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      一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6053690閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及測(cè)量裝置領(lǐng)域,具體涉及一種用于測(cè)量噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度的測(cè)量裝置。
      背景技術(shù)
      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以功率大、經(jīng)濟(jì)性能好的特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于大型機(jī)械,但是柴油機(jī)的噴油泵制造精度要求高。調(diào)節(jié)齒桿是柴油機(jī)噴油泵的一種易磨損,同時(shí)精度要求高的零件,調(diào)節(jié)齒桿中心孔的對(duì)稱(chēng)度是精度要求中的一個(gè)方面,如果中心度達(dá)不到要求,會(huì)使得調(diào)節(jié)齒桿無(wú)法使用;以往對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)只能檢查是否滿(mǎn)足小于0.05毫米的要求,無(wú)法得到具體的數(shù)值,從而無(wú)法對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量作出定量的判斷。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,可以解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法測(cè)量噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度具體數(shù)值的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,包括底板以及連接于底板的齒桿臺(tái)、限位柱和測(cè)量模塊,所述限位柱位于齒桿臺(tái)兩側(cè),所述測(cè)量模塊位于齒桿臺(tái)的一端。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,齒桿臺(tái)的寬度與調(diào)節(jié)齒桿的齒面長(zhǎng)度相匹配。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,限位柱對(duì)稱(chēng)固定于齒桿臺(tái)兩側(cè)的底板上,所述限位柱的高度不低于齒桿臺(tái)的高度,所述限位柱的間距小于調(diào)節(jié)齒桿的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,測(cè)量模塊通過(guò)設(shè)有導(dǎo)向孔的連接塊固定在底板上。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,連接塊位于限位柱的中心線上,所述導(dǎo)向孔沿限位柱的中心線方向設(shè)置。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,測(cè)量模塊的測(cè)桿由外向內(nèi)穿過(guò)導(dǎo)向孔,所述測(cè)量模塊的測(cè)桿套筒與連接塊固定連接。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是,測(cè)量模塊為百分表。本實(shí)用新型具有優(yōu)點(diǎn):一、對(duì)調(diào)節(jié)齒桿中心孔的對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行數(shù)值的測(cè)量,可以對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行數(shù)字化描述;二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,制作成本低。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A'方向視圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,包括底板I以及連接于底板I的齒桿臺(tái)2、限位柱5和百分表3 ;所述齒桿臺(tái)2的寬度與調(diào)節(jié)齒桿的齒面長(zhǎng)度相匹配;所述限位柱5對(duì)稱(chēng)固定于齒桿臺(tái)2兩側(cè),所述限位柱5的高度不低于齒桿臺(tái)2的高度,所述限位柱5的間距小于調(diào)節(jié)齒桿的長(zhǎng)度;所述百分表3位于齒桿臺(tái)2的一端,所述百分表3通過(guò)設(shè)有導(dǎo)向孔的連接塊4固定在底板I上,所述連接塊4位于限位柱5的中心線上,所述導(dǎo)向孔沿限位柱5的中心線方向設(shè)置,所述百分表3的測(cè)桿31由外向內(nèi)穿過(guò)導(dǎo)向孔,所述百分表3的測(cè)桿套筒32與連接塊4固定連接。在進(jìn)行噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量時(shí),在調(diào)節(jié)齒桿的中心孔安裝手柄,然后將調(diào)節(jié)齒桿的齒面與齒桿臺(tái)相接觸,調(diào)節(jié)齒桿的兩端部與限位柱相接觸,手柄推動(dòng)百分表的指針,記錄第一次讀數(shù);然后將調(diào)節(jié)齒桿的兩端調(diào)換,手柄推動(dòng)百分表指針并記錄第二次讀數(shù),兩次讀數(shù)的差值即表示調(diào)節(jié)齒桿中心孔的對(duì)稱(chēng)度,差值小于0.05毫米的產(chǎn)品符合工藝要求。
      權(quán)利要求1.一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:包括底板(I)以及連接于底板(I)的齒桿臺(tái)(2)、限位柱(5)和測(cè)量模塊(3),所述限位柱(5)位于齒桿臺(tái)(2)兩側(cè),所述測(cè)量模塊(3)位于齒桿臺(tái)(2)的一端。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述齒桿臺(tái)(2)的寬度與調(diào)節(jié)齒桿的齒面長(zhǎng)度相匹配。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述限位柱(5)對(duì)稱(chēng)固定于齒桿臺(tái)(2)兩側(cè)的底板(I)上,所述限位柱(5)的高度不低于齒桿臺(tái)(2)的高度,所述限位柱(5)的間距小于調(diào)節(jié)齒桿的長(zhǎng)度。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述測(cè)量模塊(3 )通過(guò)設(shè)有導(dǎo)向孔的連接塊(4 )固定在底板(I)上。
      5.如權(quán)利要求4所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述連接塊(4)位于限位柱(5)的中心線上,所述導(dǎo)向孔沿限位柱(5)的中心線方向設(shè)置。
      6.如權(quán)利要求4所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述測(cè)量模塊(3)的測(cè)桿(31)由外向內(nèi)穿過(guò)導(dǎo)向孔,所述測(cè)量模塊(3)的測(cè)桿套筒(32)與連接塊(4)固定連接。
      7.如權(quán)利要求1或4或6所述的一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,其特征在于:所述測(cè)量模塊(3)為百分表。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種噴油泵調(diào)節(jié)齒桿中心孔對(duì)稱(chēng)度測(cè)量裝置,包括底板以及連接于底板的齒桿臺(tái)、限位柱和測(cè)量模塊,所述限位柱位于齒桿臺(tái)兩側(cè),所述測(cè)量模塊位于齒桿臺(tái)的一端。本實(shí)用新型對(duì)調(diào)節(jié)齒桿中心孔的對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行數(shù)值的測(cè)量,可以對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行數(shù)字化描述;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,制作成本低。
      文檔編號(hào)G01B5/252GK203163667SQ20132004511
      公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
      發(fā)明者劉文武 申請(qǐng)人:泗洪縣申洪油嘴油泵制造廠
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