一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)，包括壓力檢測(cè)裝置，調(diào)壓閥門(mén)，高壓油管，轉(zhuǎn)換接頭和液壓源，所述壓力檢測(cè)裝置，所述調(diào)壓閥門(mén)，所述高壓油管，所述轉(zhuǎn)換接頭，所述液壓源依次順序螺紋連接。本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，加工成本低，有效對(duì)汽車(chē)安全進(jìn)行監(jiān)控，使用效果好，易于推廣應(yīng)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的使用已成為現(xiàn)代人們不可缺少的交通工具，越來(lái)越多的人們將汽車(chē)作為第一出行工具，然而隨著汽車(chē)的使用，其硬件設(shè)施會(huì)產(chǎn)生各種各樣的問(wèn)題，特別是汽車(chē)液壓部件出現(xiàn)問(wèn)題不易察覺(jué)，存在潛在的安全隱患，一旦發(fā)生故障，很可能造成交通事故，后果不堪設(shè)想。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，檢測(cè)汽車(chē)液壓部件是否正常工作，一般靠檢修人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判定，不能保證準(zhǔn)確性，效率不高，而大型專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備造價(jià)昂貴，不能廣泛普及。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:包括壓力檢測(cè)裝置，調(diào)壓閥門(mén)，高壓油管，轉(zhuǎn)換接頭和液壓源，所述壓力檢測(cè)裝置，所述調(diào)壓閥門(mén)，所述高壓油管，所述轉(zhuǎn)換接頭，所述液壓源依次順序螺紋連接。
[0006]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)換接頭為一組套件，兩端設(shè)有的螺紋不同，其中一端螺紋連接所述高壓油管，另一端根據(jù)不同的液壓源選擇與之相對(duì)應(yīng)的螺紋連接。
[0007]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，汽車(chē)液壓部件監(jiān)控更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，加工成本低，有效對(duì)汽車(chē)安全進(jìn)行監(jiān)控，使用效果好，易于推廣應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)，包括壓力檢測(cè)裝置，調(diào)壓閥門(mén)，高壓油管，轉(zhuǎn)換接頭和液壓源，所述壓力檢測(cè)裝置，所述調(diào)壓閥門(mén)，所述高壓油管，所述轉(zhuǎn)換接頭，所述液壓源依次順序螺紋連接。進(jìn)一步地，所述壓力檢測(cè)裝置的量程最大值不小于SOMPa,保證測(cè)量準(zhǔn)確性和所述壓力檢測(cè)裝置的安全性，所述轉(zhuǎn)換接頭為一組套件，兩端設(shè)有的螺紋不同，其中一端螺紋連接所述高壓油管，另一端根據(jù)不同的液壓源選擇與之相對(duì)應(yīng)的螺紋連接，所述調(diào)壓閥門(mén)所能承受的最大壓力值小于所述壓力檢測(cè)裝置，所述調(diào)壓閥門(mén)上設(shè)有泄壓口，用于多余壓力的排出，充分保護(hù)所述壓力檢測(cè)裝置正常工作，檢測(cè)準(zhǔn)確，效率高。
[0011]本實(shí)例的工作過(guò)程:當(dāng)該系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，所述液壓源產(chǎn)生的液壓經(jīng)所述轉(zhuǎn)換接頭進(jìn)入所述高壓油管，再由所述高壓油管進(jìn)入所述壓力檢測(cè)裝置，當(dāng)所述液壓穩(wěn)定時(shí)，所述壓力檢測(cè)裝置會(huì)顯示壓力值，若壓力值為O，則說(shuō)明所述液壓源無(wú)壓力輸出，當(dāng)所述液壓源輸出的壓力大于所述壓力檢測(cè)裝置的量程最大值時(shí)，所述調(diào)壓閥門(mén)將多余壓力的排出，充分保護(hù)所述壓力檢測(cè)裝置正常工作，有效對(duì)汽車(chē)安全進(jìn)行防護(hù)。
[0012]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:包括壓力檢測(cè)裝置，調(diào)壓閥門(mén)，高壓油管，轉(zhuǎn)換接頭和液壓源，所述壓力檢測(cè)裝置，所述調(diào)壓閥門(mén)，所述高壓油管，所述轉(zhuǎn)換接頭，所述液壓源依次順序螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)換接頭為一組套件，兩端設(shè)有的螺紋不同，其中一端螺紋連接所述高壓油管，另一端根據(jù)不同的液壓源選擇與之相對(duì)應(yīng)的螺紋連接。
【文檔編號(hào)】G01L19/06GK104515645SQ201310463467
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】孟廣新 申請(qǐng)人:天津臺(tái)信檢測(cè)技術(shù)有限公司