專利名稱：車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，能夠在試驗(yàn)臺(tái)上測試空氣/水分離型防飛濺裝置水的回收百分比。
背景技術(shù)：
隨著我國高速公路和汽車保有量的快速發(fā)展，交通事故率越來越高，其中雨天引發(fā)的交通事故占有一定的比率，經(jīng)過收集數(shù)據(jù)分析，一部分是由于個(gè)人技術(shù)問題，另一部分是由于高速運(yùn)行的大型載貨汽車及其掛車從輪胎兩側(cè)飛濺出來的泥漿和水霧，影響兩側(cè)車道其他車輛上駕駛員的視線，引發(fā)交通事故。對(duì)于后一種情況國外已經(jīng)有相應(yīng)法規(guī)——“91/226/EEC《汽車和掛車防飛濺系統(tǒng)》(英文版)”，后修訂為“ 109/2011/EC《某類機(jī)動(dòng)車輛及其掛車防飛濺系統(tǒng)》(英文版)”，并得到廣泛應(yīng)用，而我國沒有相應(yīng)法規(guī)，需要先開發(fā)測試設(shè)備，一方面滿足出口試驗(yàn)要求，另一方在國內(nèi)推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)，從而提高我國汽車行駛的安全性。目前，空氣/水分離型防飛濺裝置還是一個(gè)新型技術(shù)，對(duì)其性能無測試手段。如何檢驗(yàn)空氣/水分離型防飛 濺裝置的性能對(duì)于提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量十分關(guān)鍵，空氣/水分離型防飛濺裝置的檢驗(yàn)結(jié)果也是推廣應(yīng)用此技術(shù)的可靠保證依據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種操作簡單、成本低的車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是:收集箱上設(shè)有用于向樣件噴射氣體和水混合水霧的噴頭；噴頭管路與噴頭相連；所述噴頭經(jīng)與噴頭管路連接的水管路與噴射水罐相連；所述水管路上設(shè)有水流量計(jì)、噴水閥、調(diào)速閥；噴射水罐經(jīng)計(jì)量泵與儲(chǔ)水箱相連；用于測量收集箱所收集的水量的測量水罐裝于收集箱下部；測量水罐經(jīng)回水閥與儲(chǔ)水箱相連；所述噴頭經(jīng)與噴頭管路連接的氣管路與壓縮空氣相連；所述氣管路上設(shè)有氣路開關(guān)。所述噴頭管路上設(shè)有壓力傳感器。本發(fā)明還包括一個(gè)用于控制計(jì)量泵、噴水閥、回水閥的動(dòng)作和順序，實(shí)時(shí)采集水流量計(jì)、壓力傳感器、測量水罐的參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算處理的控制器。本發(fā)明還包括一個(gè)與控制器相連的顯示器。本發(fā)明還包括一個(gè)封閉的防護(hù)裝置；所述防護(hù)裝置經(jīng)回收管路與儲(chǔ)水箱相連。所述噴頭的噴口尺寸保證噴射到樣品上的水霧直徑大約為50 mm。所述噴水壓縮空氣常通，控制器間隔抽出儲(chǔ)水箱的水到充滿水的噴射水罐，通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥和噴水閥，使噴頭Imin噴射IL水和壓縮空氣的混合水霧。本發(fā)明中，去離子水全封閉循環(huán)使用，控制器控制定流量噴射，并自動(dòng)采集噴射水量、收集水量，一次試驗(yàn)結(jié)束，自動(dòng)計(jì)算回收百分比；控制器控制自動(dòng)完成五次試驗(yàn)，自動(dòng)計(jì)算五次的平均回收百分比和每次回收百分比與平均百分比的偏差百分比，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示在顯示器上。本發(fā)明的有益效果是，實(shí)現(xiàn)了車輛空氣/水分離型防飛濺裝置性能試驗(yàn)要求，測試成本較低，對(duì)車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的安全性提供一個(gè)技術(shù)依據(jù)，其結(jié)構(gòu)簡單、可靠、自動(dòng)化程度高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)度高。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.計(jì)量泵，2.壓縮空氣，3.氣路開關(guān)，4.水流量計(jì)，5.噴水閥，6.調(diào)速閥，7.噴射水罐，8.壓力傳感器，9.噴頭，10.樣件，11.收集箱，12.測量水罐，13.回水閥，14.儲(chǔ)水箱，15.顯示器，16.控制器。
