專(zhuān)利名稱(chēng):水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于水壓試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種水壓試驗(yàn)設(shè)備,具體涉及一種用于鍋爐用鋼管、石油油井管、管線(xiàn)管等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)所必需的管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置。
背景技術(shù):
隨著世界范圍內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)業(yè)的增長(zhǎng)、運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人類(lèi)社會(huì)對(duì)石油天然氣這類(lèi)能源的市場(chǎng)需求日益擴(kuò)大。近年來(lái)石油勘探開(kāi)發(fā),特別是天然氣開(kāi)發(fā)對(duì)油管、套管需求量不斷擴(kuò)大。根據(jù)SY/T 6194 “套管和油管”的要求,石油用油、套管出廠(chǎng)、使用前必須通過(guò)靜水壓試驗(yàn)。由于被試鋼管長(zhǎng)度差別很大,為滿(mǎn)足長(zhǎng)、短管在一臺(tái)設(shè)備上試壓,就必須要求水壓試驗(yàn)機(jī)的一端密封裝置能夠大行程前后移動(dòng)。傳統(tǒng)的密封裝置大行程移動(dòng)主要靠大行程液缸來(lái)滿(mǎn)足,成本高,速度慢,同時(shí)試壓過(guò)程中若主液缸推力過(guò)大會(huì)頂彎鋼管,推力小主液缸退讓會(huì)損壞密封圈。而且受液缸行程的限制,被試管長(zhǎng)的變化不能太大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,能夠解決試壓過(guò)程中主液缸推力過(guò)大頂彎鋼管、主液缸退讓損壞水壓密封圈的弊端;同時(shí)由于在管長(zhǎng)方向采用螺旋移動(dòng),可無(wú)極適應(yīng)管長(zhǎng)的變化。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,包括承載架,承載架一端加工有安裝結(jié)構(gòu),該安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有接近開(kāi)關(guān),承載架上還安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)承載架沿自身軸線(xiàn)往復(fù)移動(dòng)。所述的安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)于承載架一端的圓柱 孔和設(shè)于承載架上的開(kāi)口槽,該開(kāi)口槽與圓柱孔相通,該開(kāi)口槽內(nèi)安裝有接近開(kāi)關(guān)。所述承載架安裝于行走小車(chē)上,行走小車(chē)放置在兩根導(dǎo)軌上,并可沿導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng),兩根導(dǎo)軌上分別固接有機(jī)械限位裝置,機(jī)械限位裝置所處的位置為行走小車(chē)到達(dá)的后極限位置。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于承載架另一端的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩套連接機(jī)構(gòu),每套連接機(jī)構(gòu)上均設(shè)有一根絲杠,絲杠的一端穿過(guò)連接機(jī)構(gòu),絲杠的另一端穿過(guò)承載架,每根絲杠上均套裝有一個(gè)螺母,螺母位于連接機(jī)構(gòu)與承載架之間,該動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng),使得螺母可沿絲杠的軸線(xiàn)方向往復(fù)移動(dòng)。所述的連接機(jī)構(gòu)包括安裝于承載架端面上的推環(huán)支座,推環(huán)支座的一端與承載架相連接,推環(huán)支座的另一端與推環(huán)的一端相連接,推環(huán)的另一端設(shè)有軸線(xiàn)與螺母軸線(xiàn)同軸的通孔,從螺母中伸出的絲杠的一端穿過(guò)該通孔,并伸出推環(huán)外,螺母由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于承載架端面的液壓馬達(dá)和安裝于螺母外壁上的第一鏈輪,液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上安裝有雙排鏈輪,該雙排鏈輪通過(guò)兩根傳動(dòng)鏈條分別與兩個(gè)第一鏈輪相連接。