專利名稱：一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
近年來，高精度流道加工技術(shù)作為一項(xiàng)先進(jìn)成熟的技術(shù)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中被廣泛使用，中介機(jī)匣外涵流道直徑尺寸從幾十毫米到幾千毫米不等，壁厚只有幾毫米，加工難度大。但是，目前，對(duì)于外涵流道的拋光加工，大多數(shù)采用一些手工加工方法，這些方法加工出的零件，質(zhì)量和精度檢測(cè)成為難題，有些部位采用三座標(biāo)進(jìn)行檢查，但是效率極低，周期長(zhǎng)，但在半封閉腔或流道狹窄細(xì)長(zhǎng)的異型流道，三座標(biāo)無法檢測(cè)，難以保證零件外形的尺寸和位置技術(shù)條件要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中無法通過三坐標(biāo)檢測(cè)的異型流道的檢測(cè)難題，有效保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道檢測(cè)外形尺寸精度。本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，它包括流道座標(biāo)樣板、轉(zhuǎn)接塊和經(jīng)螺釘B固定在所述轉(zhuǎn)接塊頂端的定位塊，所述流道座標(biāo)樣板左端插入所述轉(zhuǎn)接塊下端的凹槽內(nèi)后用螺釘A將其固定，所述定位塊為圓弧形薄板，且內(nèi)側(cè)圓弧直徑ΦΑ與被測(cè)零件的端口外徑相同。所述流道座標(biāo)樣板為長(zhǎng)方形薄板，上端設(shè)有倒角。所述定位塊與流道座標(biāo)樣板相垂直。所述轉(zhuǎn)接塊與固定塊連接固定后上端面齊平。所述螺釘A、螺釘B均分別有四個(gè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位合理準(zhǔn)確、精度高，且加工難度低，易于制造，經(jīng)濟(jì)性好；對(duì)于無法采用傳統(tǒng)的三座標(biāo)檢測(cè)的半封閉腔或流道狹窄細(xì)長(zhǎng)的異型流道，本發(fā)明提供的檢測(cè)裝置也能順利檢測(cè)，且檢測(cè)時(shí)間明顯縮短。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是圖1中A-A剖視圖；圖中:1-流道座標(biāo)樣板,2_轉(zhuǎn)接塊,3_固定塊,4_螺釘A, 5_螺釘B。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說明，但所要求保護(hù)的范圍并不局限于所述:[0016]如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，它包括流道座標(biāo)樣板1、轉(zhuǎn)接塊2和經(jīng)螺釘B5固定在所述轉(zhuǎn)接塊2頂端的定位塊3，所述流道座標(biāo)樣板I左端插入所述轉(zhuǎn)接塊2下端的凹槽內(nèi)后用螺釘A4將其固定，所述定位塊3為圓弧形薄板，且內(nèi)側(cè)圓弧直徑ΦΑ與被測(cè)零件的端口外徑相同。[0017]如圖1、3所示，所述流道座標(biāo)樣板I為長(zhǎng)方形薄板，上端設(shè)有倒角。[0018]所述定位塊3與流道座標(biāo)樣板I相垂直。[0019]所述轉(zhuǎn)接塊2與固定塊3連接固定后上端面齊平。[0020]所述螺釘A4、螺釘B5均分別有四個(gè)，能起到穩(wěn)固連接的作用。[0021]實(shí)施例1:被檢測(cè)零件外涵道端面外徑為Φ82?！悝懒鞯雷鶚?biāo)尺寸為下表:
權(quán)利要求1.一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其特征在于:它包括流道座標(biāo)樣板(I)、轉(zhuǎn)接塊(2)和經(jīng)螺釘B (5 )固定在所述轉(zhuǎn)接塊(2 )頂端的定位塊(3 )，所述流道座標(biāo)樣板(I)左端插入所述轉(zhuǎn)接塊(2)下端的凹槽內(nèi)后用螺釘A (4)將其固定，所述定位塊(3)為圓弧形薄板，且內(nèi)側(cè)圓弧直徑ΦΑ與被測(cè)零件的端口外徑相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其特征在于:所述流道座標(biāo)樣板(I)為長(zhǎng)方形薄板，上端設(shè)有倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其特征在于:所述定位塊(3)與流道座標(biāo)樣板(I)相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接塊(2)與固定塊(3)連接固定后上端面齊平。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，其特征在于:所述螺釘A(4)、螺釘B (5)均分別有四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型機(jī)匣涵道檢測(cè)裝置，它包括流道座標(biāo)樣板(1)、轉(zhuǎn)接塊(2)和經(jīng)螺釘B(5)固定在轉(zhuǎn)接塊(2)頂端的定位塊(3)，流道座標(biāo)樣板(1)左端插入轉(zhuǎn)接塊(2)下端的凹槽內(nèi)后用螺釘A(4)將其固定，定位塊(3)為圓弧形薄板，且內(nèi)側(cè)圓弧直徑φA與被測(cè)零件的端口外徑相同。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位合理準(zhǔn)確，精度高，且加工難度低，易于制造，經(jīng)濟(jì)性好；對(duì)于無法采用傳統(tǒng)的三座標(biāo)檢測(cè)的半封閉腔或流道狹窄細(xì)長(zhǎng)的異型流道，本實(shí)用新型提供的檢測(cè)裝置也能順利檢測(cè)，且檢測(cè)時(shí)間明顯縮短。
文檔編號(hào)G01B5/004GK202974111SQ20122065886
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者胡鵬, 楊濱濤 申請(qǐng)人:貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司