車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，包括壓力傳感器和超重壓采集模塊以及單片機(jī)控制系統(tǒng)；超重壓采集模塊包括采集電路和電壓/電流轉(zhuǎn)換電路，采集電路與壓力傳感器相接，電壓/電流轉(zhuǎn)換電路的輸入端與采集電路的輸出端相接，電壓/電流轉(zhuǎn)換電路的輸出端接輸出外接端口；單片機(jī)控制系統(tǒng)包括電流/電壓轉(zhuǎn)換電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和單片機(jī)，電流/電壓轉(zhuǎn)換電路的輸入端與輸出外接端口相接，電流/電壓轉(zhuǎn)換電路的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸入端相接，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸出端與單片機(jī)的輸入端相接，單片機(jī)的輸入端還接按鍵單元，喇叭和顯示單元均與單片機(jī)的輸出端相接。該車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)可準(zhǔn)確的控制車輛超載情況。
【專利說(shuō)明】車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種報(bào)警控制系統(tǒng)，特別是涉及一種車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著道路建設(shè)大力推進(jìn)，行車路徑有了很大改善，城市之間的距離由此縮短。道路暢通，各種貨物運(yùn)輸大幅度提升，活躍了國(guó)家經(jīng)濟(jì)，由于載貨需求的大幅提升，載運(yùn)貨車超載現(xiàn)象頻發(fā)，每年由于超載導(dǎo)致的事故不斷發(fā)生，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失也不斷上升。載運(yùn)貨車超載第一時(shí)間在裝貨物時(shí)就能及時(shí)提醒貨運(yùn)車主，使之能有效控制其裝貨重量，便于與貨主溝通，以免超載而引起重復(fù)工作的事情出現(xiàn)，也能第一時(shí)間避免超載的事情出現(xiàn)，進(jìn)而可有效解決超載而引發(fā)的事故。此系統(tǒng)也有利于運(yùn)政部門對(duì)載物貨車的快速檢查，避免由于檢查而造成的擁堵現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)。該車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，可準(zhǔn)確的控制車輛超載情況，便于推廣使用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于:包括用于檢測(cè)車載重物重量的壓力傳感器和用于將壓力傳感器輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)的超重壓采集模塊，以及用于將超重壓采集模塊輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)、并將所述第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行顯示和報(bào)警的單片機(jī)控制系統(tǒng)；所述超重壓采集模塊包括用于對(duì)壓力傳感器輸出的第一電壓信號(hào)進(jìn)行處理的采集電路和用于將米集電路輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為4mA?20mA電流信號(hào)的電壓/電流轉(zhuǎn)換電路，所述采集電路與壓力傳感器相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路的輸入端與采集電路的輸出端相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路的輸出端接有輸出外接端口 ；所述單片機(jī)控制系統(tǒng)包括用于將輸出外接端口輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)的電流/電壓轉(zhuǎn)換電路、用于將電流/電壓轉(zhuǎn)換電路輸出的第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換電路和用于接收模數(shù)轉(zhuǎn)換電路輸出的數(shù)字信號(hào)并控制喇叭和顯示單元的單片機(jī)，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路的輸入端與輸出外接端口相接，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸入端相接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換電路的輸出端與單片機(jī)的輸入端相接，所述單片機(jī)的輸入端還接有按鍵單元，所述喇叭和顯示單元均與單片機(jī)的輸出端相接，所述壓力傳感器為多個(gè)且均安裝在車廂底板的外底壁上，所述顯示單元為液晶顯示器。
[0005]上述的車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)的型號(hào)為C8051F320。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理。
[0008]2、本發(fā)明采集到的信號(hào)在遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)，無(wú)損耗，有效保證了檢測(cè)信號(hào)的準(zhǔn)確性。
[0009]3、本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0010]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，使用效果好，便于推廣使用。
[0011]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0013]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0014]I一壓力傳感器；2—超重壓米集模塊； 2_1—米集電路；
[0015]2-2—電壓/電流轉(zhuǎn)換電路；2-3—輸出外接端口；
[0016]3—單片機(jī)控制系統(tǒng)； 3-1—電流/電壓轉(zhuǎn)換電路；
[0017]3-2—模數(shù)轉(zhuǎn)換電路； 3-3—單片機(jī)；3-4—喇叭；
[0018]3-5一顯不單兀；3-6—按鍵單兀。

