一種電梯導(dǎo)軌校正裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯導(dǎo)軌校正裝置，其包括：校正尺及設(shè)于所述校正尺上的吸附裝置，所述校正尺的一側(cè)設(shè)有一卡槽，所述卡槽向校正尺內(nèi)部延伸開設(shè)有一槽口，所述槽口上設(shè)有刻度；所述校正尺上設(shè)有一平行基準(zhǔn)線。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠方便實(shí)際施工，小巧方便，且操作簡(jiǎn)單，校正精度高。
【專利說(shuō)明】一種電梯導(dǎo)軌校正裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安裝檢測(cè)工具領(lǐng)域，特別是涉及一種用于電梯安裝的導(dǎo)軌校正裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯導(dǎo)軌安裝質(zhì)量的優(yōu)與劣直接影響電梯的乘坐舒適感直至影響電梯的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的校導(dǎo)方案及工具起到事半工倍的效果。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電梯行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展勢(shì)頭。而用戶則也越來(lái)越關(guān)注電梯運(yùn)行過(guò)程中的舒適感好與差，對(duì)于電梯運(yùn)行來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵點(diǎn)就是軌道的安裝，軌道安裝中的電梯軌道垂直度、同心度的精確調(diào)整就變的尤為重要。目前國(guó)內(nèi)電梯的各大生產(chǎn)廠家都相當(dāng)重視電梯軌道校正相關(guān)裝置和設(shè)備的開發(fā)和研究，一些用于電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)的校驗(yàn)裝置非常精密，做工考究，堅(jiān)固結(jié)實(shí)。但缺點(diǎn)是笨重、費(fèi)力；使用過(guò)程繁鎖；施工過(guò)程中使用不方便，尤其是在電梯井道狹小的空間，邊施工還要帶大量的工具和材料，難度大，而且很危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型主要目的是提供一種電梯導(dǎo)軌校正裝置，能夠方便實(shí)際施工，小巧方便，且操作簡(jiǎn)單，校正精度高。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電梯導(dǎo)軌校正裝置，包括:校正尺及設(shè)于所述校正尺上的吸附裝置，所述校正尺的一側(cè)設(shè)有一卡槽，所述卡槽向校正尺內(nèi)部延伸開設(shè)有一槽口，所述槽口上設(shè)有刻度；所述校正尺上設(shè)有一平行基準(zhǔn)線。
[0005]優(yōu)選的，所述平行基準(zhǔn)線設(shè)于所述刻度的上方。本實(shí)用新型中所述的平行基準(zhǔn)線的作用是通過(guò)連接左右兩列軌道的左右軌道校正裝置0.3毫米直徑的可伸縮連線，對(duì)照軌道校正裝置上平行基準(zhǔn)線，對(duì)偏差達(dá)到10倍有效放大，使軌道同心度的偏差調(diào)整精度達(dá)到
0.1毫米。
[0006]優(yōu)選的，所述吸附裝置設(shè)于所述校正尺上設(shè)有卡槽的一端。本實(shí)用新型中所述的吸附裝置吸引力強(qiáng)，能隨時(shí)將本實(shí)用新型的校正尺吸附在電梯軌道上，操作方便，給給校正工作帶來(lái)便利。
[0007]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述的吸附裝置是磁鐵。
[0008]優(yōu)選的，所述校正尺上的卡槽的寬度為12mm-20mm。本實(shí)用新型中所述的卡槽的作用是用來(lái)卡在電梯軌道上。
[0009]優(yōu)選的，所述校正尺上的槽口的寬度為2mm-5mm。
[0010]優(yōu)選的，所述校正尺上的槽口的長(zhǎng)度為10mm-15mm。本實(shí)用新型中所述的槽口的作用是電梯井道垂直線走線位置，好處是反應(yīng)電梯軌道垂直情況。
[0011]本實(shí)用新型所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，使用時(shí)靠強(qiáng)磁直接吸附在同寬度同厚度的軌道工作面上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型方便實(shí)際施工，小巧方便，且操作簡(jiǎn)單，校正精度高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型電梯導(dǎo)軌校正裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1所示校正尺的另一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1_校正尺，10-平行基準(zhǔn)線，11-刻度，12-槽口，2-吸附裝置，A-卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]請(qǐng)參閱圖1、圖2，圖2中A表示校正尺上的卡槽。本實(shí)用新型實(shí)施例:一種電梯導(dǎo)軌校正裝置，包括:校正尺I及設(shè)于校正尺I上的吸附裝置2，校正尺I的一側(cè)設(shè)有一卡槽A，卡槽A向校正尺I內(nèi)部延伸開設(shè)有一槽口 12，槽口 12上設(shè)有刻度11 ;校正尺I上設(shè)有一平行基準(zhǔn)線10。
[0018]本實(shí)施例中，平行基準(zhǔn)線10設(shè)于刻度11的上方。
[0019]本實(shí)施例中，吸附裝置2設(shè)于校正尺I上設(shè)有卡槽A的一端。本實(shí)用新型中所述的吸附裝置吸引力強(qiáng)，能隨時(shí)將本實(shí)用新型的校正尺吸附在電梯軌道上，操作方便，給校正工作帶來(lái)便利。
[0020]本實(shí)施例中，吸附裝置2是磁鐵。
[0021]本實(shí)施例中，所述校正尺I上的卡槽A的寬度為12mm，所述校正尺I上的槽口 12的寬度為2mm，校正尺I上的槽口的長(zhǎng)度為15mm。
[0022]實(shí)施例二:本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于:本實(shí)施例中，所述校正尺I上的卡槽A的寬度為20mm，所述校正尺I上的槽口 12的寬度為5mm，校正尺I上的槽口的長(zhǎng)度為 10mnin
[0023]實(shí)施例三:本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于:本實(shí)施例中，校正尺I上的卡槽A的寬度為15mm，校正尺I上的槽口 12的寬度為3mm，校正尺I上的槽口的長(zhǎng)度為12mm。
[0024]實(shí)施例四:本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于:本實(shí)施例中，校正尺I上的卡槽A的寬度為16mm，校正尺I上的槽口 12的寬度為4mm，校正尺I上的槽口的長(zhǎng)度為14mm。
[0025]本實(shí)用新型所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，使用時(shí):將校正尺上的卡槽對(duì)準(zhǔn)工作面直接插進(jìn)軌道工作面，在強(qiáng)磁吸附裝值作用下，裝置與軌道工作面完全咬合，參照電梯的垂線，毫米刻線，讀取軌道的偏差，對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行0.5毫米以下的精調(diào)。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，包括:校正尺及設(shè)于所述校正尺上的吸附裝置，所述校正尺的一側(cè)設(shè)有 ^槽，所述卡槽向校正尺內(nèi)部延伸開設(shè)有一槽口，所述槽口上設(shè)有刻度；所述校正尺上設(shè)有一平行基準(zhǔn)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述平行基準(zhǔn)線設(shè)于所述刻度的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述吸附裝置設(shè)于所述校正尺上設(shè)有卡槽的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述吸附裝置是磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述校正尺上的卡槽的寬度為 12mm-20mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述校正尺上的槽口的寬度為 2mm-5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌校正裝置，其特征在于，所述校正尺上的槽口的長(zhǎng)度為 10mm-1 Smnin
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203486701SQ201320265000
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月15日
【發(fā)明者】朱旭浩, 王富保 申請(qǐng)人:蘇州華創(chuàng)電梯有限公司