fù)雜的加工手段和較高的制造要求。因此,該結(jié)構(gòu)的容積式流量計(jì)制造成本高。在前述中所有容積式流量計(jì)在測量過程中,它是依靠測量元件轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒間槽與計(jì)量室殼體相對轉(zhuǎn)動(dòng)組成能容納流體的空間一量斗,把連續(xù)流動(dòng)的流體,分隔為若干“已知的小份”,然后經(jīng)流量計(jì)的積算機(jī)構(gòu)積算就可得出流過的體積總量。但是,在這“量斗”測量的過程中流體會(huì)被測量元 件瞬間短暫的阻斷再排除,即過程中流體受阻后再通過,破壞了流動(dòng)的連續(xù)性。因此會(huì)引起流動(dòng)速度不均衡而造成輸送管道的振動(dòng),尤其在大流量的情況時(shí)振動(dòng)更為強(qiáng)烈。為了減少振動(dòng)降低噪音,容積式流量計(jì)通常采取兩種措施,一加大“量斗”即測量元件的幾何尺寸,以此降低流體流速來減緩振動(dòng)降低噪音;二把流體通過容積式流量計(jì)時(shí),將其測量元件構(gòu)成的“量斗”分為多層,并使其按順序連續(xù)的工作,當(dāng)一股流體受到阻力時(shí),另一股流體可無阻的通過,這樣同時(shí)交錯(cuò)地工作便可有效地降低振動(dòng)。另外,還有一種方法就是把本來就很少齒數(shù)的測量齒沿軸向作成螺旋狀以此增加測量過程中“量斗”的重疊系數(shù),讓流體能夠不間斷連續(xù)地通過。使測量過程中的振動(dòng)和噪音顯著降低,由此來提高容積式流量計(jì)的流量測量上限。但是,能采用上述方法的也只有羅茨流量計(jì)和四齒螺旋齒輪流量計(jì)以及雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)。其中羅茨流量計(jì)的具體做法是將計(jì)量部件中的羅茨輪沿軸向長度的二分之一處截?cái)?,中間加入隔板分為上下兩層并相互錯(cuò)位45度,但是這樣作在測量元件的中間多出了兩個(gè)端面間隙,使得測量元件總的間隙增大流體的漏損也隨之增加,流量計(jì)的誤差特性變壞。而且,結(jié)構(gòu)變復(fù)雜后為了防止齒輪與齒輪,齒輪與隔板,齒輪和計(jì)量室殼體發(fā)生摩擦,對測量元件的制造和裝配要求是很高的。因此,使得制造成本高。[0006]螺旋齒輪流量計(jì)和雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)是將測量齒作成螺旋形。要保證螺旋齒形測量元件的精度,對技術(shù)對加工設(shè)備和刀具的要求是非常高的,制作成本也隨之增高。在流量計(jì)的設(shè)計(jì)中,容積式流量計(jì)其測量元件的理想形態(tài)應(yīng)當(dāng)是轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒部形狀的端面投影面積要盡量的小,齒間槽一 “量斗”的理論排出量的設(shè)計(jì)值要盡量的大。然而,現(xiàn)有技術(shù)的容積式流量計(jì)是無法實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)要求。因此,制造出一種轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒部形狀的端面投影面積盡量小且齒間槽一 “量斗”的排出量值盡量大的容積式流量計(jì)一直以來是本領(lǐng)域技術(shù)人員難于攻克的技術(shù)難題。綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)的容積式流量計(jì)工作中振動(dòng)大,制造成本高,且無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒部形狀的端面投影面積盡量小且齒間槽一 “量斗”的排出量值盡量大的設(shè)計(jì)理論要求。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒部形狀的端面投影面積盡量小且齒間槽一 “量斗”的排出量值盡量大的設(shè)計(jì)理論、工作中振動(dòng)小,降低制造成本和具有大流量適應(yīng)能力的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的而采用的技術(shù)方案是一種具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),包括外殼,分別固定在外殼兩端的外殼下蓋和外殼上蓋,外殼上蓋與外殼連接處安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,在靠近驅(qū)動(dòng)齒輪一側(cè)的計(jì)量室中安裝有計(jì)量室端蓋,在計(jì)量室中安裝的由驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)的測量元件,在外殼上蓋的流體出口處安裝有積算機(jī)構(gòu);其中該測量元件包括兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,該兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體通過每套中的獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)齒輪與另一套中對應(yīng)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)齒輪之間嚙合而保持同步反向的運(yùn)動(dòng)位置關(guān)系;所述每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體包括與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪,一端穿設(shè)在從動(dòng)齒輪上的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有刮板組件,該刮板組件至少由兩個(gè)相同的刮板體組成,兩套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間呈兩兩對應(yīng)的同步反向相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系;所述刮板體的軸向橫切面的外節(jié)圓圓周上均布有至少兩個(gè)弧形齒,該弧形齒齒頂為與轉(zhuǎn)軸軸心同軸的大圓弧段,齒根為與所述大圓弧的圓心同心的小圓弧段,所述大圓弧段與小圓弧段的半徑之和為兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)軸之間的中心距;該刮板體的齒側(cè)齒廓為呈兩兩對應(yīng)關(guān)系的兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線形狀或由兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線的圓弧擬合線組成的弧形齒側(cè)齒廓;每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間錯(cuò)位安裝在轉(zhuǎn)軸上,使刮板體之間相互側(cè)向覆蓋遮擋且呈螺旋階梯狀分布在轉(zhuǎn)軸上,使刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽的排出量達(dá)到最大。由于上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽(即量斗)的排出量達(dá)到最大;并且該結(jié)構(gòu)的刮板體易于制造,降低了制造成本,消除了振動(dòng)和噪音。

      本實(shí)用新型的裝置可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明。附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]附圖2為本實(shí)用新型測量元件的刮板體具有兩個(gè)弧形齒的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為本實(shí)用新型測量元件的刮板體具有三個(gè)弧形齒的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4為本實(shí)用新型測量元件具有三個(gè)弧形齒時(shí)三層刮板體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5為本實(shí)用新型測量元件具有三個(gè)弧形齒時(shí)三層刮板體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、一號(hào)刮板組件;2、二號(hào)刮板組件;5、一號(hào)刮板組件節(jié)圓;6、二號(hào)刮板組件節(jié)圓;7、齒側(cè)齒廓;8、小圓弧段;9、圓柱銷;10、定位槽;11、驅(qū)動(dòng)齒輪;12、外殼;13、棲桿;14、計(jì)量室端蓋;15、外殼上蓋;16、積算機(jī)構(gòu);17、轉(zhuǎn)軸;;18、弧形齒;19、大圓弧段;20、鏟尖;1 和 II 以及III均為刮板體;18、I1, 12、I3, II II 2、II 3.ΙΠ !>1112 和III3 對應(yīng)于 I 和 II以及III上的弧形齒。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:參見附圖1、2、3、4和5,附圖中的一種具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),包括外殼12,分別固定在外殼12兩端的外殼下蓋和外殼上蓋15,外殼上蓋15與外殼12連接處安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪11,在靠近驅(qū)動(dòng)齒輪11 一側(cè)的計(jì)量室中安裝有計(jì)量室端蓋14,在計(jì)量室中安裝的由驅(qū)動(dòng)齒輪11驅(qū)動(dòng)的測量元件,在外殼上蓋15的流體出口處安裝有積算機(jī)構(gòu)16 ;其中:該測量元件包括兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,該兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體通過每套中的獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)齒輪11與另一套中對應(yīng)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)齒輪之間嚙合而保持同步反向的運(yùn)動(dòng)位置關(guān)系;所述每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體包括與驅(qū)動(dòng)齒輪11嚙合的從動(dòng)齒輪,一端穿設(shè)在從動(dòng)齒輪上的轉(zhuǎn)軸17,轉(zhuǎn)軸17的另一端安裝有刮板組件,該刮板組件至少由兩個(gè)相同的刮板體組成,兩套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間呈兩兩對應(yīng)的同步反向相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系;所述刮板體的軸向橫切面的外節(jié)圓圓周上均布有至少兩個(gè)弧形齒18,該弧形齒18齒頂為與轉(zhuǎn)軸軸心同軸的大圓弧段19,齒根為與所述大圓弧的圓心同心的小圓弧段8,所述大圓弧段19與小圓弧段8的半徑之和為兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)軸17之間的中心距;該刮板體的齒側(cè)齒廓7為呈兩兩對應(yīng)關(guān)系的兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線形狀或由兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線的圓弧擬合線組成的弧形齒側(cè)齒廓;每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間錯(cuò)位安裝在轉(zhuǎn)軸17上,使刮板體之間相互側(cè)向覆蓋遮擋且呈螺旋階梯狀分布在轉(zhuǎn)軸17上,使刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒18的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽的排出量達(dá)到最大。