專利名稱：一種變壓器多邊形油箱及其漏油在線監(jiān)測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種變壓器多邊形油箱及其漏油在線監(jiān)測(cè)方法，屬于變壓器設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
變壓器是電力系統(tǒng)中非常重要的設(shè)備，它的可靠運(yùn)行對(duì)于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要?，F(xiàn)在我們使用的變壓器油箱底部?jī)?nèi)側(cè)有很大空間，不僅增加了變壓器的占地空間，也浪費(fèi)了內(nèi)部填充的變壓器油，制作工藝流程繁瑣。目前，在電力變壓器的使用過程中，漏油的現(xiàn)象現(xiàn)在只能靠人工巡視的方法來解決，此種監(jiān)測(cè)方法不僅浪費(fèi)人力，而且發(fā)現(xiàn)變壓器漏油存在很大的不確定性和不穩(wěn)定性。若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器漏油，則會(huì)因漏油后變壓器的絕緣水平下降，導(dǎo)致?lián)舸p壞，造成事故，直接影響電力生產(chǎn)、危害人身安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服變壓器底部?jī)?nèi)側(cè)變壓器油利用率低、器身固定困難等諸多問題，本發(fā)明采用一種多邊形油箱技術(shù)，具有操作方便、節(jié)能、省油、散熱面大等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)配套采用漏油在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)電力變壓器漏油問題進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)變壓器的漏油現(xiàn)象，可以安全可靠，杜絕事故的發(fā)生，同時(shí)節(jié)約了人力資源。本發(fā)明提出的一種變壓器多邊形油箱及其漏油在線監(jiān)測(cè)方法，其內(nèi)容包括:1.所述變壓器多邊形油箱，結(jié)構(gòu)如圖1 。2.采用多邊形油箱技術(shù)，使油箱第一個(gè)折彎處與下夾件平齊，保證了電氣距離；郵箱側(cè)面與下夾件配合嵌入，保證變壓器器身沿縱向定位，不發(fā)生移動(dòng)；讓器身直接座在油箱底部，省去了原來箱底定位釘，裝配下箱操作方便；3.采用漏油在線監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)變壓器油箱漏油問題。通過紅外監(jiān)測(cè)探頭監(jiān)視變壓器油箱下的地面是否有油跡，通過傳輸線傳送給服務(wù)器，服務(wù)器把接受的信息進(jìn)行分析與決策，漏油時(shí)發(fā)出報(bào)警，確保工作人員第一時(shí)間對(duì)油箱進(jìn)行檢修。本發(fā)明的有益效果是:采用多邊形油箱技術(shù)保證了電氣絕緣距離，器身定位簡(jiǎn)單、操作方便，節(jié)能、省油，散熱效率高，油箱整體成型加工，沒有焊接，防止漏油；采用漏油在線監(jiān)測(cè)方法不僅保證了變壓器的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，而且節(jié)約了成本，可遠(yuǎn)程監(jiān)控。


圖1是一種變壓器多邊形油箱結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明的故障分析和決策流程示意圖。圖1中，(I)是變壓器油箱，(2)是變壓器器身，(3)是下夾件，(4)是墊腳，(5)是鐵心，(6)是箱底。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說明。如圖1所示，所述發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成包括(I)變壓器油箱、(2)變壓器器身、(3)下夾件、⑷墊腳、(5)鐵心、(6)箱底，采用多邊形油箱技術(shù)，操作方便，節(jié)能、散熱效果好，性能
安全可靠。油箱第一個(gè)彎折處與下夾件平齊，拉大了郵箱側(cè)壁和鐵心之間的距離，保證了電氣絕緣距離，提高了散熱效率；油箱整體成型加工，沒有焊接，防止漏油；油箱側(cè)面與下夾件相互配合嵌入，保證變壓器器身沿縱向定位，不發(fā)生移動(dòng)；變壓器器身直接座在箱底，省去原來箱底定位釘，裝配下箱操作方便。所述的漏油在線監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟:故障信號(hào)采集步驟。通過監(jiān)視器監(jiān)視變壓器油箱下的地面是否有油跡，把采集到的物理信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過傳輸線傳送給服務(wù)器。故障信號(hào)分析和決策步驟。