密封測試系統(tǒng)及測試方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),其包括:第一氣缸:其上設(shè)有第一氣孔與第二氣孔,所述第一氣孔與第二氣孔之間具有一間隔;第一活塞:設(shè)于所述第一氣缸內(nèi)并將所述第一氣缸分為兩個腔體,其在所述第一氣缸內(nèi)具有一運動行程;電磁閥模組:與所述第一氣孔、第二氣孔連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制所述第一活塞兩側(cè)腔體之間的氣壓差;所述第一活塞在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,所述第一活塞與一受壓測試組件連接。本發(fā)明通過電磁閥模組實現(xiàn)氣體交換,從而能夠精確的控制第一活塞的位置;同時通過時間繼電器準確的控制了每次進行測試所需的時間。
【專利說明】密封測試系統(tǒng)及測試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防水測試裝置,特別是一種能夠用于測試手機電線密封性能的防水測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前多數(shù)手機類天線的防水測試是放入水箱進行實際水下測試,再確認是否有水滴滲透到產(chǎn)品中去;或者購買昂貴的真空氣壓監(jiān)控設(shè)備,進行測試。
[0003]采用實際水下測試,手機天線都需被水侵泡,存在產(chǎn)品氧化的風險;并且操作復雜,產(chǎn)品測試不能夠參數(shù)化,不能直觀的判定產(chǎn)品的性能好壞;
真空氣壓監(jiān)控設(shè)備,造價昂貴,測試設(shè)備投入成本較高。
[0004]現(xiàn)天線防水測試領(lǐng)域迫切需要一種成本低并且可靠的防水測試裝置代替現(xiàn)有的測試裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),其包括:
第一氣缸:其上設(shè)有第一氣孔與第二氣孔,所述第一氣孔與第二氣孔之間具有一間
隔;
第一活塞:設(shè)于所述氣缸內(nèi)并將所述氣缸分為兩個腔體,其在所述氣缸內(nèi)具有一運動行程;
電磁閥模組:與所述第一氣孔、第二氣孔連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制所述活塞兩側(cè)腔體之間的氣壓差;
所述活塞在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,所述活塞與一受壓測試組件連接。
[0006]較佳地,還包括時間繼電器,所述時間繼電器與所述電磁閥組連接并通過所述電磁閥組控制所述兩氣孔的閉合時間。
[0007]較佳地,電磁閥模組通過分別控制流入和/或流出所述第一氣孔與第二氣孔的氣流量控制所述活塞兩側(cè)腔體之間的氣壓差。
[0008]較佳地,所述第一活塞運動行程為自所述第一氣缸的一端點至所述氣缸的另一端點。
[0009]較佳地,所述受壓測試組件包括:
第二氣缸:其一端設(shè)有一測試氣孔,另一端與大氣連接;
第二活塞:設(shè)于所述第二氣缸內(nèi)并將所述第二氣缸分為第三腔體與第四腔體,所述第三腔體與大氣連接,所述第二活塞在所述第二氣缸內(nèi)具有一移動行程;
氣壓傳感器:與所述測試氣孔連接并測量所述第四腔體內(nèi)部的實時氣壓;
所述第二活塞與第一活塞通過連接桿連接,所述第一活塞帶動所述第二活塞運動。
[0010]較佳地,所述測試氣孔還連接有一待測密封物。[0011]較佳地,所述氣壓傳感器與所述待測密封物通過一氣管三通與所述測試氣孔連接。
[0012]較佳地,其通過一第三氣孔與大氣連接,所述第二活塞的移動行程為自所述第二氣缸的最右端至所述第三氣孔。
[0013]本發(fā)明還提供了一種密封測試系統(tǒng)的的使用方法,其包括以下步驟:
通過所述電磁閥模組控制所述兩氣孔與所述第一氣缸進行氣體交換的氣流量,所述第一活塞開始在所述第一氣缸中移動;