所述螺母外壁設(shè)有臺(tái)階,該臺(tái)階上安裝有第一鏈輪。該無(wú)極適應(yīng)旋移裝置還包括剖分式結(jié)構(gòu)的絲杠懸掛架,絲杠懸掛架由通過(guò)螺栓連接的兩個(gè)卡箍組成。本發(fā)明水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置中的液壓馬達(dá)通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲杠螺母副帶動(dòng)移動(dòng)密封裝置前進(jìn),進(jìn)而推動(dòng)鋼管到達(dá)規(guī)定地位置;對(duì)鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)過(guò)程中高壓水所產(chǎn)生的軸向力由絲杠螺母承擔(dān),最終傳遞給機(jī)架來(lái)承載。其功率不足以頂彎鋼管,其剛性、自鎖保證了在高壓下密封裝置不會(huì)退讓。避免了以往試壓過(guò)程中主液缸推力過(guò)大頂彎鋼管、主液缸退讓損壞密封圈的弊端。同時(shí)由于在管長(zhǎng)方向采用螺旋移動(dòng),可以大范圍運(yùn)動(dòng)無(wú)極適應(yīng)鋼管長(zhǎng)度的變化。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于控制,維護(hù)方便,設(shè)備安全可靠,適用于各種規(guī)格鋼管的水壓試驗(yàn)。
圖1是本發(fā)明無(wú)極適應(yīng)旋移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的左視圖。圖4是本發(fā)明無(wú)極適應(yīng)旋移裝置中承載架結(jié)構(gòu)的半剖俯視圖。圖5是本發(fā)明無(wú)極 適應(yīng)旋移裝置中絲杠懸掛架的左視圖。圖中:1.機(jī)架大樑,2.絲杠,3.絲杠懸掛架,4.承載架,5.襯環(huán),6.螺母,7.第一鏈輪,8.傳動(dòng)鏈條,9.行走小車(chē),10.推環(huán)支座,11.推環(huán),12.第二鏈輪,13.液壓馬達(dá),14.軸承座,15.車(chē)輪,16.導(dǎo)軌,17.圓柱孔,18.機(jī)械限位裝置,19.后感應(yīng)塊,20.U形槽,21.承載套,22.螺桿,23.前感應(yīng)塊,24.張緊裝置,25.軸承,26.傳動(dòng)軸,27.第一鍵,28.第二鍵,29.漲緊輪,30.密封裝置,31.架體,32.承載板,33.卡箍,34.螺栓。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,包括行走小車(chē)9,行走小車(chē)9放置在兩根導(dǎo)軌16上,行走小車(chē)9的車(chē)輪15與導(dǎo)軌16相接觸,行走小車(chē)9可沿導(dǎo)軌16往復(fù)移動(dòng),兩根導(dǎo)軌16上分別固接有機(jī)械限位裝置18,機(jī)械限位裝置18所處的位置為行走小車(chē)9能到達(dá)的最后極限位置;行走小車(chē)9上安裝有結(jié)構(gòu)如圖4所示的承載架4,承載架4包括“凸”字形的架體31,架體31尺寸較大一端的端面上設(shè)有承載板32,架體31兩側(cè)均設(shè)有承載套21 ;承載板32上設(shè)有圓柱孔17,圓柱孔17的軸線(xiàn)與架體31的軸線(xiàn)同軸,架體31上設(shè)有開(kāi)口朝向承載板32的U形槽20,U形槽20與圓柱孔17相通,U形槽20內(nèi)安裝有一個(gè)接近開(kāi)關(guān),沿承載架4的軸線(xiàn)方向、承載架4頂部同一側(cè)靠近機(jī)架大樑處安裝有另外兩個(gè)接近開(kāi)關(guān);兩個(gè)承載套21相對(duì)于架體31的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置;架體31尺寸較小一端的端面上安裝有兩個(gè)推環(huán)支座10,推環(huán)支座10的一端與架體31相連接,推環(huán)支座10的另一端朝向遠(yuǎn)離架體31的方向,與推環(huán)11的一端相連接,推環(huán)11的另一端設(shè)有通孔,該通孔與承載套21的內(nèi)孔同軸設(shè)置。