軸類件油孔綜合檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸類件油孔綜合檢具，包括支撐柱和安裝在支撐柱上的底板，所述底板的上表面上設(shè)有檢測裝置，所述檢測裝置包括定位塊，所述定位塊的兩端分別設(shè)有V型槽，且兩個V型槽之間設(shè)有與軸類件的油孔一一對應(yīng)并深入油孔內(nèi)檢測油孔深度的定位銷。本實(shí)用新型的軸類件油孔綜合檢具，通過在定位塊的兩端分別設(shè)置V型槽，用于與軸類件的外周壁配合，通過在兩個V型槽之間設(shè)置定位銷，將定位銷的長度設(shè)置為合適值，檢測時，將軸類件的油孔與定位銷對準(zhǔn)，使定位銷插入油孔內(nèi)，向下按軸類件，若軸類件能夠順利按下且其外周壁能夠與V型槽側(cè)壁貼合，則表明軸類件的油孔位置和深度均能夠達(dá)到設(shè)計要求，為合格產(chǎn)品；反之，則為不合格產(chǎn)品。
【專利說明】軸類件油孔綜合檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械檢具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于檢測從動件軸的油孔位置及是否鉆通的綜合檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的從動件軸上設(shè)有三個油孔，三個油孔的位置和深度的精度要求均較高，需要對其進(jìn)行檢測。現(xiàn)有的檢測油孔的方法為采用純手工方法，利用游標(biāo)卡尺或帶表高度尺對三個油孔的位置和深度進(jìn)行檢測，該方法雖然在一定程度上能夠滿足油孔檢測的需要，但是檢測效率低下，無法滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸類件油孔綜合檢具，該軸類件油孔綜合檢具能夠快速檢測軸類件的油孔位置和深度，提高檢測效率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種軸類件油孔綜合檢具，包括支撐柱和安裝在支撐柱上的底板，所述底板的上表面上設(shè)有檢測裝置，所述檢測裝置包括定位塊，所述定位塊的兩端分別設(shè)有V型槽，且兩個V型槽之間設(shè)有與軸類件的油孔—對應(yīng)并深入油孔內(nèi)檢測油孔深度的定位銷。
[0006]進(jìn)一步，所述定位塊的兩端分別設(shè)有擋板，兩個所述擋板相向的側(cè)面上設(shè)有用于校平軸類件端面的校平面。
[0007]進(jìn)一步，所述底板上設(shè)有警示燈，兩個所述V型槽內(nèi)分別設(shè)有用于開啟警示燈的開關(guān)裝置。
[0008]進(jìn)一步，所述開關(guān)裝置包括設(shè)置在V型槽內(nèi)的安裝滑孔，所述安裝滑孔內(nèi)與其滑動配合設(shè)有校正塊；
[0009]所述底板內(nèi)與所述校正塊對應(yīng)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿內(nèi)設(shè)有中心通孔，且所述中心通孔內(nèi)與其滑動配合設(shè)有觸針，所述調(diào)節(jié)桿的底端設(shè)有用于與觸針配合的堵頭，所述觸針上設(shè)有軸環(huán)，所述堵頭和軸環(huán)之間設(shè)有套裝在所述觸針上的彈簧I ;
[0010]所述警示燈與所述堵頭之間設(shè)有連接導(dǎo)線。
[0011]進(jìn)一步，所述中心通孔內(nèi)設(shè)有與所述觸針未套裝彈簧I的一端配合的隔套。
[0012]進(jìn)一步，所述底板與所述校正塊之間設(shè)有套裝在觸針上的彈簧II。
[0013]進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)桿螺紋配合安裝在所述底板上，且調(diào)節(jié)桿上設(shè)有防止其松動的限位螺母。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]本實(shí)用新型的軸類件油孔綜合檢具，通過在定位塊的兩端分別設(shè)置V型槽，用于與軸類件的外周壁配合，通過在兩個V型槽之間設(shè)置定位銷，將定位銷的長度設(shè)置為合適值，檢測時，將軸類件的油孔與定位銷對準(zhǔn)，使定位銷插入油孔內(nèi)，向下按軸類件，若軸類件能夠順利按下且其外周壁能夠與V型槽側(cè)壁貼合，則表明軸類件的油孔位置和深度均能夠達(dá)到設(shè)計要求，為合格產(chǎn)品；反之，則為不合格產(chǎn)品。
[0016]通過設(shè)置警示燈，并設(shè)置用于開啟警示燈的開關(guān)裝置，在自由狀態(tài)下，觸針與堵頭之間由于彈力的作用，不能觸碰在一起；檢測時，向下按軸類件，驅(qū)動校正塊向下滑動，并驅(qū)動觸針向下滑動與堵頭接觸，此時，警示燈與兩個開關(guān)裝置之間的連接導(dǎo)線組成一個回路，警示燈發(fā)光或發(fā)聲，表明軸類件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品，判斷更加直觀、可靠且高效。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說明:
[0018]圖1為本實(shí)用新型軸類件油孔綜合檢具實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1的左視圖；
[0020]圖3為圖1的俯視圖；
[0021]圖4為本實(shí)施例軸類件油孔綜合檢具的軸測圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0023]如圖1所示，為本實(shí)用新型軸類件油孔綜合檢具實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的軸類件油孔綜合檢具，包括支撐柱I和安裝在支撐柱I上的底板2，底板2的上表面上設(shè)有檢測裝置，檢測裝置包括定位塊3，定位塊3的兩端分別設(shè)有V型槽4，且兩個V型槽4之間設(shè)有與軸類件5的油孔一一對應(yīng)并深入油孔內(nèi)檢測油孔深度的定位銷6。本實(shí)施例的定位銷6設(shè)置為三個，并分別與從動件軸的三個油孔對應(yīng)，定位銷6固定安裝在定位塊3上，且定位塊3安裝定位銷6的位置處設(shè)有向下凹的凹槽，便于定位銷6與油孔之間的配合關(guān)系的觀察。