當所述第一活塞處于預設(shè)的位置時停止所述兩氣孔與所述第一氣缸的氣體交換,保持當前氣缸內(nèi)活塞兩端的氣體壓力差。
[0014]本發(fā)明還提供了密封測試系統(tǒng)的的使用方法,其包括以下步驟:
通過所述電磁閥模組控制所述兩氣孔與所述第一氣缸進行氣體交換的氣流量,所述第一活塞開始在所述第一氣缸中移動;
當所述第一活塞處于預設(shè)的位置時停止所述兩氣孔與所述第一氣缸的氣體交換;通過所述時間繼電器設(shè)置氣孔閉合的的持續(xù)時間,在該時間內(nèi)所述活塞始終處于預設(shè)位置。
[0015]本發(fā)明還提供了一種密封測試系統(tǒng)的使用方法,其包括以下步驟:
將第一活塞與第二活塞分別設(shè)于第一氣缸與第二氣缸的最右端;
控制所述電磁閥模組實現(xiàn)第`一氣孔、第二氣孔與第一氣缸進行氣體交換,使所述第一活塞向左位移并帶動所述第二活塞向左做相同的位移直至所述第二活塞處于預設(shè)的位置,此時電磁閥模組將所述第一氣孔、第二氣孔關(guān)閉保持活塞兩端的腔體氣壓差不變;
通過所述時間繼電器設(shè)定所述電磁閥模組的工作持續(xù)時間,在該時間內(nèi)所述第一氣孔、第二氣孔閉合,所述第一氣缸的氣壓差保持不變;
觀察所述氣壓傳感器的在該段時間內(nèi)氣壓值的變化情況并判斷所述待測密封物密封?生倉泛;
所述時間繼電器設(shè)定的時間結(jié)束,測試結(jié)束。
[0016]本發(fā)明通過電磁閥模組實現(xiàn)氣體交換,從而能夠精確的控制第一活塞的位置;同時通過時間繼電器準確的控制了每次進行測試所需的時間。
[0017]當然,實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。
[0018]【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明實施例一、三的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例二、四的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例
[0020]實施例一
本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),如圖1所示,其包括:
第一氣缸1:其上設(shè)有第一氣孔2與第二氣孔3, 2第一氣孔與第二氣孔3之間具有一間隔; 第一活塞4:設(shè)于第一氣缸I內(nèi)并將第一氣缸I分為兩個腔體,其在第一氣缸I內(nèi)具有一運動行程;
電磁閥模組5:與第一氣孔2、第二氣孔3連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制第一活塞4兩側(cè)腔體之間的氣壓差;
第一活塞4在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,第一活塞4與一受壓測試組件連接。
[0021]本實施例通過電磁閥組控制第一氣孔2、第二氣孔3與第一汽缸I進行氣體交換,電磁閥模組5通過分別控制流入和/或流出所述第一氣孔2與第二氣孔3的氣流量控制第一活塞4兩側(cè)腔體之間的氣壓差。經(jīng)過氣體交換后第一活塞4兩端的氣壓值發(fā)生變化而開始位移,這里所述第一活塞4運動行程為自第一氣缸I的一端點至第一氣缸I的另一端點。
[0022]當?shù)谝换钊?位于第二氣孔3的右端時,通過電磁閥組5控制第一氣孔2和/或第二氣孔3對第一活塞4左側(cè)的腔體吸收氣體以減少第一活塞4左側(cè)的氣壓,增加第一活塞4右側(cè)與第一活塞4左側(cè)的氣壓差值,使第一活塞4向左側(cè)移動;當?shù)谝换钊?位于第一氣孔2與第二氣孔3之間時,可以通過以下幾種方法使改變第一活塞4右側(cè)腔體與左側(cè)腔體之間的氣壓差,使第一活塞4向左移動:可以通過第一氣孔2抽取第一活塞4左側(cè)腔體內(nèi)的氣體減少第一活塞4左側(cè)腔體的氣壓值,或者也可以通過第二氣孔3向第一活塞4右側(cè)的腔體內(nèi)充入氣體以增加第一活塞4右側(cè)腔體的氣壓值,當然也可以在抽取第一活塞4左側(cè)腔體內(nèi)的氣體的同時向第一活塞4右側(cè)的腔體內(nèi)充入氣體。同理,也可以使用類似的方法使第一活塞4向右移動,具體操作同第一活塞4向左移動的操作類似,只需將第一氣孔2與第二氣孔3通氣的方向改變,原來吸收腔體內(nèi)的氣體改為向腔體內(nèi)通氣,原來向腔體內(nèi)通氣的改為吸收腔體內(nèi)的氣體。