推環(huán)11與承載套之間設(shè)有螺母6,螺母6與承載套21之間設(shè)有襯環(huán)5,襯環(huán)5與承載套21固定連接;承載套21、承載板32、架體31與襯環(huán)5構(gòu)成整體的承載架4,螺母6通過(guò)內(nèi)螺紋與絲杠2相連接,絲杠2的一端從螺母6的一端伸出穿過(guò)推環(huán)11上的通孔伸出推環(huán)11外,絲杠2的另一端從螺母6的另一端伸出,依次穿過(guò)襯環(huán)5和承載套21伸出承載套21外,絲杠2與機(jī)架大樑I固定連接,螺母6可繞自身軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),并可沿絲杠2的軸線(xiàn)方向往復(fù)移動(dòng),螺母6的外壁設(shè)有臺(tái)階,該臺(tái)階上安裝有第一鏈輪7,第一鏈輪7和螺母6構(gòu)成螺母總成;架體31尺寸較小一端的端面中部安裝有軸承座14,軸承座14遠(yuǎn)離承載架4的端面上安裝有液壓馬達(dá)13,軸承座14通過(guò)軸承25與傳動(dòng)軸26相連接,液壓馬達(dá)13的輸出軸通過(guò)第一鍵27驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸26轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸26上套裝有第二鏈輪12,第二鏈輪12為雙排鏈輪,傳動(dòng)軸26通過(guò)第二鍵28驅(qū)動(dòng)第二鏈輪12轉(zhuǎn)動(dòng);第二鏈輪12通過(guò)兩條傳動(dòng)鏈條8分別與兩個(gè)第一鏈輪7相連接;行走小車(chē)9上還安裝有兩套張緊裝置24,通過(guò)張緊裝置24上的張緊輪29張緊傳動(dòng)鏈條8。所有的接近開(kāi)關(guān)均與水壓試驗(yàn)機(jī)的主控單元電連接。將本發(fā)明無(wú)極適應(yīng)旋移裝置安裝在水壓試驗(yàn)機(jī)的機(jī)架上,使行走小車(chē)9的運(yùn)動(dòng)方向與水壓試驗(yàn)機(jī)機(jī)架的縱向中心線(xiàn)方向一致,使承載板32朝向水壓試驗(yàn)機(jī)的密封裝置30,使圓柱孔17與密封裝置30內(nèi)發(fā)訊機(jī)構(gòu)的發(fā)訊桿同軸設(shè)置,承載架4的中心截面與機(jī)架I的中心截面重合。絲杠2兩端均與機(jī)架大樑I固定連接,根據(jù)絲杠2伸出承載套21的長(zhǎng)度以及絲杠2伸出推環(huán)11長(zhǎng)度,還設(shè)置了相應(yīng)數(shù)量的絲杠懸掛架3,絲杠懸掛架3與機(jī)架大樑I固定連接,絲杠懸掛架3的結(jié)構(gòu)如圖5所 示,包括豎直安裝于機(jī)架大樑I上的螺桿22,螺桿22下端連接有由兩個(gè)卡箍33組成的支撐環(huán),兩個(gè)卡箍33通過(guò)螺栓34相連接。絲杠2穿過(guò)絲杠懸掛架3上的支撐環(huán),擰緊螺栓34,使兩個(gè)卡箍33卡緊絲杠2。在與承載架4安裝接近開(kāi)關(guān)一側(cè)相對(duì)應(yīng)的機(jī)架大樑I上分別安裝后感應(yīng)塊19和前感應(yīng)塊23,前感應(yīng)塊23安裝在機(jī)架大樑I上承載架4到達(dá)的最前位置,后感應(yīng)塊19安裝在機(jī)架大樑I上承載架4到達(dá)的最后位置;為了縮短本無(wú)極適應(yīng)旋移裝置空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,一般可根據(jù)被試驗(yàn)鋼管批次管最長(zhǎng)管能夠打壓試驗(yàn)的位置調(diào)整后感應(yīng)塊19在機(jī)架大樑I上的位置,以便提高試驗(yàn)效率。在鋼管進(jìn)行靜水壓試驗(yàn)時(shí),主機(jī)接送料裝置將鋼管放置在主機(jī)試壓中心后,系統(tǒng)主控單元通電,液壓馬達(dá)13通過(guò)鏈傳動(dòng)副驅(qū)動(dòng)螺母6旋轉(zhuǎn),螺母6將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)絲杠2轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)移動(dòng),將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成推力,通過(guò)襯環(huán)5的平面推動(dòng)承載架4沿絲杠2向前直線(xiàn)移動(dòng),行走小車(chē)9沿導(dǎo)軌16隨承載架4同向移動(dòng),承載架4帶動(dòng)移動(dòng)密封裝置30前進(jìn),進(jìn)而推動(dòng)鋼管到達(dá)規(guī)定的位置,鋼管停止前進(jìn);此時(shí),承載架4帶動(dòng)移動(dòng)密封裝置30繼續(xù)前進(jìn),鋼管將推動(dòng)移動(dòng)密封裝置30內(nèi)發(fā)訊機(jī)構(gòu)的發(fā)訊桿和發(fā)訊圓盤(pán)穿過(guò)圓柱孔17伸入到U形槽20內(nèi),直到發(fā)訊圓盤(pán)與U形槽20內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)后,系統(tǒng)主控單元斷電,指令液壓馬達(dá)13停止工作,在此過(guò)程中,液壓馬達(dá)13的動(dòng)力主要用來(lái)克服絲杠螺母副的摩擦阻力及小車(chē)車(chē)輪15與導(dǎo)軌16之間的摩擦阻力并推動(dòng)被試鋼管移動(dòng),其功率不足以頂彎鋼管;在升壓、保壓時(shí),高壓水所產(