一種氣密性檢測設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，包括頂架、底座以及用于支撐頂架和底座的支柱，所述的底座上安裝有托架、托蓋、氣源裝置以及電源裝置，所述的托蓋安裝于所述的托架的上部并設置在所述的底座的中間位置，所述的氣源裝置和電源裝置相連接并安裝在所述的底座的邊緣位置。通過上述方式，本實用新型提供的氣密性檢測設備，壓緊的力度便于控制，同時由于通過托蓋將發(fā)動機油底殼進行密封檢測，由氣源裝置充加壓縮空氣并精確的檢測出發(fā)動機油底殼是否有泄漏的情況存在，減少了操作勞動強度、工作效率高，而且其檢測的質(zhì)量穩(wěn)定。
【專利說明】一種氣密性檢測設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢測設備的領域，特別是涉及一種氣密性檢測設備，主要是用于檢測汽車的發(fā)動機油底殼的氣密性。
【背景技術】
[0002]由于發(fā)動機油底殼在制造過程中會存在肉眼無法辨別的沙眼、微孔等缺陷，因此需要對發(fā)動機油底殼進行氣密性試驗，現(xiàn)有技術是采用人工的方式來進行檢測，將發(fā)動機油底殼浸入水箱中，在水箱中對發(fā)動機油底殼充加壓縮空氣，通過觀察發(fā)動機油底殼氣泡冒出的情況來判定是否有泄漏的情況存在。這種操作勞動強度大、工作效率低，而且采用人工壓發(fā)動機油底殼其力度不便于控制，其檢測的質(zhì)量不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，解決了上述現(xiàn)有技術中檢測發(fā)動機油底殼的氣密性時勞動強度大、工作效率低以及檢測的質(zhì)量不穩(wěn)定的缺陷。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，包括頂架、底座以及用于支撐頂架和底座的支柱，所述的底座上安裝有托架、托蓋、氣源裝置以及電源裝置，所述的托蓋安裝于所述的托架的上部并設置在所述的底座的中間位置，所述的氣源裝置和電源裝置相連接并安裝在所述的底座的邊緣位置。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的頂架下端還安裝有若干個均勻分布的壓力柱，所述的壓力柱的位置與托蓋相對應。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的托架的下部還設置有水箱，所述的水箱與氣源裝置相連接。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的氣源裝置通過導管與所述的水箱相連接。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的壓力柱通過彈簧件進行伸縮運動。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述的托蓋的形狀與發(fā)動機油底殼相對應。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型的氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，托蓋安裝于托架的上部并設置在所述的底座的中間位置，檢測時將發(fā)動機油底殼放置于托架上，然后通過托蓋將其密封在托架的上部，在通過壓力柱將托蓋壓緊，壓緊的力度便于控制，同時由于通過托蓋將發(fā)動機油底殼進行密封檢測，由氣源裝置充加壓縮空氣并精確的檢測出發(fā)動機油底殼是否有泄漏的情況存在，減少了操作勞動強度、工作效率高，而且其檢測的質(zhì)量穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]圖1是本實用新型氣密性檢測設備一較佳實施例的結構示意圖；
[0012]附圖中各部件的標記如下:1、頂架，2、底座，3、支架，4、托架，5、托蓋，6、氣源裝置，
7、電源裝置，8、壓力柱，9、彈簧件，10、導管。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]請參閱圖1，本實用新型提供了一種氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，包括頂架1、底座2以及用于支撐頂架I和底座2的支柱3，所述的底座2上安裝有托架4、托蓋
5、氣源裝置6以及電源裝置7，所述的托蓋5安裝于所述的托架4的上部并設置在所述的底座2的中間位置，所述的氣源裝置6和電源裝置7相連接并安裝在所述的底座2的邊緣位置。其中，所述的托蓋5的形狀與發(fā)動機油底殼相對應，檢測時將發(fā)動機油底殼放置于托架4上，然后通過托蓋5將發(fā)動機油底殼密封在托架4的上部進行檢測氣密性。
[0015]上述中，所述的頂架I下端還安裝有若干個均勻分布的壓力柱8，所述的壓力柱8的位置與托蓋5相對應，所述的壓力柱8通過彈簧件9進行伸縮運動，用于壓緊托蓋5。其中，所述的壓力柱8的數(shù)量可以為4-8個。
[0016]本實用新型中，所述的托架4的下部還設置有水箱(圖未視)，即底座2的內(nèi)部中間位置。所述的水箱與氣源裝置6相連接，檢測發(fā)動機油底殼時通過氣源裝置6在水箱中對發(fā)動機油底殼充加壓縮空氣，然后由所述的氣源裝置6顯示是否有泄漏的情況存在，便于判定檢測。其中，所述的氣源裝置6通過導管10與所述的水箱相連接。
[0017]本實用新型揭示的氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，托蓋安裝于托架的上部并設置在所述的底座的中間位置，檢測時將發(fā)動機油底殼放置于托架上，然后通過托蓋將其密封在托架的上部，在通過壓力柱將托蓋壓緊，壓緊的力度便于控制，同時由于通過托蓋將發(fā)動機油底殼進行密封檢測，由氣源裝置充加壓縮空氣并精確的檢測出發(fā)動機油底殼是否有泄漏的情況存在，減少了操作勞動強度、工作效率高，而且其檢測的質(zhì)量穩(wěn)定。
[0018]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種氣密性檢測設備，適用于發(fā)動機油底殼，包括頂架、底座以及用于支撐頂架和底座的支柱，其特征在于，所述的底座上安裝有托架、托蓋、氣源裝置以及電源裝置，所述的托蓋安裝于所述的托架的上部并設置在所述的底座的中間位置，所述的氣源裝置和電源裝置相連接并安裝在所述的底座的邊緣位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述的頂架下端還安裝有若干個均勻分布的壓力柱，所述的壓力柱的位置與托蓋相對應。
3.根據(jù)權利要求1所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述的托架的下部還設置有水箱，所述的水箱與氣源裝置相連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述的氣源裝置通過導管與所述的水箱相連接。
5.根據(jù)權利要求2所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述的壓力柱通過彈簧件進行伸縮運動。
6.根據(jù)權利要求1所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述的托蓋的形狀與發(fā)動機油底殼相對應。
【文檔編號】G01M3/02GK203385519SQ201320421854
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月16日 優(yōu)先權日:2013年7月16日
【發(fā)明者】臧年萍, 李佩婷 申請人:江蘇博眾汽車部件有限公司