一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，包括信號(hào)線、固定臺(tái)、監(jiān)測(cè)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)氣缸、合閘臂、開(kāi)閘臂、開(kāi)閘氣缸、合閘氣缸和撥片；所述固定臺(tái)和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述旋轉(zhuǎn)氣缸和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述合閘臂與合閘氣缸連接在一起；所述開(kāi)閘臂與開(kāi)閘氣缸連接在一起；所述信號(hào)線連接在監(jiān)測(cè)臺(tái)上面；所述合閘臂和開(kāi)閘臂處于監(jiān)測(cè)臺(tái)的上方；所述合閘氣缸和開(kāi)閘氣缸分別位于合閘臂和開(kāi)閘臂的后端；所述固定臺(tái)位于監(jiān)測(cè)臺(tái)的兩側(cè)；所述合閘臂和開(kāi)閘臂是鋼質(zhì)材料構(gòu)成的；所述撥片是由銅質(zhì)材料構(gòu)成的。由于采用機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，以氣缸為動(dòng)力進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)運(yùn)行的模式，與人工手動(dòng)檢測(cè)相比較，節(jié)省了更多人力資源。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及檢測(cè)機(jī)械性能領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展、技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)斷路器的檢測(cè)歷程是從人工化到半自動(dòng)化、從半自動(dòng)化再到自動(dòng)化，對(duì)斷路器檢測(cè)工作也是越來(lái)越追求規(guī)范性和程序性。之前對(duì)斷路器的檢測(cè)是由人工手動(dòng)進(jìn)行操作的，這樣往往會(huì)使得人工勞動(dòng)力的成本無(wú)形中加大、單位時(shí)間的檢測(cè)產(chǎn)品數(shù)量不高，同時(shí)由于每個(gè)檢測(cè)人員的能力高低不同也會(huì)造成檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果千差萬(wàn)別，檢測(cè)人員手動(dòng)對(duì)斷路器的檢測(cè)常常會(huì)使得檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度降低。另一方面在檢測(cè)斷路器過(guò)程中，對(duì)斷路器的保護(hù)也往往會(huì)被忽略，而且由于檢測(cè)儀器和檢測(cè)方式方法的不同，也會(huì)影響到最后檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確與否。人工手動(dòng)對(duì)斷路器進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，往往會(huì)缺少程序性與標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范；從一定意義上來(lái)講人工手動(dòng)進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn)操作并不能做到一直在工作運(yùn)行，從工作時(shí)間上來(lái)講也是有間斷的、而且從效率的角度上來(lái)說(shuō)是低下的。檢測(cè)人員在執(zhí)行斷路器機(jī)械性能檢測(cè)時(shí)，對(duì)于拿放斷路器的力量大小、方式方法不同，鑒于每個(gè)工作人員的身體體質(zhì)不同，難以做到完全一致的規(guī)范性和程序性的操作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，包括信號(hào)線、固定臺(tái)、監(jiān)測(cè)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)氣缸、合閘臂、開(kāi)閘臂、開(kāi)閘氣缸、合閘氣缸和撥片；所述固定臺(tái)和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述旋轉(zhuǎn)氣缸和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述合閘臂與合閘氣缸連接在一起；所述開(kāi)閘臂與開(kāi)閘氣缸連接在一起；所述信號(hào)線連接在監(jiān)測(cè)臺(tái)上面；所述合閘臂和開(kāi)閘臂處于監(jiān)測(cè)臺(tái)的上方；所述合閘氣缸和開(kāi)閘氣缸分別位于合閘臂和開(kāi)閘臂的后端。
[0005]所述固定臺(tái)位于監(jiān)測(cè)臺(tái)的兩側(cè)。
[0006]所述合閘臂和開(kāi)閘臂是鋼質(zhì)材料構(gòu)成的。
[0007]所述撥片是由銅質(zhì)材料構(gòu)成的。