chǎn)生的軸向力直接作用于承載架4,承載架4通過(guò)襯環(huán)5將該軸向力傳遞給絲杠螺母副,并最終傳遞給機(jī)架來(lái)承載,其剛性、自鎖保證在高壓狀況下移動(dòng)的密封裝置30不會(huì)退讓?zhuān)苊饬艘酝噳哼^(guò)程中主液缸推力過(guò)大頂彎鋼管、主液缸退讓損壞密封圈的弊端;在保壓結(jié)束并卸壓后,系統(tǒng)主控單元反向通電,液壓馬達(dá)13反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺母6反向旋轉(zhuǎn),螺母6沿絲杠2的軸線(xiàn)向后移動(dòng),此時(shí),螺母6后端面推動(dòng)推環(huán)11向后移動(dòng),推環(huán)11通過(guò)推環(huán)支座10拉動(dòng)承載架4向后移動(dòng),直到后限位塊19與承載架4上平面上接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)后,系統(tǒng)主控單元斷電,指令液壓馬達(dá)13停止工作,該無(wú)極適應(yīng)旋移裝置返回到初始位置,完成一根鋼管的試壓。本無(wú)極適應(yīng)旋移裝置以液壓源為動(dòng)力。在靜水試壓過(guò)程中,由于要適應(yīng)鋼管長(zhǎng)度大范圍變化,絲杠2設(shè)計(jì)的很長(zhǎng),導(dǎo)致絲杠2下垂,使用過(guò)程中與承載架4側(cè)翼的承載套21的內(nèi)孔產(chǎn)生蹩卡,會(huì)導(dǎo)致本無(wú)極適應(yīng)旋移裝置移動(dòng)不暢通,因而在絲杠2上設(shè)置了絲杠懸掛架3,用來(lái)消除絲杠2下垂的現(xiàn)象,絲杠懸掛架3為剖分式結(jié)構(gòu),分上下兩部分并包絡(luò)在絲杠2外徑周?chē)?,上部分與機(jī)架3通過(guò)螺桿22固定連接。試驗(yàn)過(guò)程中,本旋移裝置前進(jìn)時(shí),螺母2前端面應(yīng)與襯環(huán)5的端面完全貼合,螺母2后端面與推環(huán)11端面之間有間隙,才能向前移動(dòng)無(wú)蹩卡,才能承受高壓水所產(chǎn)生的軸向力。本旋移裝置后退時(shí),螺母2后端面應(yīng)與推環(huán)11端面完全貼合,螺母2前端面與襯環(huán)5端面之間有間隙,才能向后移動(dòng)無(wú)蹩卡。為了防止承載架4上平面靠近機(jī)架大樑I處兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)均失效,后限位塊19沒(méi)有起到限位作用,會(huì)導(dǎo)致本旋移裝置向后移動(dòng)超過(guò)后極限位置而卡死,在導(dǎo)軌16上設(shè)置了機(jī)械限位裝置18。為了防止傳動(dòng)鏈條8運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后松馳,導(dǎo)致鏈傳動(dòng)副無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),行走小車(chē)9上還設(shè)有張緊裝置24,以便調(diào)整傳動(dòng)鏈條8的張馳程度。本發(fā)明水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置在管長(zhǎng)方向采用螺紋副傳動(dòng),可以大范圍運(yùn)動(dòng)無(wú)極適應(yīng)鋼管長(zhǎng)度的變化,還由于螺紋副采用鋸齒形螺紋,因而具有傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),適用于各種規(guī) 格鋼管的水壓試驗(yàn)。
權(quán)利要求
1.一種水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,包括承載架(4),承載架(4)一端加工有安裝結(jié)構(gòu),該安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有接近開(kāi)關(guān),承載架(4)上還安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)承載架(4)沿承載架(4)自身軸線(xiàn)往復(fù)移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述的安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)于承載架(4) 一端的圓柱孔(17)和設(shè)于承載架(4)上的開(kāi)口槽,該開(kāi)口槽與圓柱孔(17)相通,該開(kāi)口槽內(nèi)安裝有接近開(kāi)關(guān)。
