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      一種汽車安全帶織帶夾具的制作方法

      文檔序號(hào):6208759閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車安全帶織帶夾具的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車安全帶織帶夾具,解決了現(xiàn)有技術(shù)的安全帶織帶固定后受力不均,在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)造成檢測(cè)結(jié)果誤差很大,準(zhǔn)確性不高,安全帶織帶固定后易移動(dòng),穩(wěn)定性差的問(wèn)題,它包括固定設(shè)置的立板及固定在立板一側(cè)用于夾緊安全帶織帶的夾緊機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定夾板及活動(dòng)夾板,所述固定夾板一端與立板側(cè)面固定連接,固定夾板自由端的端部上表面軸向設(shè)有直角缺口,所述活動(dòng)夾板位于直角缺口內(nèi)與直角缺口底面接觸,所述活動(dòng)夾板與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙,所述活動(dòng)夾板與固定夾板之間設(shè)有緊定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,通用性與穩(wěn)定性好,安全帶織帶受力均勻,能提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性等有益效果。
      【專利說(shuō)明】一種汽車安全帶織帶夾具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具,尤其是涉及一種用于汽車卷收器卷收力檢測(cè)裝置上的汽車安全帶織帶夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在檢測(cè)汽車安全帶卷收器的卷收力時(shí),安全帶織帶通過(guò)緊定螺栓直接固定在夾具的臺(tái)面上,也就是先在安全帶織帶上開(kāi)一通孔,再將緊定螺栓穿過(guò)通孔后與臺(tái)面螺紋連接,通過(guò)緊定螺栓上的螺栓頭壓緊安全帶織帶從而將安全帶織帶固定在臺(tái)面上。采用緊定螺栓壓緊安全帶織帶的固定方式,由于安全帶織帶的受力面小,造成安全帶織帶受力不均,在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)造成檢測(cè)結(jié)果誤差很大,準(zhǔn)確性不高,而且在安全帶織帶固定后易移動(dòng),穩(wěn)定性差。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的安全帶織帶固定后受力不均,在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)造成檢測(cè)結(jié)果誤差很大,準(zhǔn)確性不高,而且在安全帶織帶固定后易移動(dòng),穩(wěn)定性差的問(wèn)題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,通用性與穩(wěn)定性好,安全帶織帶受力均勻,能提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的汽車安全帶織帶夾具。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]一種汽車安全帶織帶夾具,包括固定設(shè)置的立板及固定在立板一側(cè)用于夾緊安全帶織帶的夾緊機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定夾板及活動(dòng)夾板,所述固定夾板一端與立板側(cè)面固定連接,固定夾板自由端的端部上表面軸向設(shè)有直角缺口,所述活動(dòng)夾板位于直角缺口內(nèi)與直角缺口底面接觸,所述活動(dòng)夾板與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙,所述活動(dòng)夾板與固定夾板之間設(shè)有緊定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)活動(dòng)壓板與固定壓板的配合并通過(guò)緊定機(jī)構(gòu)將安全帶織帶固定,安全帶織帶在固定時(shí)放于直角缺口的底面上,然后將活動(dòng)壓板放入直角缺口內(nèi)使其壓住安全帶織帶,再通過(guò)緊定機(jī)構(gòu)將活動(dòng)壓板與固定壓板壓緊從而夾緊安全帶織帶,使用也非常便捷,立板固定在檢測(cè)裝置上,活動(dòng)夾板與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙提高夾緊力,防止安全帶織帶滑脫,穩(wěn)定性好,通過(guò)活動(dòng)壓板與固定壓板夾緊安全帶織帶,使得安全帶織帶受力面積更大,受力面積也更為均勻,可提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,且能提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性。
      [0006]作為優(yōu)選,所述緊定機(jī)構(gòu)包括緊定螺栓,所述緊定螺栓穿過(guò)活動(dòng)夾板與固定夾板螺紋連接。通過(guò)緊定螺栓進(jìn)行固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷。
      [0007]作為優(yōu)選,所述活動(dòng)夾板與固定夾板之間還設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。限位機(jī)構(gòu)防止活動(dòng)夾板在水平方向上的移動(dòng)。
      [0008]作為優(yōu)選,所述限位機(jī)構(gòu)包括限位滑槽及限位滑塊,所述限位滑槽縱向設(shè)置在直角缺口側(cè)壁面上,所述限位滑塊位于限位滑槽內(nèi)與限位滑槽相配并與活動(dòng)夾板固定連接。限位滑塊滑入限位滑槽后,活動(dòng)夾板在水平方向上的位置便被限定,不會(huì)移動(dòng),而且限位滑槽與限位滑塊的配合還具有定位的作用,便于緊定螺栓的裝配。
      [0009]作為優(yōu)選,所述限位滑槽有兩條,左右并列設(shè)置在直角缺口的側(cè)壁面上。
