汽車前座椅檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車前座椅檢具，包括骨架，骨架由若干根碳纖維管搭接組成，骨架的一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一定位模塊和第二定位模塊，與骨架相對一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊，第一定位模塊與有第一檢查安裝孔模塊相互平行，并第二定位模塊與第二檢查安裝孔模塊相互平行布置。本實用新型由碳纖維管搭接組成的骨架，采用金屬材料制成的第一定位模塊、第二定位模塊、第一檢查安裝孔模塊及第二檢查安裝孔模塊通過安裝鋁板及螺紋套固定在固件上，從而完成一個具有重量輕且強度高的檢具。
【專利說明】汽車前座椅檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢具，尤其涉及一種汽車前座椅檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車前座椅檢具一般采用鋁骨架作為檢具本體，由于鋁比重較大，檢具整體重量較大，導(dǎo)致單人手拿時操作不方便，而且鋁管焊接處不美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種汽車前座椅檢具。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]汽車前座椅檢具，包括骨架，所述骨架由若干根碳纖維管搭接組成，所述骨架的一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一定位模塊和第二定位模塊，所述與骨架相對一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊，所述第一定位模塊與有第一檢查安裝孔模塊相互平行，并第二定位模塊與第二檢查安裝孔模塊相互平行布置。
[0006]進(jìn)一步地，上述的汽車前座椅檢具，所述第一定位模塊和第二定位模塊為金屬定位模塊。
[0007]更進(jìn)一步地，上述的汽車前座椅檢具，所述第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊為金屬檢查安裝孔模塊。
[0008]更進(jìn)一步地，上述的汽車前座椅檢具，所述骨架所對應(yīng)的所述第一定位模塊和第二定位模塊處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套。
[0009]再進(jìn)一步地，上述的汽車前座椅檢具，所述骨架所對應(yīng)的所述第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套。
[0010]本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)性特點和進(jìn)步主要體現(xiàn)在:
[0011]本實用新型由碳纖維管搭接組成的骨架，采用金屬材料制成的第一定位模塊、第二定位模塊、第一檢查安裝孔模塊及第二檢查安裝孔模塊通過安裝鋁板及螺紋套固定在固件上，從而完成一個具有重量輕且強度高的檢具。該檢具使用輕巧，操作方便，且精度高，并且外觀美觀，同時還便于一個人進(jìn)行操作，從而降低成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0013]圖1:本實用新型的構(gòu)造示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，汽車前座椅檢具，包括骨架1，骨架I由若干根碳纖維管搭接組成，骨架I的一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一定位模塊2和第二定位模塊3,與骨架I相對一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一檢查安裝孔模塊3和第二檢查安裝孔模塊4，第一定位模塊2與有第一檢查安裝孔模塊4相互平行，并第二定位模塊3與第二檢查安裝孔模塊5相互平行布置。
[0015]骨架I由若干根碳纖維管搭接組成，不需要采用焊接的方式進(jìn)行固定，使其骨架I外觀比較美觀。
[0016]第一定位模塊2和第二定位模塊3為金屬定位模塊，及第一檢查安裝孔模塊4和第二檢查安裝孔模塊5為金屬檢查安裝孔模塊，采用金屬制成的第一定位模塊2和第二定位模塊3能有效固定檢具，使檢具不會發(fā)生位移的現(xiàn)象，同時第一檢查安裝孔模塊4和第二檢查安裝孔模塊5和第一定位模塊2與第二定位模塊3均能延長使用壽命，降低成本。
[0017]骨架I所對應(yīng)的第一定位模塊2和第二定位模塊3處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套，骨架所對應(yīng)的第一檢查安裝孔模塊4和第二檢查安裝孔模塊5處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套，加強對第一定位模塊2和第二定位模塊3固定，從而能保證第一檢查安裝孔模塊4和第二檢查安裝孔模塊5的精確性。
[0018]具體應(yīng)用時，通過第一定位模塊2和第二定位模塊3，把檢具定位到汽車底盤零件上，再應(yīng)用第一檢查安裝孔模塊4和第二檢查安裝孔模塊5來檢查汽車底盤零件上對應(yīng)的前座椅安裝孔是否合格。
[0019]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車前座椅檢具，包括骨架，其特征在于:所述骨架由若干根碳纖維管搭接組成，所述骨架的一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一定位模塊和第二定位模塊，與骨架相對一側(cè)邊上的兩端分別設(shè)置有第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊，所述第一定位模塊與有第一檢查安裝孔模塊相互平行，并第二定位模塊與第二檢查安裝孔模塊相互平行布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前座椅檢具，其特征在于:所述第一定位模塊和第二定位模塊為金屬定位模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前座椅檢具，其特征在于:所述第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊為金屬檢查安裝孔模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前座椅檢具，其特征在于:所述骨架所對應(yīng)的所述第一定位模塊和第二定位模塊處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前座椅檢具，其特征在于:所述骨架所對應(yīng)的所述第一檢查安裝孔模塊和第二檢查安裝孔模塊處都設(shè)置有安裝鋁板及螺紋套。
【文檔編號】G01B21/00GK203550925SQ201320661765
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】楊熒 申請人:蘇州綠創(chuàng)汽車設(shè)計有限公司