[0008]有益效果本發(fā)明的有益效果是:由于采用機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，以氣缸為動(dòng)力進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)運(yùn)行的模式，與人工手動(dòng)檢測(cè)相比較，節(jié)省了更多人力資源。與此同時(shí)，可以延長(zhǎng)對(duì)斷路器檢驗(yàn)的工作時(shí)間，甚至可以實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)間斷對(duì)微型斷路器產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)工作。微型斷路器檢測(cè)臺(tái)機(jī)械臂，可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程程序化和規(guī)范化，與人工手動(dòng)檢測(cè)相比更加簡(jiǎn)潔美觀，在單位時(shí)間內(nèi)可以檢測(cè)更多的微型斷路器產(chǎn)品，加強(qiáng)了微型斷路器檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]如圖信號(hào)線1、固定臺(tái)2、監(jiān)測(cè)臺(tái)3、旋轉(zhuǎn)氣缸4、合閘臂5、開(kāi)閘臂6、開(kāi)閘氣缸7、合閘氣缸8和撥片9
一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，包括信號(hào)線1、固定臺(tái)2、監(jiān)測(cè)臺(tái)3、旋轉(zhuǎn)氣缸4、合閘臂5、開(kāi)閘臂6、開(kāi)閘氣缸7、合閘氣缸8和撥片9 ;所述固定臺(tái)2和監(jiān)測(cè)臺(tái)3通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述旋轉(zhuǎn)氣缸4和監(jiān)測(cè)臺(tái)3通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述合閘臂5與合閘氣缸8連接在一起；所述開(kāi)閘臂6與開(kāi)閘氣缸7連接在一起；所述信號(hào)線I連接在監(jiān)測(cè)臺(tái)3上面；所述合閘臂5和開(kāi)閘臂6處于監(jiān)測(cè)臺(tái)3的上方；所述合閘氣缸8和開(kāi)閘氣缸7分別位于合閘臂5和開(kāi)閘臂6的后端；所述固定臺(tái)2位于監(jiān)測(cè)臺(tái)3的兩側(cè)；所述合閘臂5和開(kāi)閘臂6是鋼質(zhì)材料構(gòu)成的；所述撥片9是由銅質(zhì)材料構(gòu)成的。
[0012]當(dāng)機(jī)械性能監(jiān)測(cè)臺(tái)開(kāi)始工作的時(shí)候,首先旋轉(zhuǎn)氣缸4帶動(dòng)著斷路器,開(kāi)閘氣缸7帶動(dòng)著開(kāi)閘臂6，進(jìn)行開(kāi)臂動(dòng)作；然后合閘臂5在合閘氣缸8的帶動(dòng)下，進(jìn)行合臂動(dòng)作，由監(jiān)測(cè)臺(tái)3對(duì)斷路器進(jìn)行機(jī)械性能的檢驗(yàn)。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，包括信號(hào)線、固定臺(tái)、監(jiān)測(cè)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)氣缸、合閘臂、開(kāi)閘臂、開(kāi)閘氣缸、合閘氣缸和撥片；所述固定臺(tái)和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述旋轉(zhuǎn)氣缸和監(jiān)測(cè)臺(tái)通過(guò)螺絲鉚接的形式連接在一起；所述合閘臂與合閘氣缸連接在一起；所述開(kāi)閘臂與開(kāi)閘氣缸連接在一起；所述信號(hào)線連接在監(jiān)測(cè)臺(tái)上面；所述合閘臂和開(kāi)閘臂處于監(jiān)測(cè)臺(tái)的上方；所述合閘氣缸和開(kāi)閘氣缸分別位于合閘臂和開(kāi)閘臂的后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，其特征在于:所述固定臺(tái)位于監(jiān)測(cè)臺(tái)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，其特征在于:所述合閘臂和開(kāi)閘臂是鋼質(zhì)材料構(gòu)成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械性能檢測(cè)臺(tái)，其特征在于:所述撥片是由銅質(zhì)材料構(gòu)成的。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK104458221SQ201310432234
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月20日
【發(fā)明者】范金山, 范金亮, 范金偉, 王金蘭 申請(qǐng)人:天津中電華利電器科技集團(tuán)有限公司