一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置制造方法
【專利摘要】一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置,包括水槽、擋板、氣瓶支架和氣缸固定架，擋板設(shè)置在水槽前方，水槽上方焊接有氣缸固定架，氣缸固定架上方設(shè)置有第一氣缸，氣瓶支架上方設(shè)置有第二氣缸，第一氣缸活塞與氣瓶支架固定連接，第二氣缸活塞與氣瓶固定板連接，氣瓶支架安裝在氣缸固定架內(nèi)，本實(shí)用新型工作原理簡單，氣密性檢測入口與檢測流水線連接，將氣瓶直接推入氣密性檢測裝置后即可進(jìn)行充氣檢測，全程實(shí)現(xiàn)自動化檢測，設(shè)置在水槽前面擋板可以保證在試驗(yàn)過程中檢測人員安全，提高了特種設(shè)備檢測工作效率。
【專利說明】一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣體容器檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣瓶是一種用于充裝各類有毒氣體和易燃?xì)怏w的壓力容器，氣瓶充裝的氣體一旦泄漏會對人民財產(chǎn)和生命帶來極大的危害，所以一直以來我國對于高壓氣瓶的使用以及檢測的都有嚴(yán)格的要求，對氣瓶質(zhì)量問題尤其是氣密性做出了明確的規(guī)定，與之相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)是:GB/T 12137-2002《氣瓶氣密性試驗(yàn)方法》，該標(biāo)準(zhǔn)中給出了兩種檢驗(yàn)氣瓶氣密性的方法，涂液法和浸水法，涂液法主要適用于檢驗(yàn)氣瓶瓶閥螺紋連接處、瓶閥閥桿處或氣瓶局部部位的氣密性，它將充有規(guī)定壓力壓縮氣體的受試氣瓶某些部位涂以試驗(yàn)液來檢驗(yàn)氣瓶氣密性，在實(shí)際檢驗(yàn)中涂液法存在一定的局限性和偶然性，浸水法主要是將充好氣的氣瓶浸入水槽中檢驗(yàn)氣瓶氣密性的方法，浸水法適用于氣瓶整體，但需要人工將氣瓶浸入水中，耗費(fèi)人力，工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述問題提供了一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其目的在于:減少檢驗(yàn)人員勞動強(qiáng)度，提高特種設(shè)備檢驗(yàn)效率，該裝置使用方便，檢驗(yàn)可靠，而且可以實(shí)現(xiàn)自動化氣密性檢驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)解決方案:
[0005]一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，包括水槽、擋板、氣瓶支架和氣缸固定架，其特征在于:所述擋板設(shè)置在水槽前方，所述水槽上方焊接有氣缸固定架，所述氣缸固定架上方設(shè)置有第一氣缸，氣瓶支架上方設(shè)置有第二氣缸，所述第一氣缸活塞與氣瓶支架固定連接，所述第二氣缸活塞與氣瓶固定板連接，所述氣瓶支架安裝在氣缸固定架內(nèi)。
[0006]所述氣瓶固定板為V形結(jié)構(gòu)，所述氣瓶固定板底部粘貼有一層橡膠墊。
[0007]所述氣缸固定架兩邊安裝有滾輪，所述滾輪行走在滾輪導(dǎo)軌上，所述滾輪導(dǎo)軌焊接在氣瓶支架上。
[0008]所述擋板上開有嘹望窗口，所述嘹望窗口安裝有有機(jī)玻璃，所述擋板材料為鋼板。
[0009]所述水槽旁邊設(shè)置有充氣閥門，所述充氣閥門與充氣泵連接。
[0010]所述水槽上部還設(shè)置有進(jìn)水口下部設(shè)置有出水口。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:
