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      氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置制造方法

      文檔序號(hào):6200949閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
      氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于儀器儀表檢測(cè)領(lǐng)域,具體是一種新型氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置。它包括氣瓶,氣瓶通過(guò)一個(gè)減壓閥與主管道連接,主管道的前部和后部分別設(shè)置有多個(gè)壓力采集點(diǎn),多個(gè)壓力采集點(diǎn)上分別設(shè)置有支路管道,各個(gè)支路管道上設(shè)置有控制支路管道通斷的手閥;主管道前部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有量程不同的壓力反饋傳感器,主管道后部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有與所述壓力反饋傳感器量程一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)表;主管道的中部以及尾部設(shè)置有電磁閥;主管道通過(guò)安全閥和夾表器與待測(cè)流量?jī)x表連接。它能全自動(dòng)檢測(cè)氣體流量計(jì)密封性能、耐壓安全性能并且能無(wú)需拆卸一體化氣體流量計(jì)就能校準(zhǔn)壓力傳感器。
      【專利說(shuō)明】氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于儀器儀表檢測(cè)領(lǐng)域,具體是一種新型氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前國(guó)內(nèi)缺少合適的對(duì)氣體流量?jī)x表的密封性能,耐壓安全性能及對(duì)內(nèi)置在氣體流量計(jì)內(nèi)部的壓力傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)的檢測(cè)設(shè)備?,F(xiàn)有的對(duì)氣體流量?jī)x表的密封性能、耐壓安全性能檢測(cè)的方法是用水為介質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),但是水對(duì)組裝后的氣體流量計(jì)的可動(dòng)部件有銹蝕損傷的作用,且對(duì)帶電工作的流量傳感器的絕緣性能有損害。目前校準(zhǔn)一體化氣體流量計(jì)內(nèi)置壓力傳感器的主要方法是將其拆卸,取出壓力傳感器,校準(zhǔn)完成后,再重新組裝。這種校準(zhǔn)方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且會(huì)對(duì)氣體流量計(jì)造成很大的機(jī)械損傷風(fēng)險(xiǎn)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,使其能夠全自動(dòng)檢測(cè)氣體流量計(jì)密封性能、耐壓安全性能,還能夠無(wú)需拆卸一體化氣體流量計(jì)就能校準(zhǔn)壓力傳感器,對(duì)儀器的損害小,而且省時(shí)省力。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括氣瓶,所述氣瓶通過(guò)一個(gè)減壓閥與主管道連接,主管道的前部和后部分別設(shè)置有多個(gè)壓力采集點(diǎn),所述多個(gè)壓力采集點(diǎn)上分別設(shè)置有支路管道,所述各個(gè)支路管道上設(shè)置有控制支路管道通斷的手閥;主管道前部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有量程不同的壓力反饋傳感器,主管道后部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有與所述壓力反饋傳感器量程一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)表;主管道的中部設(shè)置有電磁閥;主管道的尾部與排氣口之間也設(shè)置有電磁閥,主管道的尾部通過(guò)安全閥和夾表器與待測(cè)流量?jī)x表連接。
      [0005]所述壓力反饋傳感器和標(biāo)準(zhǔn)表都與控制系統(tǒng)相連接。
      [0006]所述手閥是電控手閥。
      [0007]所述減壓閥為電動(dòng)減壓閥。
      [0008]所述各個(gè)支路管道上都設(shè)置有壓力表。
      [0009]所述主管道的后部的還設(shè)置有一個(gè)支路管道,所述支路管道上設(shè)置有溫度傳感器、壓力表和控制該支路管道通斷的手閥。
      [0010]在所述氣瓶與減壓閥之間還設(shè)置有一個(gè)初級(jí)減壓閥。
      [0011]在所述氣瓶與減壓閥之間還設(shè)置有一個(gè)過(guò)濾器。
      [0012]減壓閥之前或之后設(shè)置有入口壓力表。
      [0013]減壓閥的前后分別設(shè)置有入口壓力表。
      [0014]所述主管道尾部與排氣口之間還設(shè)置有排氣手閥。
      [0015]所述排氣手閥是電控排氣手閥。
      [0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:該裝置采用的氣體介質(zhì)為檢測(cè)介質(zhì),對(duì)被測(cè)儀表?yè)p傷小,氣體工作壓力在一定壓力范圍內(nèi)穩(wěn)壓可調(diào),也就保證了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性;在管路上設(shè)有安全閥從而在壓力超限時(shí)能自動(dòng)泄壓,保障了人身和設(shè)備的安全;該裝置可利用軟件自動(dòng)流程完成對(duì)氣體流量計(jì)的耐壓測(cè)試、密封性測(cè)試和儀表自帶壓力傳感器的檢測(cè)等工作,即使得操作人員可以在遠(yuǎn)離高壓力源的情況下完成檢測(cè),保障了操作人員的人身安全。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]如圖所示:一種氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括氣瓶1,所述氣瓶通過(guò)一個(gè)電動(dòng)減壓閥2與主管道連接,主管道的前部和后部分別設(shè)置有多個(gè)壓力采集點(diǎn),所述多個(gè)壓力采集點(diǎn)上分別設(shè)置有支路管道,所述各個(gè)支路管道上設(shè)置有控制支路管道通斷的手閥12 ;所述手閥12可以電控,也可以手動(dòng)。主管道前部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有量程不同的壓力反饋傳感器6,主管道后部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有與所述壓力反饋傳感器6量程一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)表8 ;主管道的中部設(shè)置有電磁閥10 ;主管道的尾部與排氣口之間也設(shè)置有電磁閥10,主管道的尾部通過(guò)安全閥11和夾表器與待測(cè)流量?jī)x表連接。
