一種舵機機械零位調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】一種舵機機械零位調(diào)整裝置。本發(fā)明涉及一種舵機的機械零位檢測的工具,具體涉及一種舵機機械零位調(diào)整裝置。本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有的舵機機械零位調(diào)整是依靠角度測量來調(diào)整零位,這種調(diào)整方法存在無測量基準、無測量工具、測量精度低、操作復雜、工作效率低的問題。本發(fā)明包括檢測塊和定位塊,檢測塊與定位塊的橫截面均為矩形,定位塊與檢測塊上、下設置且制成一體,定位塊至檢測塊一端之間的部分為檢測端,定位塊至檢測塊另一端之間的部分為非檢測端,所述檢測端的外側(cè)端面上沿檢測端的長度方向設有長槽,所述檢測端上沿厚度方向設有與長槽相通的銷孔。本發(fā)明用于舵機的機械零位檢測。
【專利說明】一種舵機機械零位調(diào)整裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種舵機的機械零位檢測的工具,具體涉及一種舵機機械零位調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]舵機機械零位要求精確調(diào)整,現(xiàn)有的舵機機械零位調(diào)整是依靠角度測量來調(diào)整零位,這種調(diào)整方法一是無測量基準,二是無方便的測量工具,三是測量精度低,只能通過肉眼觀察測量結(jié)果,操作復雜,精度差,準確度低,工作效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有的舵機機械零位調(diào)整是依靠角度測量來調(diào)整零位,這種調(diào)整方法存在無測量基準、無測量工具、測量精度低、操作復雜、工作效率低的問題,而提供一種舵機機械零位調(diào)整裝置。
[0004]本發(fā)明包括檢測塊和定位塊,檢測塊與定位塊的橫截面均為矩形,定位塊與檢測塊上、下設置且制成一體,定位塊至檢測塊一端之間的部分為檢測端,定位塊至檢測塊另一端之間的部分為非檢測端,所述檢測端的外側(cè)端面上沿檢測端的長度方向設有長槽,所述檢測端上沿厚度方向設有與長槽相通的銷孔。
[0005]本發(fā)明具有以下有益效果:一、本發(fā)明利用舵機上的定位銷與舵機輸出軸上的矩形槽同心的結(jié)構(gòu)特點,轉(zhuǎn)動舵機輸出軸使檢測塊上的銷孔穿過定位銷,從而確定舵機輸出軸上的矩形槽的初始位置,測定舵機機械零位。因此,利用本發(fā)明進行舵機機械零位調(diào)整,解決了無測量基準、無測量工具、測量精度低、工作效率低的問題;本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、結(jié)果精確等特點。二、本發(fā)明可以方便的對舵機機械零位進行測量,測量操作簡單、測量結(jié)果直觀、準確。三、本發(fā)明能夠保證舵機機械零位滿足總體性能的要求,可以根據(jù)實際情況應用于各種舵機的機械零位檢測工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視圖,圖2是圖1的俯視圖,圖3是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖,圖4是圖3的左視圖。
【具體實施方式】
[0007]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式包括檢測塊I和定位塊2,檢測塊I與定位塊2的橫截面均為矩形,定位塊2與檢測塊I上、下設置且制成一體,定位塊2至檢測塊I 一端之間的部分為檢測端1-1,定位塊2至檢測塊I另一端之間的部分為非檢測端1-2,所述檢測端1-1的外側(cè)端面上沿檢測端1-1的長度方向設有長槽1-3,所述檢測端1-1上沿厚度方向設有與長槽1-3相通的銷孔1-4。檢測塊I的長度L與舵機3上的輸出軸4的直徑相同。長槽1-3的寬度略大于舵機3上的定位銷5的直徑。[0008]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式的定位塊2的上端面與四個側(cè)壁之間相交處均設有倒角2-1。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。
[0009]【具體實施方式】三:結(jié)合圖2說明本實施方式,本實施方式的檢測端1-1的長度LI小于非檢測端1-2的長度L2。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一或二相同。
[0010]本發(fā)明的使用方法:見圖3和圖4,先把檢測塊I放入舵機輸出軸4上的矩形槽4-1內(nèi),轉(zhuǎn)動輸出軸4,直到舵機3上的定位銷5可以順利穿過檢測塊I上的銷孔1-4,則判定該舵機機械零位合格。
【權(quán)利要求】
1.一種舵機機械零位調(diào)整裝置,其特征在于:所述裝置包括檢測塊(I)和定位塊(2),檢測塊(I)與定位塊(2)的橫截面均為矩形,定位塊(2)與檢測塊(I)上、下設置且制成一體,定位塊(2)至檢測塊(I) 一端之間的部分為檢測端(1-1),定位塊(2)至檢測塊(I)另一端之間的部分為非檢測端(1-2),所述檢測端(1-1)的外側(cè)端面上沿檢測端(1-1)的長度方向設有長槽(1-3),所述檢測端(1-1)上沿厚度方向設有與長槽(1-3)相通的銷孔(1-4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種舵機機械零位調(diào)整裝置,其特征在于:所述定位塊(2)的上端面與四個側(cè)壁之間相交處均設有倒角(2-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種舵機機械零位調(diào)整裝置,其特征在于:所述檢測端(1-1)的長度LI小于非檢測端(1-2)的長度L2。
【文檔編號】G01B5/00GK103968726SQ201310041169
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月4日
【發(fā)明者】閆霞, 程國鋒, 孫立偉, 楊春秋, 石建國, 李源, 李忠華, 劉林炎, 周大明 申請人:哈爾濱建成集團有限公司