專利名稱：一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電源的檢測(cè)，具體是一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
目前，航空電瓶電量檢測(cè)裝置多種多樣，但一般采用恒流放電法，這種檢測(cè)方法不但工作量大，且檢測(cè)時(shí)要求航空電瓶退出運(yùn)行狀態(tài)，其對(duì)航空電瓶損害大且不能在線檢測(cè)；且大部分采用設(shè)置單元與電量顯示單元相分離的設(shè)置，體積大、操作界面不夠人性化，不便于使用；且顯示單元一般采用數(shù)碼管或LCD進(jìn)行顯示，不能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種體積小且具有人性化操作界面，并能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行無線傳輸?shù)囊环N航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，它包括控制器和與控制器相連接的信號(hào)處理單元，且所述信號(hào)處理單元連接探測(cè)單元；且在所述的控制器上還連接有用于參數(shù)設(shè)置和電量顯示的觸摸屏和無線發(fā)射器。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述控制器還連接有用于航空電瓶電量過低時(shí)報(bào)警的報(bào)警器，一旦檢測(cè)出電量過低，報(bào)警器便發(fā)出警報(bào)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述的控制器采用STC121E5A60S2單片機(jī)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述信號(hào)處理單元包括差分放大模塊、濾波整流模塊、鎖相放大模塊和A/D轉(zhuǎn)換模塊。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述探測(cè)單元由交流恒流源和與該交流恒流源正負(fù)極連接的兩個(gè)探測(cè)電極組成。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述的觸摸屏采用TFT彩色液晶觸摸屏。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊采用ADS1211芯片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:(I)觸摸屏的使用，使該檢測(cè)裝置體積小、重量輕且外形美觀，并具有人性化操作界面，便于完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作；(2)無線發(fā)射器的使用，使控制器可以將檢測(cè)到的航空電瓶電量通過無線發(fā)射器發(fā)射出去，且便于電量數(shù)據(jù)的傳輸與獲取，同時(shí)擴(kuò)大了電量數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆秶?br>
圖1為本實(shí)用新型所述檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例；圖2為本實(shí)用新型所述檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)框圖。其中:1為控制器，2為信號(hào)處理單元，3為交流恒流源，4為觸摸屏，5為探測(cè)電極，6為報(bào)警器，7為電線，8為無線發(fā)射器。
具體實(shí)施方式
為便于說明，
以下結(jié)合附圖，對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，它包括控制器I和與控制器I相連接的信號(hào)處理單元2，且所述信號(hào)處理單元2連接探測(cè)單元；且在所述的控制器I上還連接有用于參數(shù)設(shè)置和電量顯示的觸摸屏4和無線發(fā)射器8。由圖1，所述探測(cè)單元由交流恒流源3和與該交流恒流源3正負(fù)極連接的兩個(gè)探測(cè)電極5組成，所述兩個(gè)探測(cè)電極5通過電線7與交流恒流源3相連。結(jié)合圖2，所述控制器I還連接有用于航空電瓶電量過低時(shí)報(bào)警的報(bào)警器6，一旦檢測(cè)出電量過低，報(bào)警器6便發(fā)出警報(bào)。所述信號(hào)處理單元2包括差分放大模塊、濾波整流模塊、鎖相放大模塊和A/D轉(zhuǎn)換模塊。作為優(yōu)選，所述的觸摸屏4采用TFT彩色液晶觸摸屏；所述的控制器I采用STC121E5A60S2單片機(jī)；所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊采用ADS1211芯片。本實(shí)用新型使用時(shí)，先在觸摸屏4進(jìn)行參數(shù)設(shè)置；然后將兩個(gè)探測(cè)電極5與航空電瓶的正負(fù)極相連接，在信號(hào)處理單元2的作用下，航空電瓶反饋的信號(hào)依次經(jīng)過差分放大模塊、濾波整流模塊和鎖相放大模塊的作用，獲得航空電瓶的內(nèi)阻值，且該內(nèi)阻值經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換，輸出高精度數(shù)字信號(hào)，傳給控制器I進(jìn)行處理；控制器I將接收到的該數(shù)字信號(hào)與預(yù)先存儲(chǔ)的內(nèi)阻值進(jìn)行比較、計(jì)算，最終得到航空電瓶中剩余的電量值，此時(shí)，控制器I一方面將該電量值在觸摸屏4上進(jìn)行顯示，另一方面通過無線發(fā)射器8進(jìn)行電量值的傳輸。無線發(fā)射器8將航空電瓶剩余電量值信號(hào)發(fā)送出去，上位機(jī)通過無線接收裝置接收到該電量值的信號(hào)，進(jìn)而可以對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上，然而，并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾，成為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，包括控制器和與控制器相連接的信號(hào)處理單元，且所述信號(hào)處理單元連接探測(cè)單元；其特征在于，所述的控制器上還連接有用于參數(shù)設(shè)置和電量顯示的觸摸屏和無線發(fā)射器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述控制器還連接有用于航空電瓶電量過低時(shí)報(bào)警的報(bào)警器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的控制器采用 STC121E5A60S2 單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述信號(hào)處理單元包括差分放大模塊、濾波整流模塊、鎖相放大模塊和A/D轉(zhuǎn)換模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述探測(cè)單元由交流恒流源和與該交流恒流源正負(fù)極連接的兩個(gè)探測(cè)電極組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的觸摸屏采用TFT彩色液晶觸摸屏。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊采用ADS1211芯片。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種航空電瓶電量在線檢測(cè)裝置，它包括控制器和與控制器相連接的信號(hào)處理單元，且所述信號(hào)處理單元連接探測(cè)單元；且在所述的控制器上還連接有用于參數(shù)設(shè)置和電量顯示的觸摸屏和無線發(fā)射器。且所述控制器還連接有用于電量過低時(shí)報(bào)警的報(bào)警器。本實(shí)用新型體積小、重量輕且外形美觀，并具有人性化操作界面；并且控制器可以將檢測(cè)的航空電瓶電量通過該無線發(fā)射器發(fā)射出去，便于電量數(shù)據(jù)的傳輸、獲取與分析；且一旦檢測(cè)出電量過低，能夠發(fā)出警報(bào)。
文檔編號(hào)G01R31/36GK203054204SQ20132004490
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者柳明, 高斌, 毛國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:濱州學(xué)院