[0023]本實施例還包括時間繼電器6,6時間繼電器與電磁閥組5連接并通過電磁閥組5控制所述兩氣孔的閉合時間。本實施例中,在對受壓測試組件進行測試的時候,當?shù)谝换钊?處于預設(shè)的位置時,保持第一活塞4在一定的時間內(nèi)位置不變,這段時間為保壓時間,保壓時間的長短是通過時間繼電器6控制的,時間繼電器6通過控制電磁閥組5在保壓時間內(nèi)關(guān)閉兩氣孔,使第一汽缸I內(nèi)第一活塞4兩側(cè)的氣體比例保持不變。
[0024]實施例二
本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),如圖2所示,其包括:
第一氣缸1:其上設(shè)有第一氣孔2與第二氣孔3,第一氣孔2與第二氣孔3之間具有一間隔;
第一活塞4:設(shè)于第一氣缸I內(nèi)并將第一氣缸I分為兩個腔體,其在第一氣缸I內(nèi)具有一運動行程;
電磁閥模組5:與第一氣孔2、第二氣孔3連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制第一活塞4兩側(cè)腔體之間的氣壓差;
第一活塞4在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,第一活塞4與一受壓測試組件連接。
[0025]所述受壓測試組件包括:
第二氣缸11:其一端設(shè)有一測試氣孔12,另一端與大氣連接;
第二活塞13:設(shè)于第二氣缸11內(nèi)并將第二氣缸11分為第一腔體14與第二腔體15,第一腔體14與大氣連接,其在第二氣缸11內(nèi)具有一移動行程;
氣壓傳感器16:與測試氣孔12連接并測量第二腔體15內(nèi)部的實時氣壓;
第二活塞13與第一活塞4通過連接桿連接,第一活塞4帶動第二活塞13運動。
[0026]本實施例中,測試氣孔12還連接有一待測密封物17,本實施例的待測密封物17為具有手機天線的密封治具,該密封治具有通過手機天線密封的空隙,本例主要用于測試手機天線的密封性能。其中氣壓傳感器16與待測密封物17通過一氣管三通18與測試氣孔12連接,氣壓傳感器16與密封治具也可以通過其它連接方式與測試氣孔12連接,本實施例僅以氣管三通為例進行說明,本發(fā)明并不限定氣壓傳感器16、密封治具與測試氣孔12的連接方式。
[0027]本實施例中,第二汽缸11通過第三小孔19與大氣連接,所述移動行程為自第二氣缸11的最右端至第三氣孔19 ;本發(fā)明也可以通過將第二汽缸11的左端敞開與大氣連接,本實施例僅舉例說明第二汽缸11左側(cè)與大氣連接的方式,本發(fā)明并不限定第二汽缸11左側(cè)與大氣的連接形式。
[0028]本例中,通過控制第一活塞4的位置來控制第二活塞13的位置,二者的行程一致,第二活塞13在第二氣缸11內(nèi)移動使第二腔體15達到測試需要的氣壓值。
[0029]實施例三
本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),如圖1所示,其包括:
第一氣缸1:其上設(shè)有第一氣孔2與第二氣孔3,第一氣孔2與第二氣孔3之間具有一間隔;
第一活塞4:設(shè)于第一氣缸I內(nèi)并將第一氣缸I分為兩個腔體,其在第一氣缸I內(nèi)具有一運動行程;
電磁閥模組5:與第一氣孔2、第二氣孔3連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制第一活塞4兩側(cè)腔體之間的氣壓差;
第一活塞4在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,第一活塞4與一受壓測試組件連接;
