專利名稱：碳纖維汽車車燈檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車燈用檢具，具體的說涉及一種碳纖維汽車車燈檢具。
背景技術(shù)：
目前，汽車車燈用檢具一般采用鋁模塊作為檢具本體，由于鋁重量較大，為了減輕重量，通常將檢具本體中間部分掏空，并且鋁模塊車燈檢具通常需要15_的厚度及加設(shè)其周圈的加強筋才能保證足夠強度，重且易被磕壞，同時占空間大，易干涉。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種碳纖維汽車車燈檢具，該檢具使用碳纖維材料作為檢具本體，只需要5mm厚度就可以滿足足夠強度，輕且變形量小，占空間小，同時可以模擬整個車燈型面，外觀也比較好。本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種碳纖維汽車車燈檢具，包括與汽車車燈外形匹配的碳纖維本體，該碳纖維本體靠近汽車車燈的一側(cè)面上設(shè)有若干個用于定位產(chǎn)品用的剛性定位模塊，所述碳纖維本體上對應(yīng)所述剛性定位模塊處設(shè)有螺紋套，另設(shè)有螺釘連接所述剛性定位模塊和碳纖維本體。進一步的，所述剛性定位模塊為金屬定位模塊。本實用新型的有益效果是:以碳纖維為車燈本體模塊材料設(shè)計制造車燈檢具，用鋼件材料制造車燈的定位模塊，在碳纖維車燈本體模塊中鑲上螺紋套，用螺釘連接定位模塊與碳纖維本體模塊，從而完成一個具有輕小而強度高的車燈檢具。由于碳纖維材料具有強度好，重量輕的有點，以碳纖維為材料的車燈檢具能很好的解決強度與空間的沖突，而且輕巧，方便操作。總之，該車燈檢具不僅質(zhì)量輕，可以模擬整個車燈型面，并且外觀比較好，同時只需要5_厚度就可以滿足足夠強度，輕且變形量小，占空間小。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，一種碳纖維汽車車燈檢具，包括與汽車車燈外形匹配的碳纖維本體1，該碳纖維本體靠近汽車車燈的一側(cè)面上設(shè)有若干個用于定位產(chǎn)品用的剛性定位模塊2，所述碳纖維本體上對應(yīng)所述剛性定位模塊處設(shè)有螺紋套，另設(shè)有螺釘連接所述剛性定位模塊和碳纖維本體。優(yōu)選的，所述剛性定位模塊為金屬定位模塊。
權(quán)利要求1.一種碳纖維汽車車燈檢具，其特征在于:包括與汽車車燈外形匹配的碳纖維本體(1)，該碳纖維本體靠近汽車車燈的一側(cè)面上設(shè)有若干個用于定位產(chǎn)品用的剛性定位模塊(2)，所述碳纖維本體上對應(yīng)所述剛性定位模塊處設(shè)有螺紋套，另設(shè)有螺釘連接所述剛性定位模塊和碳纖維本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維汽車車燈檢具汽車車燈檢具，其特征在于:所述剛性定位模塊為金屬定位模塊。
專利摘要本實用新型公開了一種碳纖維汽車車燈檢具，包括與汽車車燈外形匹配的碳纖維本體，該碳纖維本體靠近汽車車燈的一側(cè)面上設(shè)有若干個用于定位產(chǎn)品用的剛性定位模塊，所述碳纖維本體上對應(yīng)所述剛性定位模塊處設(shè)有螺紋套，另設(shè)有螺釘連接所述剛性定位模塊和碳纖維本體。該檢具使用碳纖維材料作為檢具本體，只需要5mm厚度就可以滿足足夠強度，輕且變形量小，占空間小，同時可以模擬整個車燈型面，外觀也比較好。
文檔編號G01B1/00GK202994006SQ20122071658
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者董力, 黃巧丹 申請人:昆山若宇檢具工業(yè)有限公司