錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),屬于煤礦監(jiān)測(cè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】;提供一種組裝方便、靈敏度高、準(zhǔn)確性好、可靠性大的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán);錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),包括底座、頂蓋、轉(zhuǎn)接頭、壓力芯體、堵頭,頂蓋位于底座的內(nèi)側(cè),底座的下部有轉(zhuǎn)接頭,堵頭通過(guò)壓力芯體與轉(zhuǎn)接頭連接,底座和頂蓋分別有兩個(gè);本實(shí)用新型主要應(yīng)用在煤礦監(jiān)測(cè)方面。
【專利說(shuō)明】錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),屬于煤礦監(jiān)測(cè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]礦井頂板壓力是礦山的特大自然災(zāi)害之一,近年來(lái)由于掘進(jìn)面的不段延伸和開(kāi)采范圍的擴(kuò)大,礦井冒頂事故不斷發(fā)生,已嚴(yán)重威脅著礦山的生產(chǎn)安全,發(fā)生時(shí)會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。傳統(tǒng)式采壓都是用油壓做煤價(jià),誤差比較大,而且密封性很難保持,操作非常復(fù)雜,故障非常高,給井下安全帶來(lái)隱患。因此有必要予以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種組裝方便、靈敏度高、準(zhǔn)確性好、可靠性大的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),包括底座、頂蓋、轉(zhuǎn)接頭、壓力芯體、堵頭,頂蓋位于底座的內(nèi)側(cè),底座的下部有轉(zhuǎn)接頭,堵頭通過(guò)壓力芯體與轉(zhuǎn)接頭連接。
[0006]底座和頂蓋分別有兩個(gè)。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型采用應(yīng)變式“受力托盤(pán)”,是錨桿應(yīng)力傳感器采壓的敏感元件;運(yùn)用腔內(nèi)引線,腔內(nèi)處于真空狀態(tài),與處部完全隔絕,防水防潮性能很高,由于是電子傳遞,靈敏度、準(zhǔn)確度大大提高,誤差很小,組裝非常簡(jiǎn)單,可以減少90%的工作量,而且安全、可靠性大得到提聞。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面附圖結(jié)合本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中I為底座、2為頂蓋、3為轉(zhuǎn)接頭、4為壓力芯體、5為堵頭。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0013]如圖1所示,錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),包括底座1、頂蓋2、轉(zhuǎn)接頭3、壓力芯體
4、堵頭5,頂蓋2位于底座I的內(nèi)側(cè),底座I的下部有轉(zhuǎn)接頭3,堵頭5通過(guò)壓力芯體4與轉(zhuǎn)接頭3連接。
[0014]底座I和頂蓋2分別有兩個(gè)。
[0015]傳統(tǒng)式采壓都是用油壓做煤價(jià),誤差比較大,而且密封性很難保持,操作非常復(fù)雜,故障非常高,給井下安全帶來(lái)隱患。本實(shí)用新型采用應(yīng)變式“受力托盤(pán)”,是錨桿應(yīng)力傳感器采壓的敏感元件;運(yùn)用腔內(nèi)引線,腔內(nèi)處于真空狀態(tài),與處部完全隔絕,防水防潮性能很高,由于是電子傳遞,靈敏度、準(zhǔn)確度大大提高,誤差很小,組裝非常簡(jiǎn)單,可以減少90%的工作量,而且安全、可靠性大得到提高。
【權(quán)利要求】
1.錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),包括底座(I)、頂蓋(2)、轉(zhuǎn)接頭(3)、壓力芯體(4)、堵頭(5),其特征在于:頂蓋(2)位于底座(I)的內(nèi)側(cè),底座(I)的下部有轉(zhuǎn)接頭(3),堵頭(5)通過(guò)壓力芯體(4)與轉(zhuǎn)接頭(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤(pán),其特征在于:底座(I)和頂蓋(2)分別有兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】G01L1/02GK203502147SQ201320610637
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】程鐵, 程運(yùn)宏 申請(qǐng)人:山西宏安翔科技開(kāi)發(fā)有限公司