專利名稱：可支持gps的油耗儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及車輛油耗監(jiān)控設(shè)備領(lǐng)域，具體是指一種可支持GPS的油耗儀。
背景技術(shù)：
目前車輛中所使用的油耗監(jiān)控設(shè)備一般只能監(jiān)測(cè)車輛耗油情況，而不能對(duì)車輛行駛狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦駕駛員在油耗正常情況下公車私用或出現(xiàn)其他問題及危險(xiǎn)情況，就不能進(jìn)行有效控制。這就給公車持有人的企業(yè)增加了損失。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可支持GPS油耗儀，其可以對(duì)車輛進(jìn)行定位監(jiān)測(cè)，并確保油耗數(shù)值精度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，應(yīng)用范圍廣。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種可支持GPS的油耗儀，其包括噴油時(shí)間采集電路、油耗主測(cè)量控制器、燃油系數(shù)電位器、處理芯片、GPS芯片和油路控制器，其中，該噴油時(shí)間采集電路和該燃油系數(shù)電位器的輸出端連接該油耗主測(cè)量控制器的輸入端；該油耗主測(cè)量控制器的輸出端則連接該處理芯片的輸入端，該處理芯片連接該GPS芯片，該GPS芯片通過無線與車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控中心連接；該油路控制器連接車輛的輸油管及該處理芯片。本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于:不僅實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制讀取累積油耗、定時(shí)上傳瞬時(shí)油耗和行駛里程、計(jì)算并顯示xxL/km，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛位置的實(shí)時(shí)掌握，有利于車輛的安排，并可以劃定車輛設(shè)備運(yùn)行范圍，超出范圍后斷油。

圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。如圖1所示，一種可支持GPS的油耗儀100，其包括噴油時(shí)間采集電路110、油耗主測(cè)量控制器120、燃油系數(shù)電位器130、處理芯片140、GPS芯片150和油路控制器160。該噴油時(shí)間采集電路110和該燃油系數(shù)電位器130的輸出端連接該油耗主測(cè)量控制器120的輸入端。該油耗主測(cè)量控制器120根據(jù)該噴油時(shí)間采集電路110采集的噴油時(shí)間及該燃油系數(shù)電位器130所設(shè)定的燃油系數(shù)計(jì)算得油耗數(shù)據(jù)。該油耗主測(cè)量控制器120的輸出端則連接該處理芯片140的輸入端，該處理芯片140連接該GPS芯片150，該GPS芯片150通過無線與監(jiān)控中心連接。因此，該油耗主測(cè)量控制器120計(jì)算得的油耗數(shù)據(jù)可以經(jīng)該處理芯片140發(fā)送至該GPS芯片150，再經(jīng)由該GPS芯片150發(fā)出GPS信號(hào)將油耗數(shù)據(jù)及車輛行駛路線發(fā)至監(jiān)控中心。該油路控制器160連接車輛的輸油管及該處理芯片140，一旦車輛超出行駛范圍，該GPS芯片150將接收來自監(jiān)控中心的控制信息，并將控制信息傳至該處理芯片140，該處理芯片140控制該油路控制器160使其斷油。本發(fā)明的可支持GPS的油耗以，不僅實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制讀取累積油耗、定時(shí)上傳瞬時(shí)油耗和行駛里程、計(jì)算并顯示XX L/km，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛位置的實(shí)時(shí)掌握，有利于車輛的安排，并可以劃定車輛設(shè)備運(yùn)行范圍，超出范圍后斷油。盡管本發(fā)明依照其優(yōu)選實(shí)施方式描述，但是存在落入本發(fā)明范圍內(nèi)的改變、置換和各種替代等同物。這里提供的示例僅是說明性的，而不是對(duì)本發(fā)明的限制。為了簡(jiǎn)明，本說明書省略了對(duì)公知技術(shù)的描述。
權(quán)利要求1.一種可支持GPS的油耗儀，其特征在于，其包括噴油時(shí)間采集電路、油耗主測(cè)量控制器、燃油系數(shù)電位器、處理芯片、GPS芯片和油路控制器，其中， 該噴油時(shí)間采集電路和該燃油系數(shù)電位器的輸出端連接該油耗主測(cè)量控制器的輸入端; 該油耗主測(cè)量控制器的輸出端則連接該處理芯片的輸入端，該處理芯片連接該GPS芯片，該GPS芯片通過無線與車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控中心連接； 該油路控制器連接車輛的輸油管及該處理芯片。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種可支持GPS的油耗儀，其包括噴油時(shí)間采集電路、油耗主測(cè)量控制器、燃油系數(shù)電位器、處理芯片、GPS芯片和油路控制器。該噴油時(shí)間采集電路和該燃油系數(shù)電位器的輸出端連接該油耗主測(cè)量控制器的輸入端；該油耗主測(cè)量控制器的輸出端則連接處理芯片的輸入端，處理芯片連接GPS芯片，GPS芯片通過無線與車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控中心連接；該油路控制器連接車輛的輸油管及該處理芯片。
文檔編號(hào)G01F9/00GK203024816SQ20122066683
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者侯文瑞 申請(qǐng)人:寧夏眾誠科創(chuàng)信息科技有限公司