開關(guān)測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種開關(guān)測(cè)試裝置,開關(guān)測(cè)試裝置用于測(cè)試一待測(cè)開關(guān),待測(cè)開關(guān)包括旋鈕及主體,旋鈕包括第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置。開關(guān)測(cè)試裝置包括固定座、驅(qū)動(dòng)裝置、齒條、齒輪及固定架,齒輪與齒條相嚙合,旋鈕卡合于齒輪上,與齒輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),主體固定于固定架上,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)齒條反復(fù)直線移動(dòng),當(dāng)旋鈕轉(zhuǎn)到第一開關(guān)位置時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置改變齒條的運(yùn)動(dòng)方向,齒輪帶動(dòng)旋鈕向第二開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)旋鈕轉(zhuǎn)到第二開關(guān)位置時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置改變齒條的運(yùn)動(dòng)方向,齒輪帶動(dòng)旋鈕向第一開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng)。通過驅(qū)動(dòng)裝置反復(fù)旋轉(zhuǎn)待測(cè)開關(guān),并利用待測(cè)開關(guān)的第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置自動(dòng)換向,從而無需人工,測(cè)試效率高,一致性好。
【專利說明】開關(guān)測(cè)試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種測(cè)試領(lǐng)域,尤其涉及一種開關(guān)測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燈具已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在生活中,燈具開關(guān)的開啟及關(guān)閉使用頻繁,對(duì)開關(guān)的質(zhì)量要求較高,開關(guān)的使用壽命是質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。所以在燈具的生產(chǎn)過程中,需要對(duì)燈具采用的開關(guān)進(jìn)行疲勞測(cè)試,即檢測(cè)開關(guān)在經(jīng)過多少次的開啟關(guān)閉后仍然具有較好的機(jī)械性能和電氣性能,以判斷其使用壽命。旋鈕開關(guān)是一種十分常用的燈具開關(guān),生產(chǎn)旋鈕開關(guān)時(shí),需要通過將旋鈕開關(guān)的旋鈕反復(fù)正反旋轉(zhuǎn)來測(cè)試其使用性能及壽命。
[0003]現(xiàn)有的人工測(cè)試方式,耗費(fèi)時(shí)間及人工多,操作人員容易疲勞,測(cè)試效率低下,且由于是人工操作,測(cè)試的一致性差異較大,所以測(cè)試效果差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種測(cè)試效率高,一致性好的開關(guān)測(cè)試裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種開關(guān)測(cè)試裝置,所述開關(guān)測(cè)試裝置用于測(cè)試一待測(cè)開關(guān),所述待測(cè)開關(guān)包括旋鈕及主體,所述旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述主體上,所述旋鈕包括第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置,其特征在于,所述開關(guān)測(cè)試裝置包括固定座、驅(qū)動(dòng)裝置、齒條、齒輪及固定架,所述齒條滑動(dòng)連接于所述固定座上,所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定座上,所述齒輪與所述齒條相嚙合,所述旋鈕卡合于所述齒輪上,與所述齒輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述主體固定于所述固定架上,所述固定架相對(duì)所述固定座固定設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述齒條反復(fù)直線移動(dòng),所述待測(cè)開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性連接,當(dāng)所述旋鈕轉(zhuǎn)到所述第一開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置改變所述齒條的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪帶動(dòng)所述旋鈕向第二開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述旋鈕轉(zhuǎn)到所述第二開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置改變所述齒條的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪帶動(dòng)所述旋鈕向第一開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸及控制器,所述控制器與所述待測(cè)開關(guān)電性連接,所述控制器控制所述氣缸伸縮。
[0007]其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸及控制器,所述控制器與所述待測(cè)開關(guān)電性連接,所述控制器控制所述液壓缸伸縮。