該密封測試系統(tǒng)的測試方法為:
通過電磁閥模組5控制所述兩氣孔與第一氣缸I進行氣體交換的氣流量,第一活塞4開始在第一氣缸I中移動;
當?shù)谝换钊?處于預設(shè)的位置時停止所述兩氣孔與第一氣缸I的氣體交換,保持當前氣缸內(nèi)第一活塞4兩端的氣體壓力差。
[0030]在本例中,還可以給電磁閥模組5連接一個時間繼電器6,電磁閥模組5連接有一個時間繼電器6后,在第一活塞4兩側(cè)達到需要的氣壓差后,停止所述兩氣孔與第一氣缸I的氣體交換,并通過時間繼電器6設(shè)置電磁閥模組5控制兩氣孔閉合的的持續(xù)時間,在該時間內(nèi)第一活塞4始終處于預設(shè)位置。
[0031]實施例四
本發(fā)明提供了一種密封測試系統(tǒng),如圖2所示,其包括:
第一氣缸1:其上設(shè)有第一氣孔2與第二氣孔3,第一氣孔2與第二氣孔3之間具有一間隔;
第一活塞4:設(shè)于第一氣缸I內(nèi)并將第一氣缸I分為兩個腔體,其在第一氣缸I內(nèi)具有一運動行程;
電磁閥模組5:與第一氣孔2、第二氣孔3連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制第一活塞4兩側(cè)腔體之間的氣壓差;
第一活塞4在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,第一活塞4與一受壓測試組件連接。
[0032]所述受壓測試組件包括:
第二氣缸11:其一端設(shè)有一測試氣孔12,另一端與大氣連接;
第二活塞13:設(shè)于第二氣缸11內(nèi)并將第二氣缸11分為第一腔體14與第二腔體15,第一腔體14與大氣連接,其在第二氣缸11內(nèi)具有一移動行程;
氣壓傳感器16:與測試氣孔12連接并測量第二腔體15內(nèi)部的實時氣壓;
第二活塞13與第一活塞4通過連接桿連接,第一活塞4帶動第二活塞13運動。
[0033]本實施例提供的密封測試密封測試系統(tǒng)的的使用方法,包括以下步驟:
將第一活塞4與第二活塞13分別設(shè)于第一氣缸I與第二氣缸11的最右端;
控制電磁閥模組5實現(xiàn)第一氣孔2、第二氣孔3與第一氣缸I進行氣體交換,使第一活塞4向左位移并帶動第二活塞13向左做相同的位移直至第二活塞13處于預設(shè)的位置,此時電磁閥模組5將第一氣孔2、第二氣孔3關(guān)閉保持第一活塞4兩端的氣壓差不變;
通過時間繼電器6設(shè)定電磁閥模組5的工作持續(xù)時間,在該時間內(nèi)第一氣孔2、第二氣孔3閉合,第一氣缸I的氣壓差保持不變;
觀察氣壓傳感器16的在該段時間內(nèi)氣壓值的變化情況并判斷待測密封物17密封性
倉泛;
時間繼電器6設(shè)定的時間結(jié)束,測試結(jié)束。
[0034]本實施例中,待測密封物密封性能不夠好時,會對第二腔體內(nèi)的氣壓造成微小變化,而該微小變化不足以引起活塞的位置變化,肉眼無法判斷出來,而通過氣壓傳感器可以測出該變化。
[0035]本發(fā)明通過電磁閥模組實現(xiàn)氣體交換,從而能夠精確的控制第一活塞的位置;同時通過時間繼電器準確的控制了每次進行測試所需的時間。
[0036]以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該發(fā)明僅為所述的【具體實施方式】。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種密封測試系統(tǒng),其特征在于,包括: 第一氣缸:其上設(shè)有第一氣孔與第二氣孔,所述第一氣孔與第二氣孔之間具有一間隔; 第一活塞:設(shè)于所述第一氣缸內(nèi)并將所述第一氣缸分為兩個腔體,其在所述第一氣缸內(nèi)具有一運動行程; 電磁閥模組:與所述第一氣孔、第二氣孔連接,其通過控制兩氣孔的氣流量控制所述第一活塞兩側(cè)腔體之間的氣壓差; 所述第一活塞在兩側(cè)腔體之間氣壓差的作用下往復運動,所述第一活塞與一受壓測試組件連接。