具體實(shí)施例方式圖1中，本發(fā)明的樣件10下有收集箱11、測量水罐12、回水閥13、儲(chǔ)水箱14依次相連，收集箱11的水流到測量水罐12，可實(shí)時(shí)測量水的體積，控制器16控制回水閥13使測量水罐12的水流回儲(chǔ)水箱14。氣路開關(guān)3控制壓縮空氣2從噴頭9噴出，控制器16控制計(jì)量泵I定時(shí)間隔將IL水用Imin時(shí)間送到滿罐水的噴射水罐7，調(diào)節(jié)調(diào)速閥6和噴水閥5，使水流量計(jì)4中l(wèi)L/min流量的水到達(dá)噴頭9，并射向樣件10。在噴頭9和水流量計(jì)4之間有壓力傳感器8，保證水霧混合液的壓力為5 (+10%, -0%) bar,噴頭9和樣件10之間距離可調(diào)節(jié)，噴頭9噴嘴處尺寸保證噴射到樣 件的水霧大約50mm直徑。I次試驗(yàn)結(jié)束，控制器16測量收集箱11的水量，自動(dòng)計(jì)算回收百分比(收集水量/1L，并實(shí)時(shí)在顯示器15上顯示；重復(fù)5次試驗(yàn)后，自動(dòng)計(jì)算5次試驗(yàn)的平均回收百分比、每次試驗(yàn)回收百分比與平均回收百分比的偏差百分比，并實(shí)時(shí)在顯示器15上顯示。本發(fā)明還包括一個(gè)全封閉的防護(hù)裝置，收集飛濺的水并流回儲(chǔ)水箱14。
權(quán)利要求
1.一種車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，其特征在于:收集箱(11)上設(shè)有用于向樣件(10)噴射氣體和水混合水霧的噴頭(9);噴頭管路與噴頭(9)相連； 所述噴頭(9)經(jīng)與噴頭管路連接的水管路與噴射水罐(7)相連；所述水管路上設(shè)有水流量計(jì)(4)、噴水閥(5)、調(diào)速閥(6);噴射水罐(7)經(jīng)計(jì)量泵(I)與儲(chǔ)水箱(14)相連；用于測量收集箱(11)所收集的水量的測量水罐(12)裝于收集箱(11)下部；測量水罐(12)經(jīng)回水閥(13)與儲(chǔ)水箱(14)相連； 所述噴頭(9)經(jīng)與噴頭管路連接的氣管路與壓縮空氣(2)相連；所述氣管路上設(shè)有氣路開關(guān)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述噴頭管路上設(shè)有壓力傳感器(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，其特征在于:還包括一個(gè)用于控制計(jì)量泵(I)、噴水閥(5)、回水閥(13)的動(dòng)作和順序，實(shí)時(shí)采集水流量計(jì)(4)、壓力傳感器(8)、測量水罐(12)的參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算處理的控制器(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，其特征在于:還包括一個(gè)與控制器(16)相連的顯示器(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，其特征在于:還包括一個(gè)封閉的防護(hù)裝置；所述 防護(hù)裝置經(jīng)回收管路與儲(chǔ)水箱(14)相連。
全文摘要
一種車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的試驗(yàn)裝置，收集箱上設(shè)有用于向樣件噴射氣體和水混合水霧的噴頭；噴頭管路與噴頭相連；所述噴頭經(jīng)與噴頭管路連接的水管路與噴射水罐相連；所述水管路上設(shè)有水流量計(jì)、噴水閥、調(diào)速閥；噴射水罐經(jīng)計(jì)量泵與儲(chǔ)水箱相連；用于測量收集箱所收集的水量的測量水罐裝于收集箱下部；測量水罐經(jīng)回水閥與儲(chǔ)水箱相連；所述噴頭經(jīng)與噴頭管路連接的氣管路與壓縮空氣相連；所述氣管路上設(shè)有氣路開關(guān)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了車輛空氣/水分離型防飛濺裝置性能試驗(yàn)要求，測試成本較低，對(duì)車輛空氣/水分離型防飛濺裝置的安全性提供技術(shù)依據(jù)，其結(jié)構(gòu)簡單、可靠、自動(dòng)化程度高。
文檔編號(hào)G01M17/007GK103226064SQ20131006838
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者侯翠華, 張超, 馬偉, 彭麗英, 孫常波, 柳立志 申請(qǐng)人:襄陽達(dá)安汽車檢測中心