      [0010]作為優(yōu)選,所述立板側(cè)面固定有連接塊,所述固定夾板相對(duì)直角缺口的一側(cè)固定有螺桿,所述螺桿與連接塊螺紋連接。螺桿與連接塊螺紋連接,可通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)節(jié)整個(gè)夾緊裝置在水平方向上的位置從而保證安全帶織帶的試驗(yàn)長(zhǎng)度,進(jìn)一步提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
      [0011]因此,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
      [0012](I)通過(guò)活動(dòng)壓板與固定壓板夾緊安全帶織帶,使得安全帶織帶受力面積更大,受力面積也更為均勻,可提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性;
      [0013](2)活動(dòng)夾板與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙,防止安全帶織帶滑脫,穩(wěn)定性好;
      [0014](3)可通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)節(jié)整個(gè)夾緊裝置在水平方向上的位置從而保證安全帶織帶的試驗(yàn)長(zhǎng)度,進(jìn)一步提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性;
      [0015](4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖2是圖1中A處的放大圖。
      [0018]圖3是圖1中B處的放大圖。
      [0019]圖中:立板1,固定夾板2,活動(dòng)夾板3,齒牙4,緊定螺栓5,限位滑槽6,限位滑塊7,連接塊8,螺桿9。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
      [0021]如圖1、圖2所示的實(shí)施例中,一種汽車安全帶織帶夾具,包括固定在檢測(cè)裝置上的立板1、固定夾板2、活動(dòng)夾板3、緊定螺栓5及限位滑塊7,立板I側(cè)面焊有連接塊8,固定夾板2 —側(cè)焊有螺桿9,螺桿9與連接塊8螺紋連接,固定夾板2自由端的端部上表面上軸向開(kāi)有直角缺口,活動(dòng)夾板3位于直角缺口內(nèi)與直角缺口底面接觸,活動(dòng)夾板3與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙4 (見(jiàn)圖3),直角缺口的側(cè)壁面上沿縱向開(kāi)有兩條左右并列的限位滑槽6,限位滑塊7位于限位滑槽6內(nèi)與限位滑槽6相配并與活動(dòng)夾板3焊連,緊定螺栓5穿過(guò)活動(dòng)夾板與固定夾板2螺紋連接。
      [0022]本實(shí)用新型在使用時(shí),先將立板I安裝在檢測(cè)裝置上,通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿9調(diào)節(jié)整個(gè)夾緊裝置在水平方向上的位置從而保證安全帶織帶的試驗(yàn)長(zhǎng)度,接著將限位滑塊7滑入限位滑槽6內(nèi),并使活動(dòng)夾板3提起懸于固定夾板2直角缺口底面的上方,待將安全帶織帶的端部放入活動(dòng)夾板3與直角缺口底面之間的縫隙中后,放下活動(dòng)夾板3并緊固緊定螺栓5使活動(dòng)夾板3壓緊固定夾板2,由于活動(dòng)夾板3與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙4,壓緊后安全帶織帶便被牢牢夾緊在活動(dòng)夾板3與固定夾板2之間且受力均勻。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,且能提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,包括固定設(shè)置的立板(I)及固定在立板(I)一側(cè)用于夾緊安全帶織帶的夾緊機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定夾板(2)及活動(dòng)夾板(3),所述固定夾板(2)—端與立板(I)側(cè)面固定連接,固定夾板(2)自由端的端部上表面軸向設(shè)有直角缺口,所述活動(dòng)夾板(3 )位于直角缺口內(nèi)與直角缺口底面接觸,所述活動(dòng)夾板(3 )與直角缺口之間的相對(duì)面上均設(shè)有相互嚙合的齒牙(4),所述活動(dòng)夾板(3)與固定夾板(2)之間設(shè)有緊定機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,所述緊定機(jī)構(gòu)包括緊定螺栓(5),所述緊定螺栓(5)穿過(guò)活動(dòng)夾板與固定夾板(2)螺紋連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,所述活動(dòng)夾板(3)與固定夾板(2)之間還設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,所述限位機(jī)構(gòu)包括限位滑槽(6)及限位滑塊(7),所述限位滑槽(6)縱向設(shè)置在直角缺口側(cè)壁面上,所述限位滑塊(7)位于限位滑槽(6)內(nèi)與限位滑槽(6)相配并與活動(dòng)夾板(3)固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,所述限位滑槽(6)有兩條,左右并列設(shè)置在直角缺口的側(cè)壁面上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶織帶夾具,其特征在于,所述立板(I)側(cè)面固定有連接塊(8 ),所述固定夾板(2 )相對(duì)直角缺口的一側(cè)固定有螺桿(9 ),所述螺桿(9 )與連接塊(8)螺紋連接。
      【文檔編號(hào)】G01L5/00GK203657946SQ201320793577
      【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
      【發(fā)明者】周武建, 馮軍杰, 祝賀, 周大永, 劉衛(wèi)國(guó), 何偉, 吳成明, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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