【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示的一種車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，包括用于檢測(cè)車載重物重量的壓力傳感器I和用于將壓力傳感器I輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)的超重壓采集模塊2，以及用于將超重壓采集模塊2輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)、并將所述第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行顯示和報(bào)警的單片機(jī)控制系統(tǒng)3 ;所述超重壓采集模塊2包括用于對(duì)壓力傳感器I輸出的第一電壓信號(hào)進(jìn)行處理的采集電路2-1和用于將采集電路2-1輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為4mA?20mA的電流信號(hào)的電壓/電流轉(zhuǎn)換電路2-2,所述采集電路2-1與壓力傳感器I相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路2-2的輸入端與采集電路
2-1的輸出端相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路2-2的輸出端接有輸出外接端口2-3 ;所述單片機(jī)控制系統(tǒng)3包括用于將輸出外接端口 2-3輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)的電流/電壓轉(zhuǎn)換電路3-1、用于將電流/電壓轉(zhuǎn)換電路3-1輸出的第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3-2和用于接收模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3-2輸出的數(shù)字信號(hào)并控制喇叭3-4和顯示單元3-5的單片機(jī)3-3，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路3-1的輸入端與輸出外接端口 2-3相接，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路3-1的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3-2的輸入端相接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3-2的輸出端與單片機(jī)3-3的輸入端相接，所述單片機(jī)3-3的輸入端還接有按鍵單元
3-6，所述喇叭3-4和顯示單元3-5均與單片機(jī)3-3的輸出端相接，所述壓力傳感器I為多個(gè)且均安裝在車廂底板的外底壁上。
[0020]本實(shí)施例中，所述顯示單元3-5為液晶顯示器。所述單片機(jī)3-3的型號(hào)為C8051F320。它是一種具有10位精度ADC、高性能8位微控制器。
[0021]本實(shí)施例工作時(shí)，壓力傳感器I通過壓電阻變化獲得載物壓力的第一電壓信號(hào)，并將所述第一電壓信號(hào)提供給超重壓采集模塊2，超重壓采集模塊2將所述第一電壓信號(hào)即O到5V電壓信號(hào)，為了便于傳輸至MCU控制系統(tǒng)，將所述第一電壓信號(hào)經(jīng)電壓/電流轉(zhuǎn)換電路2-2轉(zhuǎn)換成4?20ma電流信號(hào)，通過輸出外接端口 2_3輸入單片機(jī)控制系統(tǒng)3中的電流/電壓轉(zhuǎn)換電路3-1，把所述電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成為第二電壓信號(hào)，模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3-2將所述第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸入至單片機(jī)3-3，所述單片機(jī)3-3控制喇叭3-4的輸出動(dòng)作，以及顯示單元3-5的顯示驅(qū)動(dòng)，通過液晶顯示以及聲音提醒用戶及時(shí)掌握承載情況。
[0022]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于:包括用于檢測(cè)車載重物重量的壓力傳感器(I)和用于將壓力傳感器(I)輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)的超重壓采集模塊(2)，以及用于將超重壓采集模塊(2)輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)、并將所述第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行顯示和報(bào)警的單片機(jī)控制系統(tǒng)(3);所述超重壓采集模塊(2)包括用于對(duì)壓力傳感器(I)輸出的第一電壓信號(hào)進(jìn)行處理的采集電路(2-1)和用于將米集電路(2-1)輸出的第一電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為4mA?20mA電流信號(hào)的電壓/電流轉(zhuǎn)換電路(2-2 )，所述采集電路(2-1)與壓力傳感器(I)相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路(2-2 )的輸入端與采集電路(2-1)的輸出端相接，所述電壓/電流轉(zhuǎn)換電路(2-2)的輸出端接有輸出外接端口(2-3);所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(3)包括用于將輸出外接端口(2-3)輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為第二電壓信號(hào)的電流/電壓轉(zhuǎn)換電路(3-1 )、用于將電流/電壓轉(zhuǎn)換電路(3-1)輸出的第二電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3-2)和用于接收模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3-2)輸出的數(shù)字信號(hào)并控制喇叭(3-4)和顯示單元(3-5)的單片機(jī)(3-3)，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路(3-1)的輸入端與輸出外接端口( 2-3)相接，所述電流/電壓轉(zhuǎn)換電路(3-1)的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3-2)的輸入端相接，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3-2)的輸出端與單片機(jī)(3-3)的輸入端相接，所述單片機(jī)(3-3)的輸入端還接有按鍵單元(3-6)，所述喇叭(3-4)和顯示單元(3-5)均與單片機(jī)(3-3)的輸出端相接，所述壓力傳感器(I)為多個(gè)且均安裝在車廂底板的外底壁上，所述顯示單元(3-5)為液晶顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載物體超重壓檢測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)(3-3)的型號(hào)為C8051F320。
【文檔編號(hào)】G01G19/02GK104515575SQ201310468425
【公開日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】孫朝輝 申請(qǐng)人:陜西亞泰電器科技有限公司