[0008]其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括直線電機(jī),所述直線電機(jī)與所述待測(cè)開關(guān)電性連接。
[0009]其中,所述齒輪開設(shè)與所述旋鈕形狀相吻合的收容孔,所述旋鈕卡合于所述收容孔內(nèi)。
[0010]其中,所述旋鈕為矩形旋鈕,所述收容孔為矩形孔。
[0011]其中,所述固定座開設(shè)直線滑槽,所述齒條滑動(dòng)連接于所述直線滑槽內(nèi)。
[0012]其中,所述齒輪為不完全齒輪。
[0013]其中,所述固定架開設(shè)通孔,所述主體卡于所述通孔內(nèi)。
[0014]其中,所述通孔為切邊圓孔,所述主體為切邊圓柱體。[0015]本發(fā)明通過所述驅(qū)動(dòng)裝置反復(fù)旋轉(zhuǎn)待測(cè)開關(guān),并利用待測(cè)開關(guān)的第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置自動(dòng)換向,從而無需人工,測(cè)試效率高,一致性好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是開關(guān)測(cè)試裝置的示意圖;
[0018]圖2是圖1的開關(guān)測(cè)試裝置的待測(cè)開關(guān)的示意圖;
[0019]圖3是圖1的開關(guān)測(cè)試裝置的組裝后的示意圖;
[0020]圖4是圖1的開關(guān)測(cè)試裝置沿IV-1V的剖視圖;
[0021]圖5是圖1的開關(guān)測(cè)試裝置沿V-V的示意圖;
[0022]圖6是圖1的開關(guān)測(cè)試裝置的運(yùn)動(dòng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施方式中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0024]請(qǐng)一并參閱圖1及圖2,本發(fā)明實(shí)施方式提供的一種開關(guān)測(cè)試裝置100,所述開關(guān)測(cè)試裝置100用于測(cè)試一待測(cè)開關(guān)200,所述待測(cè)開關(guān)200包括旋鈕201、主體202、第一電極端子203、第二電極端子204及第三電極端子205。所述旋鈕201轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述主體202上,所述旋鈕201包括第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置。本實(shí)施方式中,所述旋鈕201為矩形旋鈕。所述主體202為切邊圓柱體。所述第一電極端子203、第二電極端子204及第三電極端子205位于所述主體202遠(yuǎn)離所述旋鈕201的一端。當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到第一開關(guān)位置時(shí),所述待測(cè)開關(guān)200接通第一電極端子203及第二電極端子204。當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到第二開關(guān)位置時(shí),所述待測(cè)開關(guān)200接通第一電極端子203及第三電極端子205。
[0025]所述開關(guān)測(cè)試裝置100包括固定座10、驅(qū)動(dòng)裝置20、齒條30、齒輪40及固定架50。
[0026]所述固定座10開設(shè)直線滑槽11及螺孔12。本實(shí)施方式中,所述直線滑槽11為L型滑槽,保證內(nèi)部滑動(dòng)的元件脫出(請(qǐng)一并參閱圖3及圖4)。
[0027]所述齒條30滑動(dòng)連接于所述固定座10上。本實(shí)施方式中,所述齒條30滑動(dòng)連接于所述直線滑槽11內(nèi),所述齒條30與所述直線滑槽11相配合的滑軌為L型結(jié)構(gòu)。所述齒條30 —端彎折并通過螺釘9固定于所述驅(qū)動(dòng)裝置20上。
[0028]所述齒輪40轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定座10上,所述齒輪40與所述齒條30相嚙合。所述旋鈕201卡合于所述齒輪40上,與所述齒輪40同軸轉(zhuǎn)動(dòng),本實(shí)施方式中,所述齒輪40通過螺釘8及墊圈7安裝于所述固定座10上。所述齒輪40中心還開設(shè)與所述旋鈕201形狀相吻合的收容孔40a,所述旋鈕201卡合于所述收容孔40a內(nèi)(請(qǐng)一并參閱圖3及圖5),所述收容孔40a為矩形開口。為了節(jié)省了材料及空間,所述齒輪40為不完全齒輪。當(dāng)然,在其他實(shí)施方式中,所述齒輪40也可以是完整的齒輪。
[0029]所述主體202固定于所述固定架50上,所述固定架50相對(duì)所述固定座10固定設(shè)置。本實(shí)施方式中,所述固定架50為L型支架結(jié)構(gòu)。所述固定架50開設(shè)通孔51,所述主體202卡于所述通孔51內(nèi)。所述通孔51為切邊圓孔,方便固定所述主體202。當(dāng)然,在其他實(shí)施方式中,所述通孔51也可以是圓孔、橢圓形孔或方孔。
[0030]所述驅(qū)動(dòng)裝置20驅(qū)動(dòng)所述齒條30反復(fù)直線移動(dòng),所述待測(cè)開關(guān)200與所述驅(qū)動(dòng)裝置20電性連接,當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到所述第一開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置20改變所述齒條30的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪40帶動(dòng)所述旋鈕201向第二開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到所述第二開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置20改變所述齒條30的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪40帶動(dòng)所述旋鈕201向第一開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施方式中,所述驅(qū)動(dòng)裝置20包括氣缸21及控制器(未圖示)。