      [0019]所述壓力反饋傳感器6和標(biāo)準(zhǔn)表8都與控制系統(tǒng)相連接。
      [0020]所述各個(gè)支路管道上都設(shè)置有壓力表7,系統(tǒng)工作過(guò)程中可以通過(guò)人工觀察壓力表7的顯示結(jié)果來(lái)判斷待測(cè)流量?jī)x表的密封性能。
      [0021]所述主管道的后部的還設(shè)置有一個(gè)支路管道,所述支路管道上設(shè)置有溫度傳感器
      9、壓力表7和控制該支路管道通斷的手閥12。
      [0022]在所述氣瓶I與減壓閥2之間還設(shè)置有一個(gè)初級(jí)減壓閥4。
      [0023]在所述氣瓶I與減壓閥2之間還設(shè)置有一個(gè)過(guò)濾器5。
      [0024]減壓閥2之前或之后設(shè)置有入口壓力表3,可以檢測(cè)進(jìn)入主管道的氣體的壓力,從而也便于調(diào)控進(jìn)入主管道的氣體壓力。
      [0025]減壓閥2的前后分別設(shè)置有入口壓力表3。
      [0026]所述主管道尾部與排氣口之間還設(shè)置有排氣手閥13,所述排氣手閥13可以電控也可以手動(dòng)。
      [0027]系統(tǒng)的工作過(guò)程:首先確定壓力傳感器6的量程,然后選擇與壓力傳感器6量程相同的標(biāo)準(zhǔn)表8。將選定的壓力傳感器6所在的支路管道上的手閥12打開(kāi),將其余含有壓力傳感器6的支路管道上的手閥12關(guān)閉,同樣,將選定的標(biāo)準(zhǔn)表8所在的支路管道上的手閥12打開(kāi),將其余含有標(biāo)準(zhǔn)表8的支路管道上的手閥12關(guān)閉。將主管道的尾部與待測(cè)流量?jī)x表連接好,關(guān)閉主管道尾部與排氣口之間的電磁閥10,打開(kāi)主管道的中部的電磁閥10。
      [0028]通過(guò)高壓氮?dú)馄刻峁┳銐驒z定用的氣源,通過(guò)減壓閥4完成第一次降壓處理,經(jīng)過(guò)濾器5成清潔氣體進(jìn)入電動(dòng)減壓閥2進(jìn)行第二次降壓處理。氣體進(jìn)入主管道,當(dāng)主管中的壓力穩(wěn)定后,控制系統(tǒng)記錄下選定的壓力傳感器6和選定的標(biāo)準(zhǔn)表8的顯示結(jié)果。關(guān)閉主管道的中部的電磁閥10,一段時(shí)間以后再次記錄下選定的壓力傳感器6和選定的標(biāo)準(zhǔn)表8的顯示結(jié)果,通過(guò)兩次顯示結(jié)果的對(duì)比,來(lái)檢測(cè)待測(cè)流量?jī)x表的密封性能。 [0029] 檢測(cè)完成以后打開(kāi)主管道尾部與排氣口之間的電磁閥10進(jìn)行泄壓。
      【權(quán)利要求】
      1.一種氣體流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括氣瓶(I),所述氣瓶通過(guò)一個(gè)減壓閥(2)與主管道連接,主管道的前部和后部分別設(shè)置有多個(gè)壓力采集點(diǎn),所述多個(gè)壓力采集點(diǎn)上分別設(shè)置有支路管道,所述各個(gè)支路管道上設(shè)置有控制支路管道通斷的手閥(12);主管道前部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有量程不同的壓力反饋傳感器(6),主管道后部的多個(gè)支路上還分別設(shè)置有與所述壓力反饋傳感器(6)量程一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)表(8);主管道的中部設(shè)置有電磁閥(10);主管道的尾部與排氣口之間也設(shè)置有電磁閥(10),主管道的尾部通過(guò)安全閥(11)和夾表器與待測(cè)流量?jī)x表連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述壓力反饋傳感器(6)和標(biāo)準(zhǔn)表(8)都與控制系統(tǒng)相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述手閥(12)是電控手閥。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述減壓閥(2)為電動(dòng)減壓閥。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述各個(gè)支路管道上都設(shè)置有壓力表(7)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述主管道的后部的還設(shè)置有一個(gè)支路管道,所述支路管道上設(shè)置有溫度傳感器(9)、壓力表(7 )和控制該支路管道通斷的手閥(12 )。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:在所述氣瓶(I)與減壓閥(2)之間還設(shè)置有一個(gè)初級(jí)減壓閥(4)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:在所述氣瓶(I)與減壓閥(2 )之間還設(shè)置有一個(gè)過(guò)濾器(5 )。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:減壓閥(2)之前或之后設(shè)置有入口壓力表(3)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量?jī)x表耐壓安全與壓力測(cè)試全自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于:所述主管道尾部與排氣口之間還設(shè)置有排氣手閥(13 )。
      【文檔編號(hào)】G01F25/00GK203551050SQ201320612668
      【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
      【發(fā)明者】肖暉, 周軼, 趙作廣, 董芳, 朱曉光, 李志
      申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市計(jì)量檢定測(cè)試中心
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