新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，它涉及一種實驗裝置。它包括主升降機構(gòu)、固定螺母、壓緊扳把、吸盤面、彈簧、推動面板、旋轉(zhuǎn)手柄、接觸托、升降滑桿、定位銷釘、定位座螺栓、基板、萬向輪和支架，基板四角設(shè)置有定位座螺栓，定位座螺栓外側(cè)設(shè)置有萬向輪，基板上垂直設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手柄，旋轉(zhuǎn)手柄與主升降機構(gòu)相連，主升降機構(gòu)上還設(shè)置有升降滑桿，主升降機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有固定螺母，固定螺母通過彈簧與接觸托相連，彈簧兩側(cè)設(shè)置有吸盤面，吸盤面內(nèi)端與固定螺母相配合，接觸托還與壓緊扳把相配合，壓緊扳把與定位銷釘相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠準確方便地檢測轎車車門關(guān)閉所需動力量，實驗效果好。
【專利說明】新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種實驗裝置，具體涉及一種新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置。【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車門的關(guān)閉力、密封性也成為衡量汽車性能的一項重要的指標。盡管轎車車門關(guān)閉力——位移便攜式測試系統(tǒng)簡單方便，易于攜帶，不受實驗場地的限制，其測試精度能滿足實驗要求，但在實驗的過程中，也存在一些問題:每次實驗的基準點的位置不確定，關(guān)門的快慢受人為因素影響，而車門的關(guān)閉與車門的速度有很大的關(guān)系。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠準確方便地檢測轎車車門關(guān)閉所需動力量，實驗效果好。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，包括主升降機構(gòu)、固定螺母、壓緊扳把、吸盤面、彈簧、推動面板、旋轉(zhuǎn)手柄、接觸托、升降滑桿、定位銷釘、定位座螺栓、基板、萬向輪和支架，基板四角設(shè)置有定位座螺栓，定位座螺栓外側(cè)設(shè)置有萬向輪，基板上垂直設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手柄，旋轉(zhuǎn)手柄與主升降機構(gòu)相連，主升降機構(gòu)上還設(shè)置有升降滑桿，主升降機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有固定螺母，固定螺母通過彈簧與接觸托相連，彈簧兩側(cè)設(shè)置有吸盤面，吸盤面內(nèi)端與固定螺母相配合，接觸托還與壓緊扳把相配合，壓緊扳把與定位銷釘相連。
[0005]作為優(yōu)選，所述的吸盤面與吸盤相配合，吸盤與吸盤釋放按鈕連接，吸盤釋放按鈕設(shè)置在電器控制箱上。
[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠準確方便地檢測轎車車門關(guān)閉所需動力量，實驗效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的后視圖。
【具體實施方式】
[0010]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0011]參照圖1-2，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，包括主升降機構(gòu)1、固定螺母2、壓緊扳把3、吸盤面4、彈簧5、推動面板6、旋轉(zhuǎn)手柄7、接觸托
8、升降滑桿9、定位銷釘10、定位座螺栓11、基板12、萬向輪13和支架14，基板12四角設(shè)置有定位座螺栓11，定位座螺栓11外側(cè)設(shè)置有萬向輪13，基板12上垂直設(shè)置有支架14，支架14上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手柄7，旋轉(zhuǎn)手柄7與主升降機構(gòu)I相連，主升降機構(gòu)I上還設(shè)置有升降滑桿9，主升降機構(gòu)I 一側(cè)設(shè)置有固定螺母2，固定螺母2通過彈簧5與接觸托8相連，彈簧5兩側(cè)設(shè)置有吸盤面4，吸盤面4內(nèi)端與固定螺母2相配合，接觸托8還與壓緊扳把3相配合，壓緊扳把3與定位銷釘10相連。
[0012]值得注意的是，所述的吸盤面4與吸盤相配合，吸盤與吸盤釋放按鈕連接，吸盤釋放按鈕設(shè)置在電器控制箱上。
[0013]本【具體實施方式】的工作原理:移動整體裝置，使該裝置的縱向軸線與轎車車門開啟后的門外板成100。角。并旋轉(zhuǎn)基板12四角的定位座螺栓11，使之與地面完全接觸；調(diào)整主升降機構(gòu)I的升降高度，旋轉(zhuǎn)手柄7將裝置的接觸托8與轎車車門把平齊的門邊，搬動壓緊扳把3向外壓下，使之驅(qū)動推動面板6壓縮彈簧5向后移動，直到電器控制面板顯視所確定的壓力值為止。調(diào)整吸盤面4與推動面板6接觸，并將固定螺母2鎖緊；按電器控制箱吸盤啟動按扭，將推動面板吸??；拔出定位銷釘10，向上旋轉(zhuǎn)壓緊扳把90。，銷入定位銷釘10，按電器控制箱吸盤釋放按扭，將推動面板推出，同時將轎車車門彈出。
[0014]本【具體實施方式】結(jié)構(gòu)簡單，能夠準確方便地檢測轎車車門關(guān)閉所需動力量，實驗效果好。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，其特征在于，包括主升降機構(gòu)(I)、固定螺母(2)、壓緊扳把(3)、吸盤面(4)、彈簧(5)、推動面板(6)、旋轉(zhuǎn)手柄(7)、接觸托(8)、升降滑桿(9)、定位銷釘(10)、定位座螺栓(11)、基板(12)、萬向輪(13)和支架(14)，基板(12)四角設(shè)置有定位座螺栓(11)，定位座螺栓(11)外側(cè)設(shè)置有萬向輪(13)，基板(12)上垂直設(shè)置有支架(14)，支架(14)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)手柄(7)，旋轉(zhuǎn)手柄(7)與主升降機構(gòu)(I)相連，主升降機構(gòu)(1)上還設(shè)置有升降滑桿(9)，主升降機構(gòu)(I)一側(cè)設(shè)置有固定螺母(2)，固定螺母(2)通過彈簧(5)與接觸托(8)相連，彈簧(5)兩側(cè)設(shè)置有吸盤面(4)，吸盤面(4)內(nèi)端與固定螺母(2)相配合，接觸托(8)還與壓緊扳把(3)相配合，壓緊扳把(3)與定位銷釘(10)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轎車車門關(guān)閉實驗裝置，其特征在于，所述的吸盤面(4)與吸盤相配合，吸盤與吸盤 釋放按鈕連接，吸盤釋放按鈕設(shè)置在電器控制箱上。
【文檔編號】G01L5/00GK203657945SQ201320694084
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】郭根起 申請人:旭馳汽車技術(shù)開發(fā)（天津）有限公司