專利名稱：一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種靜載試驗(yàn)檢測(cè)裝置，特別涉及一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架。
背景技術(shù)：
預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁是一種下承式橋梁結(jié)構(gòu)，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外通過(guò)對(duì)槽形梁的理論與實(shí)踐研究，槽形梁逐步由小范圍應(yīng)用，逐步發(fā)展到蘭新鐵路第二雙線風(fēng)區(qū)的大規(guī)模應(yīng)用。其施工方法從過(guò)去的橋位施工發(fā)展到如今的制梁場(chǎng)集中預(yù)制。靜載試驗(yàn)作為對(duì)橋梁成品質(zhì)量檢驗(yàn)的重要檢測(cè)方法，在國(guó)內(nèi)外橋梁預(yù)制施工中廣泛應(yīng)用，相應(yīng)的靜載試驗(yàn)架根據(jù)梁型的不同也有所區(qū)別，從其受力特點(diǎn)大致可分為“重力式”和“自平衡式”兩種，以“自平衡式”應(yīng)用最為廣泛?，F(xiàn)有的試驗(yàn)方法:在合寧、京津、石武、武廣等客運(yùn)專線采用“自平衡式”靜載試驗(yàn)架，加載點(diǎn)在梁頂腹板中心線上。根據(jù)槽形梁靜載試驗(yàn)要求，靜載試驗(yàn)采用縱向和橫向分離加載的方案，縱向加載方案采用在腹板上分別施加三點(diǎn)等效集中力來(lái)模擬槽形梁縱向受力特征；橫向加載方案采用在底板局部施加兩點(diǎn)等效集中力來(lái)模擬槽形梁橫向受力特征?，F(xiàn)有靜載試驗(yàn)架有以下幾點(diǎn)問(wèn)題需解決:(I)縱向加載縱向加載點(diǎn)間距5.88m，橫向加載點(diǎn)間距1.435m，橫向加載點(diǎn)間距不(2)縱向加載點(diǎn)作用于槽形梁底板頂面中心線處，橫向加載點(diǎn)作用于槽形梁底板軌道中心線兩側(cè)，加載點(diǎn)高度不一；(3)縱向加載點(diǎn)縱向間距為槽形梁跨中及相鄰4m，橫向加載加載點(diǎn)縱向間距為跨中及相鄰7.95m,橫向加載點(diǎn)間距不一。如何能夠既滿足靜載試驗(yàn)需要，又實(shí)用方便，同時(shí)合理降低制造成本，做到對(duì)槽形梁預(yù)制質(zhì)量的有效控制檢測(cè)，是上述現(xiàn)有的槽形梁靜載試驗(yàn)架亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種靜載試驗(yàn)操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，包括主梁，所述主梁沿縱向延伸，所述主梁的頂面設(shè)置有三個(gè)上橫梁、兩個(gè)上端梁，所述上橫梁和上端梁均沿橫向延伸，三個(gè)上橫梁以主梁的跨中為基準(zhǔn)沿縱向均布，兩個(gè)上端梁設(shè)置于主梁的縱向兩端部；所述主梁的底面設(shè)置有三個(gè)下橫梁，所述三個(gè)下橫梁設(shè)置于主梁的縱向中部、以及主梁的兩端，所述下橫梁沿橫向延伸。主梁作為主要受力梁連接3個(gè)上橫梁和3個(gè)下橫梁，所述上橫梁承受縱加載，所述下橫梁承受橫向加載，所述上下橫梁均受力于主梁，將雙主梁受力的方式改變?yōu)閱沃髁菏芰?，橫梁傳遞荷載，達(dá)到橫向、縱向共用靜載試驗(yàn)架的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作。優(yōu)選的，三個(gè)上橫梁之間的間距為4m。采用這樣的結(jié)構(gòu)，上橫梁均勻受力于主梁。優(yōu)選的，所述主梁的下方設(shè)置有試驗(yàn)梁體，所述試驗(yàn)梁體的底面兩端設(shè)置有兩個(gè)下端梁，所述上端梁與下端梁之間通過(guò)精軋螺紋鋼螺紋連接。優(yōu)選的，所述主梁與上橫梁之間設(shè)置有斜撐。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:將雙主梁受力的方式改變?yōu)閱沃髁菏芰Γ瑱M梁傳遞荷載，達(dá)到橫向、縱向共用靜載試驗(yàn)架的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。圖中標(biāo)記:試驗(yàn)梁體一I ;主梁一2 ;下橫梁一3 ;上橫梁一4 ;下端梁一5 ;上端梁一6 ;斜撐一7 ;精軋螺紋鋼一8 ;支座一9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于以下實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。