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      高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具的制作方法

      文檔序號:6168929閱讀:227來源:國知局
      高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,包括底板,定位銷,測銷A、測銷B、襯套、支座,所述底板上設(shè)有至少兩個定位待檢測產(chǎn)品位置的定位銷,所述的支座位于底板上,所述的測銷A和測銷B均設(shè)置在支座上,并正對待檢測產(chǎn)品上的待檢測孔;檢測時,將產(chǎn)品放置在兩個定位銷中,依次插入測銷A和測銷B,如果兩個測銷同時插入,則產(chǎn)品判斷為合格,反正,判斷不合格。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有綜合量規(guī)易于操作,檢測效率高等優(yōu)點。
      【專利說明】高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種檢測支架板孔位置工裝,尤其是涉及一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具。

      【背景技術(shù)】
      [0002]高壓燃油泵是汽油在噴射進發(fā)動機氣缸時具有很大的壓強,這種發(fā)動機能夠輸出更大的功率,并且使燃料的燃燒效率更高?,F(xiàn)有的高壓燃油分配管的結(jié)構(gòu)主要包括主油管、主油管上設(shè)有螺栓固定支架塊,噴油嘴固定支架塊,高壓燃油接頭和傳感器接頭。由于高壓燃油分配管中的燃油壓強很高,對高壓燃油分配管總成支架板上各零部件的強度剛度都會產(chǎn)生影響,甚至導(dǎo)致分配管工作時變形失效,因此,使用時都要對其進行檢測。目前,國內(nèi)外檢驗支架板孔位置度誤差通常采用綜合量規(guī)檢驗,綜合量規(guī)是一種模擬裝配狀態(tài)的檢驗方法,是與位置度公差要求相一致的。對于大批量生產(chǎn),采用綜合量規(guī),效率高,是一種較合理的檢驗方法。
      [0003]隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,對整車質(zhì)量的要求也不斷提高,為保證裝配的產(chǎn)品其是否合格,以控制工序間的產(chǎn)品質(zhì)量,都采用專用的檢具。因此,設(shè)計和制造出操作方便檢測精度高的專用檢具,也就顯得非常重要。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種綜合量規(guī)易于操作,檢測效率高的高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具。
      [0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,包括底板,定位銷,測銷A、測銷B、襯套、支座,所述底板上設(shè)有至少兩個定位待檢測產(chǎn)品位置的定位銷,所述的支座位于底板上,所述的測銷A和測銷B均設(shè)置在支座上,并正對待檢測產(chǎn)品上的待檢測孔;檢測時,將產(chǎn)品放置在兩個定位銷中,依次插入測銷A和測銷B,如果兩個測銷同時插入,則產(chǎn)品判斷為合格,反正,判斷不合格。
      [0006]所述的支座底部設(shè)有兩個襯套,測銷A和測銷B穿過支座插入襯套,并沿襯套上下滑動。
      [0007]所述的支座側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)支座與底板間間距的加緊螺釘。
      [0008]所述的測銷A和測銷B頭部套有手柄套。
      [0009]所述的兩個定位銷與底板過盈配合。
      [0010]位置度量規(guī)是用來檢驗關(guān)聯(lián)被測要素的實際輪廓是否超出規(guī)定邊界的量規(guī)。若量規(guī)能自由通過被測要素的實體,就表示該實體未超出規(guī)定邊界,工件為合格品,反之,則不合格。但它不能測出被測要素的實際尺寸和形位誤差的大小。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有以下優(yōu)點:
      [0012]一、綜合量規(guī)易于操作,檢測效率高,因此特別適用于大批量生產(chǎn)零件的位置度檢驗。
      [0013]二、綜合量規(guī)針對性較強。
      [0014]三、連續(xù)性能好。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明檢具的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:1、底板,2、定位銷,3、測銷A,4、襯套,5、支座,6、測銷B,7、手柄套,8、加緊螺釘。

      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
      [0018]實施例1
      [0019]如圖1所示,一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,包括底板1,定位銷2,測銷A3、測銷B6、襯套4、支座5,所述底板I上設(shè)有至少兩個定位待檢測產(chǎn)品位置的定位銷2,所述的支座5位于底板上,所述的測銷A3和測銷B6均設(shè)置在支座5上,并正對待檢測產(chǎn)品上的待檢測孔;支座5底部設(shè)有兩個襯套4,測銷A3和測銷B6穿過支座5插入襯套4,并沿襯套4上下滑動。所述的支座5側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)支座與底板間間距的加緊螺釘8。
      [0020]所述的測銷A和測銷B頭部套有手柄套7。
      [0021]所述的兩個定位銷2與底板過盈配合。
      [0022]檢測時,將產(chǎn)品放置在兩個定位銷中,依次插入測銷A和測銷B,如果兩個測銷同時插入,則產(chǎn)品判斷為合格,反正,判斷不合格。
      【權(quán)利要求】
      1.一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,包括底板,定位銷,測銷A、測銷B、襯套、支座,所述底板上設(shè)有至少兩個定位待檢測產(chǎn)品位置的定位銷,所述的支座位于底板上,所述的測銷A和測銷B均設(shè)置在支座上,并正對待檢測產(chǎn)品上的待檢測孔;檢測時,將產(chǎn)品放置在兩個定位銷中,依次插入測銷A和測銷B,如果兩個測銷同時插入,則產(chǎn)品判斷為合格,反正,判斷不合格。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,所述的支座底部設(shè)有兩個襯套,測銷A和測銷B穿過支座插入襯套,并沿襯套上下滑動。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,所述的支座側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)支座與底板間間距的加緊螺釘。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,所述的測銷A和測銷B頭部套有手柄套。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓燃油分配管總成支架板孔位置度用檢具,其特征在于,所述的兩個定位銷與底板過盈配合。
      【文檔編號】G01B5/00GK104075633SQ201310098007
      【公開日】2014年10月1日 申請日期:2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月25日
      【發(fā)明者】宋維 申請人:上海眾源燃油分配器制造有限公司
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