上述結(jié)構(gòu)中,兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的相對運(yùn)動(dòng)的位置由一對驅(qū)動(dòng)齒輪保證,兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體上的刮板體互不接觸。測量中刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒間槽與計(jì)量室殼體相對轉(zhuǎn)動(dòng)組成了能容納流體的空間一 “量斗”。而且,刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的齒頂大圓弧段19與計(jì)量室殼體的運(yùn)動(dòng)密封關(guān)系是相同半徑的凹弧面對凸弧面,是所有容積式流量計(jì)中運(yùn)動(dòng)密封帶最寬,內(nèi)泄量最少的結(jié)構(gòu),因此具有良好的精度穩(wěn)定性。進(jìn)一步,在同一 計(jì)量室內(nèi)設(shè)置的兩個(gè)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體上的刮板組件,每個(gè)刮板組件由若干個(gè)相同的作為轉(zhuǎn)動(dòng)體的刮板體在各自的轉(zhuǎn)軸17上重疊為若干層,并通過旋轉(zhuǎn)角錯(cuò)位而呈螺旋階梯狀分布,所有的作為轉(zhuǎn)動(dòng)體的的刮板體的齒形部分(即弧形齒18部分)能相互側(cè)向覆蓋遮擋,而層與層之間不會(huì)貫通,無需任何隔板。在流體通過的時(shí)候,兩個(gè)呈螺旋階梯狀的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體組成的多層螺旋狀“量斗”逐一地進(jìn)入工作,克服了流體被瞬間阻斷的現(xiàn)象,流體的脈動(dòng)減小,消除了振動(dòng)和噪音。為便于對流體中渣滓的進(jìn)行刮渣處理,上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述齒側(cè)齒廓7的圓弧段與大圓弧段19相交處形成鏟尖20,鏟尖20位于大圓弧段19的兩端頭。鏟尖20有很強(qiáng)的自潔刮渣能力和靈敏度,因此,可以穩(wěn)定地用于清潔度不高的淤漿類流體以及低粘度流體。為便于對流體中渣滓的進(jìn)行刮渣處理,同時(shí)保證運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述齒側(cè)齒廓7的圓弧段與大圓弧段19相交處形成鏟尖20,鏟尖20位于每段大圓弧段19的同一方向的一端頭,大圓弧段19另一方向的一端頭為鈍頭21。為有效保證容積式流量計(jì)中運(yùn)動(dòng)密封帶最寬,內(nèi)泄量最少,以提高流量計(jì)精度穩(wěn)定性,上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述刮板體的數(shù)量與刮板體之間的錯(cuò)位安裝夾角為α,α按照圓周率除以刮板體的數(shù)量,再除以刮板體上弧形齒18的數(shù)量,最后除以二得出α的值,使得刮板體之間形成齒間槽時(shí)不貫通。上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述刮板體的弧形齒18上開設(shè)有定位槽10或定位孔,上一層刮板體上的定位槽10或定位孔與下一層刮板體上的定位槽10或定位孔之間的夾角與所需錯(cuò)位安裝夾角角度α相等且方向一致,(即兩個(gè)定位槽10或定位孔的中心點(diǎn)到圓心的夾角與錯(cuò)位安裝夾角角度α相等)相鄰兩塊刮板體通過定位槽10或定位孔中的圓柱銷9按照錯(cuò)位安裝夾角角度α將刮板體重疊為螺旋階梯式的刮板組件。使得刮板組件在轉(zhuǎn)軸上形成有效的螺旋階梯式轉(zhuǎn)動(dòng)體,同時(shí)定位槽10或定位孔還作為刮渣槽使用,充分利用刮渣定位槽的自潔刮渣功能,提高流量計(jì)的穩(wěn)定性和抗故障能力。參見附圖1所示的 結(jié)構(gòu),刮板體的弧形齒18的齒形曲線只是一個(gè)齒形的幾何形狀特寫,并不局限于此,它的齒頂大圓弧段和齒根小圓弧段都是與轉(zhuǎn)軸17軸心同心的同心圓弧段,在節(jié)圓上均布齒數(shù)為Ζ。參見圖2,在同一計(jì)量室內(nèi)設(shè)置的兩個(gè)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,每個(gè)刮板組件由3塊相同的作為轉(zhuǎn)動(dòng)體的刮板體在各自的轉(zhuǎn)軸17上重疊為3層,它們以軸心為圓心,刮板體1、I1、111在節(jié)圓上均布弧形齒18為II !,II 2、11
      層間的弧形齒18相互轉(zhuǎn)動(dòng)角度α度錯(cuò)位(即安裝錯(cuò)位角度),裝配成螺旋階梯狀的轉(zhuǎn)動(dòng)體。參見附圖3、4,實(shí)施中,在流量計(jì)計(jì)量室內(nèi)安裝兩個(gè)幾何尺寸相同,但螺旋階梯疊層的旋向完全相反的由刮板組件構(gòu)成的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,用兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪11保持其位置關(guān)系(兩軸的中心距不變。)顯然,上述描述的所有實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范疇。綜上所述,本結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了在轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽(即量斗)的排出量達(dá)到最大;并且該結(jié)構(gòu)的刮板體易于制造,降低了制造成本,消除了振動(dòng)和噪音。