所述控制器與所述待測(cè)開關(guān)200電性連接,所述控制器控制所述氣缸21伸縮。所述控制器與所述第一電極端子203、第二電極端子204及第三電極端子205電性連接。請(qǐng)一并參閱圖6,當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到第一開關(guān)位置時(shí),所述待測(cè)開關(guān)200接通第一電極端子203及第二電極端子204,所述控制器控制所述氣缸21伸長,所述驅(qū)動(dòng)裝置20驅(qū)動(dòng)所述齒條30沿第一方向A移動(dòng)。當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到第二開關(guān)位置時(shí),所述待測(cè)開關(guān)200接通第一電極端子203及第三電極端子205,所述控制器控制所述氣缸21收縮,所述驅(qū)動(dòng)裝置20驅(qū)動(dòng)所述齒條30沿第二方向B移動(dòng)。當(dāng)然,在其他實(shí)施方式中,也可以使用液壓缸替換所述氣缸,或直接采用直線電機(jī),所述直線電機(jī)與所述待測(cè)開關(guān)電性連接。當(dāng)所述旋鈕201轉(zhuǎn)到第一開關(guān)位置或第二開關(guān)位置時(shí),翻轉(zhuǎn)所述直線電機(jī)的電極接的方向。
[0031]本發(fā)明通過所述驅(qū)動(dòng)裝置反復(fù)旋轉(zhuǎn)待測(cè)開關(guān),并利用待測(cè)開關(guān)的第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置自動(dòng)換向,從而無需人工,測(cè)試效率高,一致性好。
[0032]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種開關(guān)測(cè)試裝置,所述開關(guān)測(cè)試裝置用于測(cè)試一待測(cè)開關(guān),所述待測(cè)開關(guān)包括旋鈕及主體,所述旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述主體上,所述旋鈕包括第一開關(guān)位置及第二開關(guān)位置,其特征在于,所述開關(guān)測(cè)試裝置包括固定座、驅(qū)動(dòng)裝置、齒條、齒輪及固定架,所述齒條滑動(dòng)連接于所述固定座上,所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定座上,所述齒輪與所述齒條相嚙合,所述旋鈕卡合于所述齒輪上,與所述齒輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述主體固定于所述固定架上,所述固定架相對(duì)所述固定座固定設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述齒條反復(fù)直線移動(dòng),所述待測(cè)開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性連接,當(dāng)所述旋鈕轉(zhuǎn)到所述第一開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置改變所述齒條的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪帶動(dòng)所述旋鈕向第二開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述旋鈕轉(zhuǎn)到所述第二開關(guān)位置時(shí),所述驅(qū)動(dòng)裝置改變所述齒條的運(yùn)動(dòng)方向,所述齒輪帶動(dòng)所述旋鈕向第一開關(guān)位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸及控制器,所述控制器與所述待測(cè)開關(guān)電性連接,所述控制器控制所述氣缸伸縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸及控制器,所述控制器與所述待測(cè)開關(guān)電性連接,所述控制器控制所述液壓缸伸縮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括直線電機(jī),所述直線電機(jī)與所述待測(cè)開關(guān)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述齒輪開設(shè)與所述旋鈕形狀相吻合的收容孔,所述旋鈕卡合于所述收容孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述旋鈕為矩形旋鈕,所述收容孔為矩形孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述固定座開設(shè)直線滑槽,所述齒條滑動(dòng)連接于所述直線滑槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述齒輪為不完全齒輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述固定架開設(shè)通孔,所述主體卡于所述通孔內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的開關(guān)測(cè)試裝置,其特征在于,所述通孔為切邊圓孔,所述主體為切邊圓柱體。
【文檔編號(hào)】G01R31/327GK103969575SQ201310032217
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月28日
【發(fā)明者】周明杰, 胡修元 申請(qǐng)人:深圳市海洋王照明工程有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司