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      船體涂層取樣裝置制造方法

      文檔序號:6196720閱讀:256來源:國知局
      船體涂層取樣裝置制造方法
      【專利摘要】船體涂層取樣裝置,屬于船舶設備【技術領域】,包括車輪、車體、吸塵器、轉(zhuǎn)臂、吸塵管、旋轉(zhuǎn)頭、減速電機和氣缸,車體下安裝有四個減速電機,減速電機上安裝有車輪,車體上固定有吸塵器、轉(zhuǎn)臂、氣缸,轉(zhuǎn)臂通過鉸鏈安裝在車體上,氣缸一端固定在車體上,另一端安裝在轉(zhuǎn)臂上,轉(zhuǎn)臂頭部安裝有旋轉(zhuǎn)頭,旋轉(zhuǎn)頭下設有鋼刷,吸塵器通過吸塵管與旋轉(zhuǎn)頭相連接。所述轉(zhuǎn)臂呈U型,由方鋼焊接而成。所述車輪為磁鐵輪。所述車體呈長方體型,內(nèi)部為空心結構。本實用新型可自動爬在船體上進行樣本采集,自動化程度高,安全可靠。
      【專利說明】船體涂層取樣裝置
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及船體涂層取樣裝置,屬于船舶設備【技術領域】。
      【背景技術】
      [0002]隨著海洋開發(fā)戰(zhàn)略的實施,人們把越來越多的目光投向了海洋,船舶是海上貿(mào)易的主角,一般都是上萬噸的貨輪航行于海上,船舶都是鋼制船,靠表面的涂層進行保護,防止腐蝕,但涂層到了一定時間就必須重新刷,把船只開入船務內(nèi)進行維修,涂料廠一般也會派人到船只的維修點采集樣本,看看涂料的性能發(fā)生了怎么樣的變化,目前都是人工吊著纜繩采集的,存在安全隱患,是急需解決的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種船體涂層取樣裝置。
      [0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有人工采集涂料樣本不安全的不足。
      [0005]船體涂層取樣裝置,包括車輪、車體、吸塵器、轉(zhuǎn)臂、吸塵管、旋轉(zhuǎn)頭、減速電機和氣缸,車體下安裝有四個減速電機,減速電機上安裝有車輪,車體上固定有吸塵器、轉(zhuǎn)臂、氣缸,轉(zhuǎn)臂通過鉸鏈安裝在車體上,氣缸一端固定在車體上,另一端安裝在轉(zhuǎn)臂上,轉(zhuǎn)臂頭部安裝有旋轉(zhuǎn)頭,旋轉(zhuǎn)頭下設有鋼刷,吸塵器通過吸塵管與旋轉(zhuǎn)頭相連接。
      [0006]所述轉(zhuǎn)臂呈U型,由方鋼焊接而成。
      [0007]所述車輪為磁鐵輪。
      [0008]所述車體呈長方體型,內(nèi)部為空心結構。
      [0009]本實用新型的優(yōu)點:與現(xiàn)有技術相比,本裝置可自動爬在船體上進行樣本采集,自動化程度高,安全可靠,應具有廣泛的市場前景。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型船體涂層取樣裝置的結構示意圖;
      [0011]圖中:1、車輪2、車體3、吸塵器4、轉(zhuǎn)臂5、吸塵管6、旋轉(zhuǎn)頭7、減速電機
      8、氣缸。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
      [0013]船體涂層取樣裝置,包括車輪1、車體2、吸塵器3、轉(zhuǎn)臂4、吸塵管5、旋轉(zhuǎn)頭6、減速電機7和氣缸8,車體2下安裝有四個減速電機7,減速電機7上安裝有車輪I,車體2上固定有吸塵器3、轉(zhuǎn)臂4、氣缸8,轉(zhuǎn)臂4通過鉸鏈安裝在車體2上,氣缸8 一端固定在車體2上,另一端安裝在轉(zhuǎn)臂4上,轉(zhuǎn)臂4頭部安裝有旋轉(zhuǎn)頭6,旋轉(zhuǎn)頭6下設有鋼刷,吸塵器3通過吸塵管5與旋轉(zhuǎn)頭6相連接。
      [0014]所述轉(zhuǎn)臂4呈U型,由方鋼焊接而成,結構強度高,使用方便,正好能配合氣缸8的動作。
      [0015]所述車輪I為磁鐵輪,能直接吸附在船體上進行爬行。
      [0016]所述車體2呈長方體型,內(nèi)部為空心結構,減輕重量。
      [0017]本實用新型的使用方法,工作人員將本裝置吸附在船體上后,控制減速電機7轉(zhuǎn)動,帶動車輪I爬行到指定地點,然后氣缸8縮進,旋轉(zhuǎn)頭6就與船體接觸,在旋轉(zhuǎn)頭6鋼刷的作用下一部分涂層被刮下,由吸塵器3通過吸塵管5進行吸收儲藏,工作好后氣缸8伸出,然后將裝置開回即可,安全可靠,省去了人員的攀爬。
      【權利要求】
      1.船體涂層取樣裝置,包括車輪(I)、車體(2)、吸塵器(3)、轉(zhuǎn)臂(4)、吸塵管(5)、旋轉(zhuǎn)頭(6)、減速電機(7)和氣缸(8),其特征是:所述車體(2)下安裝有四個減速電機(7),減速電機(7)上安裝有車輪(1),車體(2)上固定有吸塵器(3)、轉(zhuǎn)臂(4)、氣缸(8),轉(zhuǎn)臂(4)通過鉸鏈安裝在車體(2)上,氣缸(8)—端固定在車體(2)上,另一端安裝在轉(zhuǎn)臂(4)上,轉(zhuǎn)臂(4)頭部安裝有旋轉(zhuǎn)頭(6 ),旋轉(zhuǎn)頭(6 )下設有鋼刷,吸塵器(3 )通過吸塵管(5 )與旋轉(zhuǎn)頭(6 )相連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的船體涂層取樣裝置,其特征是:所述轉(zhuǎn)臂(4)呈U型,由方鋼焊接而成。
      3.根據(jù)權利要求1所述的船體涂層取樣裝置,其特征是:所述車輪(I)為磁鐵輪。
      4.根據(jù)權利要求1所述的船體涂層取樣裝置,其特征是:所述車體(2)呈長方體型,內(nèi)部為空心結構。
      【文檔編號】G01N1/04GK203414297SQ201320521050
      【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月26日 優(yōu)先權日:2013年8月26日
      【發(fā)明者】趙曉棟 申請人:浙江海洋學院
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