支腿離地檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種能夠檢測(cè)整車傾翻的支腿離地檢測(cè)裝置，包括焊接在支腳上的支架，所述支架上裝有行程開關(guān)，所述支腳上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔與支腿連接處設(shè)有連接軸，支腿與連接軸鉸接；所述連接軸的直徑小于長(zhǎng)孔的直徑，所述支腳內(nèi)裝有彈簧套，彈簧套內(nèi)設(shè)有頂桿，所述頂桿的下方設(shè)有壓縮彈簧，所述頂桿位于連接軸的下方，離地時(shí)頂桿可將連接軸頂起。本實(shí)用新型的支腿離地檢測(cè)裝置，安裝在支腿支腳上，可以檢測(cè)支腳是否離地，以此判斷整車是否有傾翻的跡象?？梢杂米鞲鞣N直臂、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的支腿、蜘蛛式吊車支腿，高空作業(yè)車、起重機(jī)的支腿的安全保護(hù)上。采用本裝置的高空作業(yè)平臺(tái)在高空作業(yè)時(shí)用四個(gè)支腿支撐在地面上，保證整機(jī)的穩(wěn)定性，從而保證整車工作的安全性。
【專利說明】支腿離地檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離地檢測(cè)裝置，尤其是一種高空作業(yè)平臺(tái)的支腿離地檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高空作業(yè)平臺(tái)支腿離地后，容易發(fā)生傾翻等事故，目前沒有對(duì)作業(yè)平臺(tái)傾翻檢測(cè)的裝置，給作業(yè)安全帶來極大隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了 一種能夠檢測(cè)整車傾翻的支腿離地檢測(cè)裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的支腿離地檢測(cè)裝置，包括焊接在支腳上的支架，所述支架上裝有行程開關(guān)，所述支腳上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔與支腿連接處設(shè)有連接軸，支腿與連接軸絞接；
[0005]所述連接軸的直徑小于長(zhǎng)孔的直徑，所述支腳內(nèi)裝有彈簧套，彈簧套內(nèi)設(shè)有頂桿，所述頂桿的下方設(shè)有壓縮彈簧，所述頂桿位于連接軸的下方，離地時(shí)頂桿可將連接軸頂起。
[0006]所述壓縮彈簧外有彈簧套，所述彈簧套為頂桿導(dǎo)向，且施壓于壓縮彈簧。
[0007]所述支腳上設(shè)有支架，所述支架上安裝有檢測(cè)連接軸活動(dòng)的行程開關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型的支腿離地檢測(cè)裝置，安裝在支腿支腳上，可以檢測(cè)支腳是否離地，以此判斷整車是否有傾翻的跡象?？梢杂米鞲鞣N直臂、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的支腿、蜘蛛式吊車支腿，高空作業(yè)車、起重機(jī)的支腿的安全保護(hù)上。采用本裝置的高空作業(yè)平臺(tái)在高空作業(yè)時(shí)用四個(gè)支腿支撐在地面上，保證整機(jī)的穩(wěn)定性，從而保證整車工作的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的支腿離地檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的支腿離地檢測(cè)裝置，包括焊接在支腳5上的支架3，所述支架3上裝有行程開關(guān)2，所述支腳5上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔與支腿I連接處設(shè)有連接軸4，支腿I與連接軸4鉸接；所述連接軸4的直徑小于長(zhǎng)孔的直徑，所述支腳5內(nèi)裝有彈簧套8，彈簧套8內(nèi)設(shè)有頂桿6，所述頂桿6的下方設(shè)有壓縮彈簧7，所述頂桿6位于連接軸4的下方，離地時(shí)頂桿6可將連接軸4頂起。
[0011]所述壓縮彈簧7外有彈簧套8，所述彈簧外套8為頂桿6導(dǎo)向，且施壓于壓縮彈簧7。
[0012]所述支腳5上設(shè)有支架3，所述支架3上安裝有檢測(cè)連接軸活動(dòng)的行程開關(guān)2。
[0013]本實(shí)用新型的支腿離地檢測(cè)裝置的有益效果如下:
[0014]連接軸接觸支腳上的長(zhǎng)孔，連接軸上下有一個(gè)活動(dòng)的范圍。當(dāng)支腿支腳堅(jiān)實(shí)著地后，連接軸在支腿的壓カ下下沉，沉到支腳的長(zhǎng)孔的下緣，而行程開關(guān)此時(shí)遠(yuǎn)離連接軸心，行程開關(guān)為斷開狀態(tài)；如果支腳離地，在彈簧的回弾力作用下將頂桿向上推，連接軸向上移動(dòng)，推動(dòng)行程開關(guān)閉合，給出報(bào)警電信號(hào)。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.支腿離地檢測(cè)裝置，其特征在于:包括焊接在支腳上的支架，所述支架上裝有行程開關(guān)，所述支腳上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔與支腿連接處設(shè)有連接軸，支腿與連接軸鉸接；所述連接軸的直徑小于長(zhǎng)孔的直徑，所述支腳內(nèi)裝有彈簧套，彈簧套內(nèi)設(shè)有頂桿，所述頂桿的下方設(shè)有壓縮彈簧，所述頂桿位于連接軸的下方，離地時(shí)頂桿可將連接軸頂起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿離地檢測(cè)裝置，其特征在于:所述壓縮彈簧外有彈簧套，所述彈簧套為頂桿導(dǎo)向，且施壓于壓縮彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支腿離地檢測(cè)裝置，其特征在于:所述支腳上設(shè)有支架，所述支架上安裝有檢測(cè)連接軸活動(dòng)的行程開關(guān)。
【文檔編號(hào)】G01V3/02GK203455488SQ201320339950
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】殷靜靜, 李蛟 申請(qǐng)人:北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司