服務(wù)器把接受到的信息發(fā)送到監(jiān)控室的計(jì)算機(jī)上，同時(shí)對(duì)信息進(jìn)行分析與決策，漏油時(shí)發(fā)出報(bào)警，確保了工作人員能夠在第一時(shí)間對(duì)油箱進(jìn)行檢修，不僅保證了變壓器的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，而且節(jié)約了成本，可遠(yuǎn)程監(jiān)控。所述的監(jiān)視器采用紅外監(jiān)測(cè)探頭，用來探測(cè)滴落在地面上吸收了變壓器鐵心熱量的變壓器油的溫度，紅外成像效果良好。所述的傳輸線采 用光纖通信；服務(wù)器通過光纖通信總線與紅外監(jiān)測(cè)探頭相連接，通過RS232串行通信協(xié)議與光纖轉(zhuǎn)換器相連接，把漏油故障物理信號(hào)轉(zhuǎn)換成為故障電信號(hào)送給服務(wù)器。
權(quán)利要求
1.一種變壓器多邊形油箱及其漏油在線監(jiān)測(cè)方法，其特征在于:該多邊形油箱結(jié)構(gòu)包括:變壓器油箱(I)，變壓器器身(2)，下夾件(3)，墊腳(4)，鐵心(5)，箱底出)。漏油在線監(jiān)測(cè)包括以下步驟:(I)通過監(jiān)視器監(jiān)視變壓器油箱下的地面是否有油跡，把采集到的物理信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過傳輸線傳送給服務(wù)器；(2)服務(wù)器把接受到的信息發(fā)送到監(jiān)控室的計(jì)算機(jī)上，同時(shí)對(duì)信息進(jìn)行分析與決策，漏油時(shí)發(fā)出報(bào)警，確保了工作人員能夠在第一時(shí)間對(duì)油箱進(jìn)行檢修。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于:變壓器油箱采用整體成型加工，沒有焊接，最大程度上防止漏油發(fā)生，性能安全可靠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于:變壓器油箱的第一個(gè)折彎處與下夾件平齊，保證了電氣絕緣距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于:變壓器油箱側(cè)面與下夾件相互配合嵌入，使變壓器器身沿縱向定位，變壓器器身直接座在箱底，省去了箱底的定位釘，不僅定位簡(jiǎn)單，不會(huì)發(fā)生移動(dòng)；而且節(jié)能、省油、提高了散熱效率。
5.根據(jù)權(quán)利I要求所述，其特征在于，在步驟(I)中所述的監(jiān)視器采用紅外監(jiān)測(cè)探頭，用來探測(cè)地面上變壓器油 的溫度，成像效果良好。
6.根據(jù)權(quán)利I要求所述，其特征在于，在步驟(I)中所述的傳輸線采用光纖通信；服務(wù)器通過光纖通信總線與紅外監(jiān)測(cè)探頭相連接。
7.根據(jù)權(quán)利I要求所述，其特征在于，在步驟(2)中所述的信息是通過RS232串行通信協(xié)議與光纖轉(zhuǎn)換器，把變壓器油箱下地面上的漏油物理信號(hào)一溫度轉(zhuǎn)換成為的故障電信號(hào)。
8.根據(jù)權(quán)利I要求所述，其特征在于，在步驟(2)中所述的信息分析與決策直接在服務(wù)器上完成，不需要工作人員一刻不停地監(jiān)視計(jì)算機(jī)顯示屏，更不需要人工診斷是否發(fā)生漏油故障。發(fā)生漏油時(shí)就直接發(fā)生報(bào)警，節(jié)約了人力資源，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
全文摘要
本發(fā)明公開一種變壓器多邊形油箱及其漏油在線監(jiān)測(cè)方法，屬于變壓器設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。所述多邊形油箱第一個(gè)折彎處與下夾件平齊，保證電氣絕緣距離；油箱側(cè)面與下夾件相互配合嵌入，保證變壓器器身沿縱向定位，不發(fā)生移動(dòng)；油箱整體成型加工，沒有焊接，防止漏油，性能安全可靠，器身直接坐在箱底，省去原來箱底定位釘，裝配下箱操作方便。漏油在線監(jiān)測(cè)時(shí)，通過紅外監(jiān)測(cè)探頭監(jiān)視變壓器油箱下的地面是否有油跡，通過傳輸線傳送給服務(wù)器，服務(wù)器接受信息進(jìn)行分析與決策，漏油時(shí)發(fā)出報(bào)警，以及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行檢修，保證變壓器安全、穩(wěn)定運(yùn)行。本發(fā)明成果適用于電力系統(tǒng)變壓器的安全運(yùn)行設(shè)計(jì)與檢測(cè)。
文檔編號(hào)G01M3/16GK103227026SQ20131014488
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月22日
發(fā)明者李 杰, 廖志凌, 徐錫舟, 洪振興 申請(qǐng)人:江蘇宏安變壓器有限公司