      權(quán)利要求1.一種具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),包括外殼(12),分別固定在外殼(12)兩端的外殼下蓋和外殼上蓋(15),外殼上蓋(15)與外殼(12)連接處安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪(11),在靠近驅(qū)動(dòng)齒輪(11) 一側(cè)的計(jì)量室中安裝有計(jì)量室端蓋(14),在計(jì)量室中安裝的由驅(qū)動(dòng)齒輪(11)驅(qū)動(dòng)的測量元件,在外殼上蓋(15)的流體出口處安裝有積算機(jī)構(gòu)(16);其特征在于:該測量元件包括兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,該兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體通過每套中的獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)齒輪(11)與另一套中對應(yīng)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)齒輪之間嚙合而保持同步反向的運(yùn)動(dòng)位置關(guān)系; 所述每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體包括與驅(qū)動(dòng)齒輪(11)嚙合的從動(dòng)齒輪,一端穿設(shè)在從動(dòng)齒輪上的轉(zhuǎn)軸(17),轉(zhuǎn)軸(17)的另一端安裝有刮板組件,該刮板組件至少由兩個(gè)相同的刮板體組成,兩套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間呈兩兩對應(yīng)的同步反向相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系; 所述刮板體的軸向橫切面的外節(jié)圓圓周上均布有至少兩個(gè)弧形齒(18),該弧形齒(18)齒頂為與轉(zhuǎn)軸軸心同軸的大圓弧段(19),齒根為與所述大圓弧的圓心同心的小圓弧段(8),所述大圓弧段(19)與小圓弧段(8)的半徑之和為兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)軸(17)之間的中心距;該刮板體的齒側(cè)齒廓(7)為呈兩兩對應(yīng)關(guān)系的兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線形狀或由兩刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體相對運(yùn)動(dòng)而生成的外擺線的圓弧擬合線組成的弧形齒側(cè)齒廓; 每套刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體中的刮板體之間錯(cuò)位安裝在轉(zhuǎn)軸(17)上,使刮板體之間相互側(cè)向覆蓋遮擋且呈螺旋階梯狀分布在轉(zhuǎn)軸(17)上,使刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒(18)的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽的排出量達(dá)到最大。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),其特征在于:所述齒側(cè)齒廓(7)的圓弧段與大圓弧段(19)相交處形成鏟尖(20),鏟尖(20)位于大圓弧段(19)的兩端頭。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),其特征在于:所述齒側(cè)齒廓(7)的圓弧段與大圓弧段(19)相交處形成鏟尖(20),鏟尖(20)位于每段大圓弧段(19)的同一方向的一端頭,大圓弧段(19)另一方向的一端頭為鈍頭(21)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),其特征在于:所述刮板體的數(shù)量與刮板體之間的錯(cuò)位安裝夾角為α,α按照圓周率除以刮板體的數(shù)量,再除以刮板體上弧形齒(18)的數(shù)量,最后除以二得出α的值,使得刮板體之間形成齒間槽時(shí)不貫通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1 4之一所述的具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),其特征在于:所述刮板體的弧形齒(18)上開設(shè)有定位槽(10)或定位孔,上一層刮板體上的定位槽(10)或定位孔與下一層刮板體上的定位槽(10)或定位孔之間的夾角與所需錯(cuò)位安裝夾角角度α相等且方向一致,相鄰兩塊刮板體通過定位槽(10)或定位孔中的圓柱銷(9)按照錯(cuò)位安裝夾角角度α將刮板體重疊為螺旋階梯式的刮板組件。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及流量測量中的容積式流量計(jì),尤其是一種具有多層刮板測量元件的容積式流量計(jì),包括外殼,分別固定在外殼兩端的外殼下蓋和外殼上蓋,外殼上蓋與外殼連接處安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,在靠近驅(qū)動(dòng)齒輪一側(cè)的計(jì)量室中安裝有計(jì)量室端蓋,在計(jì)量室中安裝的由驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)的測量元件,在外殼上蓋的流體出口處安裝有積算機(jī)構(gòu);其中該測量元件包括兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體,該兩套獨(dú)立的刮板式轉(zhuǎn)動(dòng)體通過兩個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)齒輪保持其運(yùn)動(dòng)位置關(guān)系;本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)而具有的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了在轉(zhuǎn)動(dòng)體的弧形齒的端面投影面積盡最小值時(shí)齒間槽(即量斗)的排出量達(dá)到最大;并且該結(jié)構(gòu)的刮板體易于制造,降低了制造成本,消除了振動(dòng)和噪音。
      文檔編號(hào)G01F11/42GK202915969SQ201220648090
      公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
      發(fā)明者唐自福 申請人:唐自福
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