一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)pto輸出能力的測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的測(cè)功機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的PTO輸出端口處安裝有液壓泵，液壓泵的進(jìn)油口與油箱相連，在液壓泵的出油口與油箱連接的管路上依次安裝有：用于檢測(cè)管路中溫度、油壓、及流量的測(cè)試總成；用于調(diào)節(jié)管路中壓力的壓力控制總成；用于調(diào)節(jié)管路中溫度的冷卻總成。本發(fā)明通過(guò)節(jié)流閥及壓力傳感器所檢測(cè)到的液壓油壓力、流量傳感器所檢測(cè)到的流量信息進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓泵出口的出口壓力至規(guī)定數(shù)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的加載；通過(guò)測(cè)功機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況及液壓泵出口壓力和流量的控制。該驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)PTO能力測(cè)試系統(tǒng)集成度高，通用性好，可應(yīng)用于驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久可靠性，可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)PTO系統(tǒng)在工程機(jī)械上的實(shí)際運(yùn)行工況。
【專利說(shuō)明】一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】中，農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)動(dòng)力均由發(fā)動(dòng)機(jī)上的液壓泵提供，隨著整車液壓附件的增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)PTO (動(dòng)力輸出)能力的要求也越來(lái)越高。而如何檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的PTO能力，以選配合適的液壓泵從而適應(yīng)整車廠的液壓系統(tǒng)動(dòng)力需求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種通過(guò)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)PTO系統(tǒng)在工程機(jī)械上的實(shí)際運(yùn)行工況，進(jìn)而測(cè)試出發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置。
[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的測(cè)功機(jī)，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的PTO輸出端口處安裝有液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)油口與油箱相連，在所述液壓泵的出油口與油箱連接的管路上依次安裝有:
[0006]用于檢測(cè)管路中溫度、油壓、及流量的測(cè)試總成；
[0007]用于調(diào)節(jié)管路中壓力的壓力控制總成；
[0008]用于調(diào)節(jié)管路中溫度的冷卻總成。
[0009]作為優(yōu)選技術(shù)方案，本發(fā)明還采用了如下的技術(shù)方案:
[0010]所述測(cè)試總成包括:溫度傳感器、壓力傳感器、以及流量傳感器。
[0011]所述壓力控制總成包括彼此并聯(lián)的節(jié)流閥和安全閥。
[0012]所述冷卻總成包括液壓油冷卻器。
[0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明通過(guò)節(jié)流閥及壓力傳感器所檢測(cè)到的液壓油壓力、流量傳感器所檢測(cè)到的流量信息進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓泵出口的出口壓力至規(guī)定數(shù)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的加載；通過(guò)測(cè)功機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況及液壓泵出口壓力和流量的控制。該驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)PTO能力測(cè)試系統(tǒng)集成度高，通用性好，可應(yīng)用于驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久可靠性，可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)PTO系統(tǒng)在工程機(jī)械上的實(shí)際運(yùn)行工況。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1、測(cè)功機(jī)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)；3、液壓泵；4、測(cè)試總成；5、壓力控制總成；6、冷卻總成；7、油箱；8、濾清器；9、開(kāi)關(guān)；10、節(jié)流閥；11、安全閥。
【具體實(shí)施方式】[0016]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0017]請(qǐng)參閱圖1，一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，包括與發(fā)動(dòng)機(jī)2連接的測(cè)功機(jī)1，在發(fā)動(dòng)機(jī)2的PTO輸出端口處安裝有液壓泵3，液壓泵3的進(jìn)油口與油箱7相連，在液壓泵3的出油口與油箱7連接的管路上依次安裝有:
[0018]用于檢測(cè)管路中溫度、油壓、及流量的測(cè)試總成4 ；
[0019]用于調(diào)節(jié)管路中壓力的壓力控制總成5 ；
[0020]用于調(diào)節(jié)管路中溫度的冷卻總成6。其中:
[0021]作為優(yōu)選實(shí)施例:測(cè)試總成4包括:溫度傳感器、壓力傳感器、以及流量傳感器；壓力控制總成5包括彼此并聯(lián)的節(jié)流閥10和安全閥11 ;冷卻總成6包括液壓油冷卻器。
[0022]上述具體實(shí)施例的工作原理為:測(cè)功機(jī)I內(nèi)預(yù)設(shè)有控制發(fā)動(dòng)機(jī)2動(dòng)作的程序，通過(guò)測(cè)功機(jī)I對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)2的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓泵3轉(zhuǎn)速的控制，最終達(dá)到對(duì)液壓油流量及出口壓力的控制；此時(shí)，利用測(cè)試總成4獲取管路中的溫度、油壓、以及流量信息；根據(jù)上述油壓和流量信息，計(jì)算出液壓泵3的消耗功率即發(fā)動(dòng)機(jī)的PTO輸出數(shù)值。為了達(dá)到模擬整車工況的效果，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)2及液壓泵3的實(shí)際工作情況，確定試驗(yàn)循環(huán):包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)2試驗(yàn)轉(zhuǎn)速、負(fù)載要求、液壓泵3流量的選擇、液壓泵3加載狀態(tài)下出口液壓油壓力及液壓泵3加載時(shí)間等參數(shù)的確定。為了保證試驗(yàn)安全可靠并達(dá)到模擬整車工況的效果，優(yōu)選液壓油冷卻器需要保持液壓油的溫度在50°C ±10°C。為了保證對(duì)試驗(yàn)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓泵出口的壓力、流量及溫度數(shù)值，如出現(xiàn)異常變動(dòng)需停止試驗(yàn)。
[0023]以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，其特征在于:包括與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的測(cè)功機(jī)，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的PTO輸出端口處安裝有液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)油口與油箱相連，在所述液壓泵的出油口與油箱連接的管路上依次安裝有: 用于檢測(cè)管路中溫度、油壓、及流量的測(cè)試總成； 用于調(diào)節(jié)管路中壓力的壓力控制總成； 用于調(diào)節(jié)管路中溫度的冷卻總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，其特征在于:所述測(cè)試總成包括:溫度傳感器、壓力傳感器、以及流量傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，其特征在于:所述壓力控制總成包括彼此并聯(lián)的節(jié)流閥和安全閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)PTO輸出能力的測(cè)試裝置，其特征在于:所述冷卻總成包括液壓油冷卻器。
【文檔編號(hào)】G01M15/04GK103759946SQ201310755734
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】劉文明, 王春偉, 陳軍磊 申請(qǐng)人:天津雷沃動(dòng)力有限公司