一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)，其使得汽車天窗總成的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有所述基準(zhǔn)套，所述底板的上端面設(shè)置有C型模擬塊，所述C型模擬塊的上端面形成了天窗總成的三邊，所述C型模擬塊的開口側(cè)橫向均布有三塊模擬墊塊，所述C型模擬塊的三邊的上端面均設(shè)置有四個(gè)上凸的定位凸塊，所述天窗總成的下表面緊壓對(duì)應(yīng)位置的定位凸塊的上端面，所述定位凸塊的上凸高度為3mm。
【專利說(shuō)明】一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件檢具結(jié)構(gòu)的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車天窗總成的檢測(cè)，其通過(guò)檢具對(duì)每個(gè)部位單獨(dú)檢測(cè)數(shù)據(jù)，然后和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值對(duì)比判定該汽車天窗總成是否合格，對(duì)比過(guò)程中由于測(cè)量誤差，通過(guò)檢具測(cè)得的檢測(cè)數(shù)據(jù)還需要細(xì)微修整，其檢測(cè)的工藝復(fù)雜，周期長(zhǎng)，效率低，且誤差較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)，其使得汽車天窗總成的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。
[0004]一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有所述基準(zhǔn)套，所述底板的上端面設(shè)置有C型模擬塊，所述C型模擬塊的上端面形成了天窗總成的三邊，所述C型模擬塊的開口側(cè)橫向均布有三塊模擬墊塊，所述C型模擬塊的三邊的上端面均設(shè)置有四個(gè)上凸的定位凸塊，所述天窗總成的下表面緊壓對(duì)應(yīng)位置的定位凸塊的上端面，所述定位凸塊的上凸高度為3mm，所述底板的對(duì)應(yīng)于所述定位凸塊的位于所述C型模擬塊的外側(cè)位置緊固有壓鉗支架，所述壓鉗支架上通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述壓鉗的下部定位面對(duì)應(yīng)壓裝于所述定位凸塊的位置處的所述天窗總成的上端面，所述C型模擬塊的兩側(cè)和中間的連接位置處各設(shè)置有一個(gè)翻板，所述翻板對(duì)應(yīng)連接翻板支架，所述翻板支架緊固于所述底板，所述翻板支架位于所述C型模擬塊的外側(cè)位置，檢測(cè)狀態(tài)下的所述翻板卡裝于所述天窗總成的外側(cè)上端面，所述C型模擬塊的兩側(cè)邊的前端分別設(shè)置有模擬定位架，所述模擬定位架的內(nèi)側(cè)為模擬塊，所述模擬定位架的外側(cè)設(shè)置有定位銷，檢測(cè)狀態(tài)下的所述天窗總成的前端外凸部分壓壓裝于所述模擬塊的上端面，所述定位銷插裝于所述天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的孔槽內(nèi)，所述C型模擬塊的的兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)分別布置有兩個(gè)定位銷座，中部定位銷裝于所述定位銷座的上部，檢測(cè)狀態(tài)下的所述中部定位銷插裝于所述天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的中部孔槽內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)，所述間隙通止規(guī)的粗端直徑為3.5mm、細(xì)端直徑為2.5mm。
[0005]采用本實(shí)用新型后，其只需將將被檢測(cè)的天窗總成置于C型模擬塊、模擬墊塊的上表面、通過(guò)定位銷、中部定位銷定位，之后翻轉(zhuǎn)壓鉗、翻板，然后通過(guò)間隙通止規(guī)來(lái)檢測(cè)，綜合判定被檢測(cè)的天窗總成的外形尺寸是否合格，其使得汽車天窗總成的檢測(cè)工藝簡(jiǎn)單、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖3是本實(shí)用新型的間隙通止規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]見圖1?