一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，涉及一種工程機(jī)械樣機(jī)試驗(yàn)裝置，包括底座，底座上設(shè)有兩個(gè)平行放置的支重安裝臺(tái)，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)立柱，立柱上鉸接一個(gè)安裝支重輪的安裝支架，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)螺紋壓桿與安裝支架的對(duì)應(yīng)端配合，在安裝支架上設(shè)有一個(gè)懸置在安裝臺(tái)上方的帶輪，在安裝支架的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)鏈輪安裝在帶輪軸上，在鏈輪的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)行星減速機(jī)，行星減速機(jī)上設(shè)有一圈輪齒與鏈輪嚙合。本實(shí)用新型提供了一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，所采用螺栓形成輪齒與鏈輪嚙合，通過行星減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)帶輪，簡(jiǎn)化了中間傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【專利說明】一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械樣機(jī)試驗(yàn)裝置，尤其是一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]支重輪是挖掘機(jī)與推土機(jī)底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。支重輪的大多有兩個(gè)半輪連接而成，支重輪是承受整體機(jī)械重載的載體，因此其技術(shù)要求較高，極易損壞，且壽命較短，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)支重輪要進(jìn)行總成試驗(yàn)，這樣可以保證支重輪的整個(gè)工作周期內(nèi)的滿足使用要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，這種支重輪試驗(yàn)臺(tái)可以模擬支重輪的工作狀態(tài)，并可以對(duì)支重輪實(shí)現(xiàn)加載試驗(yàn)，測(cè)試支重輪的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，包括底座，底座上設(shè)有兩個(gè)平行放置的支重安裝臺(tái)，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)立柱，立柱上鉸接一個(gè)安裝支重輪的安裝支架，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)螺紋壓桿與安裝支架的對(duì)應(yīng)端配合，在安裝支架上設(shè)有一個(gè)懸置在安裝臺(tái)上方的帶輪，在安裝支架的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)鏈輪安裝在帶輪軸上，在鏈輪的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)行星減速機(jī)，行星減速機(jī)上設(shè)有一圈輪齒與鏈輪嚙合。
[0006]所述的安裝支架為一個(gè)矩形框架，矩形框架一端為U形鉸鏈座，另一端為一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)與螺紋壓桿配合。
[0007]所述的行星減速機(jī)齒圈一周的安裝孔內(nèi)分別配合連接一個(gè)螺栓形成輪齒，所述的鏈輪上的齒形與所形成的輪齒相嚙合。
[0008]所述的螺紋壓桿包括一個(gè)設(shè)在底座上的支撐架，支撐架的上部設(shè)有螺母，所述的螺母與一個(gè)螺桿配合，螺桿上端設(shè)有一對(duì)夾持塊與叉形結(jié)構(gòu)配合。
[0009]本實(shí)用新型的提供了一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，所述的試驗(yàn)臺(tái)通過一個(gè)帶輪對(duì)支重輪進(jìn)行加載試驗(yàn)，通過一個(gè)行星減速機(jī)帶動(dòng)帶輪運(yùn)動(dòng)，模擬支重輪的工作狀態(tài)，采用螺栓形成輪齒與鏈輪嚙合，通過行星減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)帶輪，簡(jiǎn)化了中間傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的左視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]其中:1:帶輪；2:立柱；3:安裝支架；4:安裝架;5:底座；6:安裝臺(tái)；7:支重輪；8:支撐架；9:鏈輪；10:螺桿；11:行星減速機(jī)。
【具體實(shí)施方式】[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]如圖1、2和圖3所示，一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，包括底座5，底座5上設(shè)有兩個(gè)平行放置的支重安裝臺(tái)6，在兩個(gè)安裝臺(tái)6的一端設(shè)有一個(gè)立柱2，立柱2上鉸接一個(gè)安裝支重輪的安裝支架3，其中安裝支架3為一個(gè)矩形框架，矩形框架一端為U形鉸鏈座，另一端為一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)安裝臺(tái)6的一端設(shè)有一個(gè)螺紋壓桿與安裝支架的對(duì)應(yīng)端配合，其中螺紋壓桿包括一個(gè)設(shè)在底座上的支撐架8，支撐架的上部設(shè)有螺母，其中螺母與一個(gè)螺桿10配合，螺桿10上端設(shè)有一對(duì)夾持塊與叉形結(jié)構(gòu)配合，在安裝支架3上設(shè)有一個(gè)懸置在安裝臺(tái)上方的帶輪I，在安裝支架3的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)鏈輪9安裝在帶輪軸上，在鏈輪9的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)行星減速機(jī)11，行星減速機(jī)11通過一個(gè)安裝架4安裝在安裝支架3上，行星減速機(jī)11上設(shè)有一圈輪齒與鏈輪嚙合，其中行星減速機(jī)11齒圈一周的安裝孔內(nèi)分別配合連接一個(gè)螺栓形成輪齒，其中鏈輪9上的齒形與所形成的輪齒相嚙合。
[0016]試驗(yàn)臺(tái)通過一個(gè)帶輪對(duì)支重輪7進(jìn)行加載試驗(yàn)，通過一個(gè)行星減速機(jī)11帶動(dòng)帶輪運(yùn)動(dòng)，模擬支重輪7的工作狀態(tài)，采用螺栓形成輪齒與鏈輪嚙合，通過行星減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)帶輪，簡(jiǎn)化了中間傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，包括底座，底座上設(shè)有兩個(gè)平行放置的支重安裝臺(tái)，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)立柱，立柱上鉸接一個(gè)安裝支重輪的安裝支架，在兩個(gè)安裝臺(tái)的一端設(shè)有一個(gè)螺紋壓桿與安裝支架的對(duì)應(yīng)端配合，在安裝支架上設(shè)有一個(gè)懸置在安裝臺(tái)上方的帶輪，在安裝支架的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)鏈輪安裝在帶輪軸上，在鏈輪的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)行星減速機(jī)，行星減速機(jī)上設(shè)有一圈輪齒與鏈輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述的安裝支架為一個(gè)矩形框架，矩形框架一端為U形鉸鏈座，另一端為一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)與螺紋壓桿配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述的行星減速機(jī)齒圈一周的安裝孔內(nèi)分別配合連接一個(gè)螺栓形成輪齒，所述的鏈輪上的齒形與所形成的輪齒相嚙人l=f o
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支重輪試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述的螺紋壓桿包括一個(gè)設(shè)在底座上的支撐架，支撐架的上部設(shè)有螺母，所述的螺母與一個(gè)螺桿配合，螺桿上端設(shè)有一對(duì)夾持塊與叉形結(jié)構(gòu)配合。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203606127SQ201320778928
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】陳本武, 孫尚貞, 郭延林, 王魏, 劉文欣, 陳偉, 高翔 申請(qǐng)人:蚌埠市行星工程機(jī)械有限公司