一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，它涉及機(jī)械設(shè)備檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】，外殼上安裝有顯示屏，中央處理器安裝在外殼的內(nèi)部，中央處理器與儲(chǔ)存裝置連接，數(shù)據(jù)接口設(shè)置在外殼的側(cè)面，外殼的下側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)線盒，運(yùn)行指示燈、故障警示燈、正常指示燈分別安裝在外殼的上側(cè)，外殼的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架連接；它能防止數(shù)據(jù)線松動(dòng)，操作方便，節(jié)省檢測(cè)時(shí)間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便攜帶。
【專利說(shuō)明】一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，屬于機(jī)械設(shè)備檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】:
[0002]機(jī)械設(shè)備種類繁多，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。
[0003]機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類:農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型礦山機(jī)械、工程機(jī)械、石化通用機(jī)械、電工機(jī)械、機(jī)床、汽車、儀器儀表、基礎(chǔ)機(jī)械、包裝機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、其它機(jī)械。
[0004]現(xiàn)有的車輛故障檢測(cè)裝置其體積大，不方便攜帶，而且檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)，使用時(shí)不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置。
[0006]本實(shí)用新型的一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，它包含外殼、中央處理器、儲(chǔ)存裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)接口，它還包含數(shù)據(jù)線盒、運(yùn)行指示燈、故障警示燈、正常指示燈、支架、轉(zhuǎn)軸，外殼上安裝有顯示屏，中央處理器安裝在外殼的內(nèi)部，中央處理器與儲(chǔ)存裝置連接，數(shù)據(jù)接口設(shè)置在外殼的側(cè)面，外殼的下側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)線盒，運(yùn)行指示燈、故障警示燈、正常指示燈分別安裝在外殼的上側(cè)，外殼的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述的數(shù)據(jù)線盒內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)線卡接槽。
[0008]作為優(yōu)選，所述的支架上分別設(shè)置有故障記錄本放置槽與記錄筆卡接扣。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:能防止數(shù)據(jù)線松動(dòng)，操作方便，節(jié)省檢測(cè)時(shí)間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便攜帶。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0010]為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1_外殼；2_中央處理器；3_儲(chǔ)存裝置；4_顯示屏；5_數(shù)據(jù)接□ ;6_數(shù)據(jù)線盒；61_數(shù)據(jù)線卡接槽；7_運(yùn)行指示燈；8_故障警示燈；9_正常指示燈；10_支架；11_轉(zhuǎn)軸；12-故障記錄本放置槽；13_記錄筆卡接扣。
【具體實(shí)施方式】:
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖中示出的具體實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0014]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含外殼1、中央處理器2、儲(chǔ)存裝置3、顯示屏4、數(shù)據(jù)接口 5，它還包含數(shù)據(jù)線盒6、運(yùn)行指示燈7、故障警示燈8、正常指示燈9、支架10、轉(zhuǎn)軸11，外殼I上安裝有顯示屏4，中央處理器2安裝在外殼I的內(nèi)部，中央處理器2與儲(chǔ)存裝置3連接，數(shù)據(jù)接口 5設(shè)置在外殼I的側(cè)面，外殼I的下側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)線盒6，運(yùn)行指示燈7、故障警示燈8、正常指示燈9分別安裝在外殼I的上側(cè)，外殼I的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸11與支架10連接。
[0015]進(jìn)一步的，所述的數(shù)據(jù)線盒6內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)線卡接槽61。
[0016]進(jìn)一步的，所述的支架10上分別設(shè)置有故障記錄本放置槽12與記錄筆卡接扣13。
[0017]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:通過(guò)數(shù)據(jù)線盒6放置數(shù)據(jù)線，同時(shí)數(shù)據(jù)線卡接在數(shù)據(jù)線卡接槽61內(nèi)防止松動(dòng)，儲(chǔ)存裝置3內(nèi)存儲(chǔ)有故障系統(tǒng)數(shù)據(jù)、車輛參數(shù)、各種技術(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)資料參數(shù)等，通過(guò)中央處理器2控制，同時(shí)運(yùn)行指示燈7、故障警示燈8、正常指示燈9會(huì)提示車輛的情況，支架10可以作為外殼的蓋子使用，操作方便，節(jié)省檢測(cè)時(shí)間。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，它包含外殼(I)、中央處理器(2)、儲(chǔ)存裝置(3)、顯示屏(4)、數(shù)據(jù)接口(5)，其特征在于:它還包含數(shù)據(jù)線盒(6)、運(yùn)行指示燈(7)、故障警示燈(8)、正常指示燈(9)、支架(10)、轉(zhuǎn)軸(11)，外殼(I)上安裝有顯示屏(4)，中央處理器(2)安裝在外殼(I)的內(nèi)部，中央處理器(2)與儲(chǔ)存裝置(3)連接，數(shù)據(jù)接口(5)設(shè)置在外殼(I)的側(cè)面，外殼(I)的下側(cè)設(shè)置有數(shù)據(jù)線盒出)，運(yùn)行指示燈(7)、故障警示燈(8)、正常指示燈(9)分別安裝在外殼(I)的上側(cè)，外殼(I)的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與支架(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)線盒(6)內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)線卡接槽(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式車輛故障檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的支架(10)上分別設(shè)置有故障記錄本放置槽(12)與記錄筆卡接扣(13)。
【文檔編號(hào)】G01M17/007GK203422228SQ201320547617
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】馬立明 申請(qǐng)人:馬立明