圖3，其包括底板1，底板I的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有基準(zhǔn)套2，底板I的上端面設(shè)置有C型模擬塊3，C型模擬塊3的上端面形成了天窗總成的三邊，C型模擬塊3的開口側(cè)橫向均布有三塊模擬墊塊4，C型模擬塊3的三邊的上端面均設(shè)置有四個(gè)上凸的定位凸塊5，天窗總成的下表面緊壓對(duì)應(yīng)位置的定位凸塊5的上端面，定位凸塊5的上凸高度為3_，底板I的對(duì)應(yīng)于定位凸塊5的位于C型模擬塊3的外側(cè)位置緊固有壓鉗支架6，壓鉗支架6上通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接壓鉗7，檢測(cè)狀態(tài)下的壓鉗7的下部定位面對(duì)應(yīng)壓裝于定位凸塊5的位置處的天窗總成的上端面，C型模擬塊3的兩側(cè)和中間的連接位置處各設(shè)置有一個(gè)翻板8，翻板8對(duì)應(yīng)連接翻板支架9，翻板支架9緊固于底板1，翻板支架9位于C型模擬塊3的外側(cè)位置，檢測(cè)狀態(tài)下的翻板8卡裝于天窗總成的外側(cè)上端面，C型模擬塊3的兩側(cè)邊的前端分別設(shè)置有模擬定位架10，模擬定位架10的內(nèi)側(cè)為模擬塊11，模擬定位架10的外側(cè)設(shè)置有定位銷12，檢測(cè)狀態(tài)下的天窗總成的前端外凸部分壓壓裝于模擬塊11的上端面，定位銷插12裝于天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的孔槽內(nèi)，C型模擬塊3的的兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)分別布置有兩個(gè)定位銷座13，中部定位銷14裝于定位銷座13的上部，檢測(cè)狀態(tài)下的中部定位銷14插裝于天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的中部孔槽內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)15，間隙通止規(guī)15的粗端直徑為3.5mm、細(xì)端直徑為2.5mm。
【權(quán)利要求】
1.一種天窗總成的檢具結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括底板，所述底板的其中三個(gè)角位置分別設(shè)置有所述基準(zhǔn)套，所述底板的上端面設(shè)置有C型模擬塊，所述C型模擬塊的上端面形成了天窗總成的三邊，所述C型模擬塊的開口側(cè)橫向均布有三塊模擬墊塊，所述C型模擬塊的三邊的上端面均設(shè)置有四個(gè)上凸的定位凸塊，所述天窗總成的下表面緊壓對(duì)應(yīng)位置的定位凸塊的上端面，所述定位凸塊的上凸高度為3mm，所述底板的對(duì)應(yīng)于所述定位凸塊的位于所述C型模擬塊的外側(cè)位置緊固有壓鉗支架，所述壓鉗支架上通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接壓鉗，檢測(cè)狀態(tài)下的所述壓鉗的下部定位面對(duì)應(yīng)壓裝于所述定位凸塊的位置處的所述天窗總成的上端面，所述C型模擬塊的兩側(cè)和中間的連接位置處各設(shè)置有一個(gè)翻板，所述翻板對(duì)應(yīng)連接翻板支架，所述翻板支架緊固于所述底板，所述翻板支架位于所述C型模擬塊的外側(cè)位置，檢測(cè)狀態(tài)下的所述翻板卡裝于所述天窗總成的外側(cè)上端面，所述C型模擬塊的兩側(cè)邊的前端分別設(shè)置有模擬定位架，所述模擬定位架的內(nèi)側(cè)為模擬塊，所述模擬定位架的外側(cè)設(shè)置有定位銷，檢測(cè)狀態(tài)下的所述天窗總成的前端外凸部分壓壓裝于所述模擬塊的上端面，所述定位銷插裝于所述天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的孔槽內(nèi)，所述C型模擬塊的的兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)分別布置有兩個(gè)定位銷座，中部定位銷裝于所述定位銷座的上部，檢測(cè)狀態(tài)下的所述中部定位銷插裝于所述天窗總成的對(duì)應(yīng)位置的中部孔槽內(nèi)，其還包括間隙通止規(guī)，所述間隙通止規(guī)的粗端直徑為3.5mm、細(xì)端直徑為2.5mm。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203534403SQ201320698534
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】朱建平 申請(qǐng)人:無(wú)錫市麥希恩機(jī)械制造有限公司