導引頭整機航姿基準測試工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種導引頭整機航姿基準測試工裝。底板的一端通過左、右支撐固定后板，后板的端面右側通過滾動軸承固定滾動軸，后板的端面左側固定電機，電機的輸出軸與慣導轉軸固定，慣導轉軸通過滾動小軸承與后板固定，慣導轉軸通過滾動轉接盤與捷聯慣導固定。它結構簡單，使用方便，實時有效。
【專利說明】導引頭整機航姿基準測試工裝
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種航姿基準測試工裝，特別適合導引頭使用。
【背景技術】
[0002]在導引頭的研制生產過程中，對導引頭整機測試要求導引頭處于水平狀態(tài)的基礎上滿足性能指標要求。但在實際的生產過程中，通過確定基準面后將單軸轉臺校平的方法保證光學艙的水平，由于存在校正誤差等原因，使光學艙在調試和測試過程中不能準確保證水平。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服現有技術的缺點，本發(fā)明提供一種導引頭整機航姿基準測試工裝，它結構簡單，使用方便，實時有效。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是:底板的一端通過左、右支撐固定后板，后板的端面右側通過滾動軸承固定滾動軸，后板的端面左側固定電機，電機的輸出軸與慣導轉軸固定，慣導轉軸通過滾動小軸承與后板固定，慣導轉軸通過滾動轉接盤與捷聯慣導固定。
[0005]本發(fā)明將光學艙整機安裝在工裝彎板上，航姿基準系統(tǒng)能夠通過傳感器將光學艙當前姿態(tài)角信息通過串口送上位機界面顯示，上位機將修正數據通過串口驅動導引頭整機航姿基準測試工裝上的電機工作，使其保持在水平面上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明主視圖；
[0008]圖2為本發(fā)明右視圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示，底板I的一端通過左、右支撐2、3固定后板6，后板6的端面右側通過滾動軸承5固定滾動軸4，后板6的端面左側固定電機9，電機9的輸出軸與慣導轉軸11固定，慣導轉軸11通過滾動小軸承10與后板6固定，慣導轉軸11通過滾動轉接盤7與捷聯慣導8固定。
[0010]滾動軸4固定被測產品，捷聯慣導8通過滾動轉接盤7固定于滾動軸，給電機9加電，可帶動被測產品與捷聯慣導8轉動。
【權利要求】
1.一種導引頭整機航姿基準測試工裝，其特征在于:底板(I)的一端通過左、右支撐(2、3)固定后板(6),后板(6)的端面右側通過滾動軸承(5)固定滾動軸(4),后板(6)的端面左側固定電機(9 )，電機(9 )的輸出軸與慣導轉軸(11)固定，慣導轉軸(11)通過滾動小軸承(10)與后板(6)固定，慣導轉軸(11)通過滾動轉接盤(7)與捷聯慣導(8)固定。
【文檔編號】G01M11/00GK103743543SQ201310718009
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權日:2013年12月20日
【發(fā)明者】周臘梅, 李世榮, 崔雪兵 申請人:河北漢光重工有限責任公司