3.如權(quán)利要求1所述的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述承載架(4)安裝于行走小車(chē)(9)上,行走小車(chē)(9)放置在兩根導(dǎo)軌(16)上,并可沿導(dǎo)軌(16)往復(fù)移動(dòng),兩根導(dǎo)軌(16)上分別固接有機(jī)械限位裝置(18),機(jī)械限位裝置(18)所處的位置為行走小車(chē)(9)到達(dá)的后極限位置。
4.如權(quán)利要求1所述的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于承載架(4)另一端的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩套連接機(jī)構(gòu),每套連接機(jī)構(gòu)上均套裝有一根絲杠(2),絲杠(2)的一端穿過(guò)連接機(jī)構(gòu),絲杠(2)的另一端穿過(guò)承載架(4),每根絲杠(2)上均套裝有一個(gè)螺母(6),螺母(6)位于連接機(jī)構(gòu)與承載架(4)之間,該動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺母(6 )轉(zhuǎn)動(dòng), 使得螺母(6 )可沿絲杠(2 )的軸線(xiàn)方向往復(fù)移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述的連接機(jī)構(gòu)包括安裝于承載架(4)端面上的推環(huán)支座(10),推環(huán)支座(10)的一端與承載架(4)相連接,推環(huán)支座(10)的另一端與推環(huán)(11)的一端相連接,推環(huán)(11)的另一端設(shè)有軸線(xiàn)與螺母(6)軸線(xiàn)同軸的通孔,從螺母(6)中伸出的絲杠(2)的一端穿過(guò)該通孔,并伸出推環(huán)(11)外,螺母(6)由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求4或5所述的的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于承載架(4)端面的液壓馬達(dá)(13)和安裝于螺母(6)外壁上的第一鏈輪(7),液壓馬達(dá)(13)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸(16),傳動(dòng)軸(16)上安裝有雙排鏈輪,該雙排鏈輪通過(guò)兩根傳動(dòng)鏈條(8)分別與兩個(gè)第一鏈輪(7)相連接。
7.如權(quán)利要求6所述的的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,所述螺母(6 )外壁設(shè)有臺(tái)階,該臺(tái)階上安裝有第一鏈輪(7 )。
8.如權(quán)利要求1所述的的水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,其特征在于,該無(wú)極適應(yīng)旋移裝置還包括剖分式結(jié)構(gòu)的絲杠懸掛架(3),絲杠懸掛架(3)由通過(guò)螺栓(34)連接的兩個(gè)卡箍(33)組成。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種水壓試驗(yàn)機(jī)管長(zhǎng)無(wú)極適應(yīng)旋移裝置,包括承載架,一端加工有安裝結(jié)構(gòu),該安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有接近開(kāi)關(guān),承載架上還安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)承載架沿自身軸線(xiàn)往復(fù)移動(dòng)。本無(wú)極適應(yīng)旋移裝置采用液壓馬達(dá)通過(guò)鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲杠螺母副帶動(dòng)移動(dòng)密封裝置移動(dòng)的傳動(dòng)方式,使試壓過(guò)程中的巨大軸向水壓力最終由絲杠螺母承擔(dān),其功率不足以頂彎鋼管,且其剛性、自鎖保證了在高壓下的移動(dòng)密封裝置不會(huì)退讓?zhuān)槐苊饬艘酝噳哼^(guò)程中主液缸推力過(guò)大頂彎鋼管、主液缸退讓損壞密封圈的弊端;同時(shí)在管長(zhǎng)方向采用螺旋移動(dòng),可無(wú)極適應(yīng)管長(zhǎng)的變化。
文檔編號(hào)G01N3/02GK103234811SQ20131015215
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者牛文錄, 張永紅, 張利國(guó), 胡三恩, 陳明 申請(qǐng)人:甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司, 上海藍(lán)濱石化設(shè)備有限責(zé)任公司, 蘭州藍(lán)亞石油化工裝備工程有限公司, 機(jī)械工業(yè)蘭州石油化工設(shè)備檢測(cè)所有限公司