專利名稱：一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種可以實現(xiàn)質(zhì)子交換膜燃料電池無人值守智能化自動測試的平臺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今的燃料電池備用電源系統(tǒng)測試平臺采用人工操作，即對備用電源系統(tǒng)、電源及負載的調(diào)節(jié)均由測試人員手動完成，其人力成本和測試效率制約了未來產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，同時測試人員的操作失誤還可能造成設備受損，嚴重者可能會造成人身傷害。

發(fā)明內(nèi)容
由于現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明的目的是提出一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，其有完善的故障報警及處理系統(tǒng)，并可提供整個測試過程的運行數(shù)據(jù)文件供精確分析。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，其特征在于:包括工控機、直流電源、電子負載、蓄電池組、三色信號燈、直流電源輸出接觸器，燃料電池系統(tǒng)通過CAN總線與工控機進行通訊，所述電子負載、直流電源輸出接觸器及三色信號燈與工控機通過GPIB總線連接，蓄電池組為燃料電池系統(tǒng)提供啟動電源。作為本發(fā)明的進一步特征，所述直流電源、電子負載、蓄電池組與燃料電池系統(tǒng)以并聯(lián)形式連接。由于采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明的一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，其使用工控機通過CAN通信 、GPIB對燃料電池系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)進行監(jiān)控和控制，通過工控機的人機交互界面可一鍵式自動測試，該平臺根據(jù)燃料電池的技術(shù)要求可自動達到所需的測試條件，有完善的故障報警及處理系統(tǒng)，并可提供整個測試過程的運行數(shù)據(jù)文件供精確分析。本平臺為燃料電池的大規(guī)模批量生產(chǎn)提供了測試保證，保證了燃料電池量產(chǎn)質(zhì)量。


下面根據(jù)附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明:圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖2為本發(fā)明的工作原理圖。
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明的一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，包括工控機
1、直流電源2、電子負載3、蓄電池組、三色信號燈6、直流電源輸出接觸器5，燃料電池系統(tǒng)4通過CAN總線8與工控機I進行通訊，電子負載3、直流電源輸出接觸器5及三色信號燈6與工控機I分別通過GPIB總線9連接，蓄電池組為燃料電池系統(tǒng)4提供啟動電源。本發(fā)明中，直流電源2、電子負載3、蓄電池組與燃料電池系統(tǒng)4以并聯(lián)形式連接。直流電源2在測試過程中模擬為燃料電池備用電源市電供應，同時也可直接為燃料電池系統(tǒng)4提供輔助電力及為蓄電池組充電；蓄電池組作為輔助供電系統(tǒng)為燃料電池系統(tǒng)4提供啟動電力；電子負載3模擬燃料電池實際使用時的真實負載。本發(fā)明的一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺工作原理如下:1、測試前準備工作完成，在工控機I打開上位機程序，設置電子負載3變化流程，點擊啟動測試；2、此時上位機通過IO斷開直流電源輸出接觸器5，此時由蓄電池組為燃料電池系統(tǒng)4供電，燃料電池系統(tǒng)4檢測到兩端電壓變化后開始啟動；3、上位機程序檢測到燃料電池系統(tǒng)4正常啟動后，通過10使三色信號燈6綠色燈亮，表示設備正常啟動；4、當上位機程序檢測到燃料電池系統(tǒng)啟動達到輸出條件時，其通過GPIB總線控制電子負載3，使負載緩慢增加，此時，平臺處于一般測試過程中，負載的調(diào)節(jié)情況依賴于測試前對上位機程序的設置，上位機檢測到緊急情況如單體電壓極低時使紅燈閃爍，并關(guān)閉負載打開直流電源接觸器5，此時測試非正常停止；5、在無緊急故障情況下，電子負載3按照負載設置完成變化時，黃燈閃爍，負載將關(guān)閉，直流電源2繼續(xù)供電，此時測試正常停止。但是，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落 入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，其特征在于:包括工控機、直流電源、電子負載、蓄電池組、三色信號燈、直流電源輸出接觸器，燃料電池系統(tǒng)通過CAN總線與工控機進行通訊，所述電子負載、直流電源輸出接觸器及三色信號燈與工控機通過GPIB總線連接，蓄電池組為燃料電池系統(tǒng)提供啟動電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能化測試平臺，其特征在于:所述直流電源。電子負載、蓄電池組與燃料電池系統(tǒng) 以并聯(lián)形式連接。
全文摘要
本發(fā)明公開一種燃料電池備用電源系統(tǒng)智能化測試平臺，包括工控機、直流電源、電子負載、蓄電池組、三色信號燈、直流電源輸出接觸器，燃料電池系統(tǒng)通過CAN總線與工控機進行通訊，電子負載、直流電源輸出接觸器及三色信號燈與工控機通過GPIB總線連接，蓄電池組為燃料電池系統(tǒng)提供啟動電源。本發(fā)明根據(jù)燃料電池的技術(shù)要求可自動達到所需的測試條件，有完善的故障報警及處理系統(tǒng)，并可提供整個測試過程的運行數(shù)據(jù)文件供精確分析，為燃料電池的大規(guī)模批量生產(chǎn)提供了測試保證，保證了燃料電池量產(chǎn)質(zhì)量。
文檔編號G01R31/36GK103245922SQ20131010509
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者顧榮鑫, 馬天才, 周明祥 申請人:昆山弗爾賽能源有限公司