2.如權(quán)利要求1所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,還包括時間繼電器,所述時間繼電器與所述電磁閥組連接并通過所述電磁閥組控制所述兩氣孔的閉合時間。
3.如權(quán)利要求1所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,電磁閥模組通過分別控制流入和/或流出所述第一氣孔與第二氣孔的氣流量控制所述活塞兩側(cè)腔體之間的氣壓差。
4.如權(quán)利要求1所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,所述第一活塞運動行程為自所述第一氣缸的一端點至所述第一氣缸的另一端點。
5.如權(quán)利要求1所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,所述受壓測試組件包括: 第二氣缸:其一端設(shè)有一測試氣孔,另一端與大氣連接; 第二活塞:設(shè)于所述第二氣缸內(nèi)并將所述第二氣缸分為第一腔體與第二腔體,所述第一腔體與大氣連接,所述第二活塞在所述第二氣缸內(nèi)具有一移動行程; 氣壓傳感器:與所述測試氣孔連接并測量所述第二腔體內(nèi)部的實時氣壓; 所述第二活塞與第一活塞通過連接桿連接,所述第一活塞帶動所述第二活塞運動。
6.如權(quán)利要求5所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,所述測試氣孔還連接有一待測密封物。
7.如權(quán)利要求6所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,所述氣壓傳感器與所述待測密封物通過一氣管三通與所述測試氣孔連接。
8.如權(quán)利要求5所述的密封測試系統(tǒng),其特征在于,其通過一第三氣孔與大氣連接,所述第二活塞的移動行程為自所述第二氣缸的最右端至所述第三氣孔。
9.如權(quán)利要求1所述的密封測試系統(tǒng)的的使用方法,其特征在于, 通過所述電磁閥模組控制所述兩氣孔與所述第一氣缸進行氣體交換的氣流量,所述第一活塞開始在所述第一氣缸中移動; 當所述第一活塞處于預設(shè)的位置時停止所述兩氣孔與所述第一氣缸的氣體交換,保持當前氣缸內(nèi)活塞兩端的氣體壓力差。
10.如權(quán)利要求2所述的密封測試系統(tǒng)的的使用方法,其特征在于, 通過所述電磁閥模組控制所述兩氣孔與所述第一氣缸進行氣體交換的氣流量,所述第一活塞開始在所述第一氣缸中移動; 當所述第一活塞處于預設(shè)的位置時停止所述兩氣孔與所述第一氣缸的氣體交換;通過所述時間繼電器設(shè)置氣孔閉合的的持續(xù)時間,在該時間內(nèi)所述第一活塞始終處于預設(shè)位置。
11.如權(quán)利要求7所述的密封測試系統(tǒng)的的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:將第一活塞與第二活塞分別設(shè)于第一氣缸與第二氣缸的最右端; 控制所述電磁閥模組實現(xiàn)第一氣孔、第二氣孔與第一氣缸進行氣體交換,使所述第一活塞向左位移并帶動所述第二活塞向左做相同的位移直至所述第二活塞處于預設(shè)的位置,此時電磁閥模組將所述第一氣孔、第二氣孔關(guān)閉保持活塞兩端的腔體氣壓差不變; 通過所述時間繼電器設(shè)定所述電磁閥模組的工作持續(xù)時間,在該時間內(nèi)所述第一氣孔、第二氣孔閉合,所述第一氣缸的氣壓差保持不變; 觀察所述氣壓傳感器的在該段時間內(nèi)氣壓值的變化情況并判斷所述待測密封物密封?生倉泛; 所述時間繼電器設(shè)定的時間`結(jié)束,測試結(jié)束。
【文檔編號】G01M3/26GK103776597SQ201310591101
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】楊進, 藺建勛, 程浪, 許洋洋, 王立平, 呂華東 申請人:上海安費諾永億通訊電子有限公司