左右翼子板加強板檢具的制作方法
【專利摘要】一種左右翼子板加強板檢具，屬于一種檢測用具，用于汽車左右翼子板加強板的檢測。包括機架和機架上設(shè)有的基板，機架底部設(shè)有導(dǎo)向腳輪，所述基板上相對設(shè)有兩個檢測塊，每個檢測塊分別與固定在基板上的直角座相連接，在檢測塊的頂部相對位置設(shè)有快卡總成，所述的快卡總成底部連接快卡接座，并通過快卡接座固定在基板上。以上所述基板為方形結(jié)構(gòu)，在基板的上四個角部位分別設(shè)有基準(zhǔn)套。以上所述機架的兩側(cè)各設(shè)有兩個起重棒。其有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，可以一次實現(xiàn)對風(fēng)窗下橫梁加強板的檢測，使用方便。
【專利說明】左右翼子板加強板檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種檢測用具，用于汽車左右翼子板加強板的檢測。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車左右翼子板加強板是汽車上所用的主要部件，對其產(chǎn)品指標(biāo)要求相當(dāng)嚴格， 產(chǎn)品成型后需要對其檢驗，檢測其基準(zhǔn)誤差及變形度，以使其符合設(shè)計要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種左右翼子板加強板檢具，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種左右翼子板加強板檢具，包括機架和機架上設(shè)有的基板，機架底部設(shè)有導(dǎo)向 腳輪，其特征是:所述基板上相對設(shè)有兩個檢測塊，每個檢測塊分別與固定在基板上的直角 座相連接，在檢測塊的頂部相對位置設(shè)有快卡總成，所述的快卡總成底部連接快卡接座，并 通過快卡接座固定在基板上。
[0006]以上所述基板為方形結(jié)構(gòu)，在基板的上四個角部位分別設(shè)有基準(zhǔn)套。
[0007]以上所述機架的兩側(cè)各設(shè)有兩個起重棒。
[0008]本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，可以一次實現(xiàn)對風(fēng)窗下橫梁加強板的檢測， 使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、機架；2、基板；3、直角座；4、導(dǎo)向腳輪；5、起重棒；6、檢測塊；7.快卡總
成;8.快卡接座；9.基準(zhǔn)套。
【具體實施方式】
[0011]由附圖1可知，本實用新型包括機架I和機架I上設(shè)有的基板2，基板2為方形結(jié) 構(gòu)，在基板2的上四個角部位分別設(shè)有基準(zhǔn)套9，用于調(diào)整檢具的水平度。機架I底部設(shè)有 四個導(dǎo)向腳輪4，方便檢具的移動。在所述基板2上相對設(shè)有兩個檢測塊6，每個檢測塊6 分別與固定在基板2上的直角座3相連接，檢測塊6的檢測面呈坡形結(jié)構(gòu)，并與被檢測的汽 車左右翼子板加強板外形相同。在檢測塊6的頂部相對位置設(shè)有快卡總成7，所述的快卡總 成7底部連接快卡接座8，并通過快卡接座8固定在基板2上。在以上所述機架I的兩側(cè)各 設(shè)有兩個起重棒5，用于檢具的吊裝。
[0012]檢測前，應(yīng)檢查本實用新型檢具上是否有雜物，保證檢具表面干凈，定期清理檢 具，涂防銹油及潤滑油。
【權(quán)利要求】
1.一種左右翼子板加強板檢具，包括機架和機架上設(shè)有的基板，機架底部設(shè)有導(dǎo)向腳 輪，其特征是:所述基板上相對設(shè)有兩個檢測塊，每個檢測塊分別與固定在基板上的直角座 相連接，在檢測塊的頂部相對位置設(shè)有快卡總成，所述的快卡總成底部連接快卡接座，并通 過快卡接座固定在基板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左右翼子板加強板檢具，其特征是:所述基板為方形結(jié)構(gòu)，在 基板的上四個角部位分別設(shè)有基準(zhǔn)套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左右翼子板加強板檢具，其特征是:所述機架的兩側(cè)各設(shè)有 兩個起重棒。
【文檔編號】G01B5/20GK203422048SQ201320400884
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】劉勇, 劉興全 申請人:天津富力豐汽車部件有限公司