[0024]優(yōu)選的，定位塊3的兩端分別設(shè)有擋板7，兩個擋板7相向的側(cè)面上設(shè)有用于校平軸類件端面的校平面，通過設(shè)置擋板7，便于軸類件5定位，即將兩個擋板7之間的距離設(shè)置為與軸類件5的長度相等，在油孔檢測時，可方便定位軸類件5的軸向位置，操作方便，并能夠通過校平面平面校平軸類件5的端面。
[0025]本實(shí)施例的軸類件油孔綜合檢具，通過在定位塊3的兩端分別設(shè)置V型槽4，用于與軸類件5的外周壁配合，通過在兩個V型槽4之間設(shè)置定位銷6，將定位銷6的長度設(shè)置為合適值，檢測時，將軸類件5的油孔與定位銷6對準(zhǔn),使定位銷6插入油孔內(nèi)，向下按軸類件5，若軸類件5能夠順利按下且其外周壁能夠與V型槽4側(cè)壁貼合，則表明軸類件的油孔位置和深度均能夠達(dá)到設(shè)計要求，為合格產(chǎn)品；反之，則為不合格產(chǎn)品。
[0026]進(jìn)一步，底板2上設(shè)有警示燈8，兩個V型槽4內(nèi)分別設(shè)有用于開啟警示燈的開關(guān)裝置。本實(shí)施例的開關(guān)裝置包括設(shè)置在V型槽4內(nèi)的安裝滑孔4a，安裝滑孔4a內(nèi)與其滑動配合設(shè)有校正塊9。底板2內(nèi)與校正塊9對應(yīng)設(shè)有調(diào)節(jié)桿10，調(diào)節(jié)桿10內(nèi)設(shè)有中心通孔10a，且中心通孔IOa內(nèi)與其滑動配合設(shè)有觸針11，調(diào)節(jié)桿10的底端設(shè)有用于與觸針11配合的堵頭12，觸針11上設(shè)有軸環(huán)11a，堵頭12和軸環(huán)Ila之間設(shè)有套裝在觸針11上的彈簧113。警示燈8與堵頭12之間設(shè)有連接導(dǎo)線14。
[0027]優(yōu)選的，中心通孔IOa內(nèi)設(shè)有與觸針11未套裝彈簧113的一端配合的隔套15，防止觸針11直接與底板2接觸干擾警示燈8的開關(guān)回路。
[0028]優(yōu)選的，底板2與校正塊9之間設(shè)有套裝在觸針11上的彈簧1116，進(jìn)一步增強(qiáng)彈簧彈力作用。
[0029]優(yōu)選的，調(diào)節(jié)桿10螺紋配合安裝在底板2上，且調(diào)節(jié)桿10上設(shè)有防止其松動的限位螺母17，便于調(diào)節(jié)堵頭12與觸針11之間的距離。
[0030]通過設(shè)置警示燈9，并設(shè)置用于開啟警示燈9的開關(guān)裝置，在自由狀態(tài)下，觸針11與堵頭12之間由于彈力的作用，不能觸碰在一起；檢測時，向下按軸類件5，驅(qū)動校正塊9向下滑動，并驅(qū)動觸針11向下滑動與堵頭12接觸，此時，警示燈8與兩個開關(guān)裝置之間的連接導(dǎo)線14組成一個回路，警示燈8發(fā)光或發(fā)聲，表明軸類件5產(chǎn)品為合格產(chǎn)品，判斷更加直觀、可靠且高效。
[0031]最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:包括支撐柱和安裝在支撐柱上的底板，所述底板的上表面上設(shè)有檢測裝置，所述檢測裝置包括定位塊，所述定位塊的兩端分別設(shè)有V型槽,且兩個V型槽之間設(shè)有與軸類件的油孔--對應(yīng)并深入油孔內(nèi)檢測油孔深度的定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述定位塊的兩端分別設(shè)有擋板，兩個所述擋板相向的側(cè)面上設(shè)有用于校平軸類件端面的校平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述底板上設(shè)有警示燈，兩個所述V型槽內(nèi)分別設(shè)有用于開啟警示燈的開關(guān)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述開關(guān)裝置包括設(shè)置在V型槽內(nèi)的安裝滑孔，所述安裝滑孔內(nèi)與其滑動配合設(shè)有校正塊； 所述底板內(nèi)與所述校正塊對應(yīng)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿內(nèi)設(shè)有中心通孔，且所述中心通孔內(nèi)與其滑動配合設(shè)有觸針，所述調(diào)節(jié)桿的底端設(shè)有用于與觸針配合的堵頭，所述觸針上設(shè)有軸環(huán)，所述堵頭和軸環(huán)之間設(shè)有套裝在所述觸針上的彈簧I ; 所述警示燈與所述堵頭之間設(shè)有連接導(dǎo)線。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述中心通孔內(nèi)設(shè)有與所述觸針未套裝彈簧I的一端配合的隔套。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述底板與所述校正塊之間設(shè)有套裝在觸針上的彈簧II。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸類件油孔綜合檢具，其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿螺紋配合安裝在所述底板上，且調(diào)節(jié)桿上設(shè)有防止其松動的限位螺母。
【文檔編號】G01B5/18GK203479195SQ201320452796
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】蔣德祿 申請人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司