實(shí)施例1如圖1和圖2所示，本實(shí)施例一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，包括主梁2，所述主梁2沿縱向延伸，所述主梁2的頂面設(shè)置有三個(gè)上橫梁4、兩個(gè)上端梁6，所述上橫梁4和上端梁6均沿橫向延伸，三個(gè)上橫梁4以主梁2的跨中為基準(zhǔn)沿縱向均布，三個(gè)上橫梁4之間的間距為4m，兩個(gè)上端梁6設(shè)置于主梁2的縱向兩端部；所述主梁2的底面設(shè)置有三個(gè)下橫梁3，三個(gè)下橫梁3設(shè)置于主梁2的縱向中部、以及主梁2的縱向的兩端，所述主梁2的下方設(shè)置有試驗(yàn)梁體，所述試驗(yàn)梁體的底面兩端設(shè)置有兩個(gè)下端梁5，所述上端梁6與下端梁5之間通過(guò)精軋螺紋鋼8螺紋連接，所述下橫梁3沿橫向延伸，三個(gè)下橫梁3以主梁2的跨中為基準(zhǔn)沿縱向均布，所述上端梁6設(shè)置于主梁2的兩端，所述主梁2與上橫梁4之間設(shè)置有斜撐7。主梁2作為主要受力梁連接三個(gè)上橫梁4和三個(gè)下橫梁3，所述上橫梁4承受縱加載，所述下橫梁3承受橫向加載，所述上下橫梁3均受力于主梁2，將雙主梁2受力的方式改變?yōu)閱沃髁?受力，橫梁傳遞荷載，達(dá)到橫向、縱向共用靜載試驗(yàn)架的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作。在進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)梁體I兩端兩側(cè)設(shè)置有支座9，試驗(yàn)梁體I安放于下端梁5上，所述上端梁6設(shè)置在主梁2頂面兩端對(duì)應(yīng)下端梁5處，主梁2偏離梁體中心線，與軌道中心線重合。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
口 ο
權(quán)利要求1.一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，其特征在于:包括主梁，所述主梁沿縱向延伸，所述主梁的頂面設(shè)置有三個(gè)上橫梁、兩個(gè)上端梁，所述上橫梁和上端梁均沿橫向延伸，三個(gè)上橫梁以主梁的跨中為基準(zhǔn)沿縱向均布，兩個(gè)上端梁設(shè)置于主梁的縱向兩端部；所述主梁的底面設(shè)置有三個(gè)下橫梁，所述三個(gè)下橫梁設(shè)置于主梁的縱向中部、以及主梁的兩端，所述下橫梁沿橫向延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，其特征在于:三個(gè)上橫梁之間的間距為4m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，其特征在于:所述主梁的下方設(shè)置有試驗(yàn)梁體，所述試驗(yàn)梁體的底面兩端設(shè)置有兩個(gè)下端梁，所述上端梁與下端梁之間通過(guò)精軋螺紋鋼螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，其特征在于:所述主梁與上橫梁之間設(shè)置有斜撐。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支槽形梁靜載試驗(yàn)架，包括主梁，所述主梁沿縱向延伸，所述主梁的頂面設(shè)置有三個(gè)上橫梁、兩個(gè)上端梁，所述上橫梁和上端梁均沿橫向延伸，三個(gè)上橫梁以主梁的跨中為基準(zhǔn)沿縱向均布，兩個(gè)上端梁設(shè)置于主梁的縱向兩端部；所述主梁的底面設(shè)置有三個(gè)下橫梁，所述三個(gè)下橫梁設(shè)置于主梁的縱向中部、以及主梁的兩端，所述下橫梁沿橫向延伸，采用這樣的結(jié)構(gòu)，將雙主梁受力的方式改變?yōu)閱沃髁菏芰?，主梁偏離橫向中心線，橫梁傳遞荷載，達(dá)到橫向、縱向共用靜載試驗(yàn)架的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作。
文檔編號(hào)G01N3/02GK202994572SQ201220706549
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者肖勇, 林國(guó)輝, 肖建國(guó), 梁新華, 余鵬勃, 李松, 潘輝 申請(qǐng)人:中鐵二局股份有限公司, 中鐵二局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司