[0012]本實(shí)用新型工作原理簡單，氣密性檢測入口與檢測流水線連接，將氣瓶直接推入氣密性檢測裝置后即可進(jìn)行充氣檢測，全程實(shí)現(xiàn)自動化檢測，設(shè)置在水槽前面擋板可以保證在試驗(yàn)過程中檢測人員安全，提高了特種設(shè)備檢測工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:水槽1、擋板2、氣瓶支架3、氣缸固定架4、氣瓶固定板5、滾輪6、滾輪導(dǎo)軌7、充氣閥門8、充氣泵9、第一氣缸10、第二氣缸11、氣瓶12。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型。
[0016]如圖1所示，一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，包括水槽1、擋板2、氣瓶支架3和氣缸固定架4，水槽I上方焊接有氣缸固定架4，氣缸固定架4上方設(shè)置有第一氣缸10,氣瓶支架3上方設(shè)置有第二氣缸11，第一氣缸活塞與氣瓶支架固定連接，第二氣缸活塞與氣瓶固定板連接，氣瓶固定板5為V形結(jié)構(gòu)，氣瓶固定板5底部粘貼有一層橡膠墊，氣缸固定架4兩邊還安裝有滾輪6，滾輪6行走在滾輪導(dǎo)軌7上，滾輪導(dǎo)軌7焊接在氣瓶支架3上，氣瓶支架3安裝在氣缸固定架4內(nèi)。
[0017]擋板2設(shè)置在水槽I前方材料為鋼板，擋板2上開有嘹望窗口，嘹望窗口安裝有有機(jī)玻璃，水槽旁邊還設(shè)置有充氣閥門8，充氣閥門8與充氣泵9連接，水槽上部還設(shè)置有進(jìn)水口下部設(shè)置有出水口。
[0018]氣瓶12經(jīng)輸送線到達(dá)氣密性檢測臺，第二氣缸11運(yùn)動將氣瓶夾緊在氣瓶支架3上，檢驗(yàn)人員隨即把充氣閥門8連接到氣瓶上，開啟氣壓泵在氣瓶內(nèi)充入一定量的氣體，隨后檢驗(yàn)人員退回到擋板2外邊，第一氣缸10運(yùn)動帶動氣瓶支架3沉入水槽I內(nèi)，待氣瓶完全沉入水槽中可以從擋板上方嘹望窗口觀察氣瓶，因?yàn)闅馄渴窃诟邏簹怏w下進(jìn)行試驗(yàn)，所以擋板能夠很好的保證檢驗(yàn)人員的安全。
[0019]綜上，本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期目的。
【權(quán)利要求】
1.一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，包括水槽、擋板、氣瓶支架和氣缸固定架，其特征在于:所述擋板設(shè)置在水槽前方，所述水槽上方焊接有氣缸固定架，所述氣缸固定架上方設(shè)置有第一氣缸，氣瓶支架上方設(shè)置有第二氣缸，所述第一氣缸活塞與氣瓶支架固定連接，所述第二氣缸活塞與氣瓶固定板連接，所述氣瓶支架安裝在氣缸固定架內(nèi)。
2.在根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其特征在于:所述氣瓶固定板為V形結(jié)構(gòu)，所述氣瓶固定板底部粘貼有一層橡膠墊。
3.在根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其特征在于:所述氣缸固定架兩邊安裝有滾輪，所述滾輪行走在滾輪導(dǎo)軌上，所述滾輪導(dǎo)軌焊接在氣瓶支架上。
4.在根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其特征在于:所述擋板上開有嘹望窗口，所述嘹望窗口安裝有有機(jī)玻璃，所述擋板材料為鋼板。
5.在根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其特征在于:所述水槽旁邊設(shè)置有充氣閥門，所述充氣閥門與充氣泵連接。
6.在根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車用天然氣氣瓶氣密性檢測裝置，其特征在于:所述水槽上部還設(shè)置有進(jìn)水口下部設(shè)置有出水口。
【文檔編號】G01M3/10GK203443745SQ201320514736
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】蘇靜農(nóng), 段元青, 劉兵, 盛全中 申請人:江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院宿遷分院