一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，包含水平放置的測量基座，安裝于測量基座內(nèi)的步進電機、步進電機控制器，安裝于測量基座上的計算機和打印機，通過連接桿與步進電機連接的激光測距儀；計算機電性連接打印機、步進電機控制器、激光測距儀，所述的步進電機控制器與步進電機電性連接。本實用新型基于激光測距儀技術(shù)單點式檢測，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，測量精度高。
【專利說明】—種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及智能檢測，具體是一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]火車車廂中梁是車廂的主要承力件，為了使其在受到壓力時能保持良好的平衡和工作狀態(tài)，一般在設(shè)計火車車廂中梁時要求中梁向上凸起一定標準的弧度，這就要求在生產(chǎn)中梁時對中梁的弧度進行檢測。目前，常用到的檢測方法是在水平放置的火車車廂中梁下方一水平面內(nèi)，選取多個測量點，在每個測量點上安裝一個超聲波測距儀，超聲波測距儀測量測量點到火車車廂中梁垂直距離，這些測量數(shù)據(jù)再和根據(jù)設(shè)計標準中火車車廂中梁到測量點的垂直距離進行對比，以獲得火車車廂中梁校正數(shù)據(jù)。采用上述結(jié)構(gòu)的火車車廂中梁校正檢測裝置需采用多點式超聲波傳感器測量，成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加上超聲波傳感器抗干擾能力較弱，使得測量誤差也較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，該檢測裝置基于激光測距儀技術(shù)單點式檢測，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，測量精度高。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，其特征是:包含
[0006]水平放置的測量基座；
[0007]安裝于測量基座內(nèi)的步進電機、步進電機控制器；
[0008]安裝于測量基座上的計算機和打印機；
[0009]通過連接桿與步進電機連接的激光測距儀。
[0010]所述的計算機電性連接打印機、步進電機控制器、激光測距儀，所述的步進電機控制器與步進電機電性連接。
[0011 ] 進一步地，所述的激光測距儀為帶有串口接口的激光測距儀，激光測距儀是通過自帶的串口接口與計算機連接的。
[0012]基于上述結(jié)構(gòu)的一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，其有益效果是:基于激光測距儀技術(shù)單點式檢測，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，測量精度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的電氣連接示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0016]參考圖1，本實用新型涉及的一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，包含水平放置的測量基座7，安裝于測量基座7內(nèi)的步進電機2、步進電機控制器3 ;安裝于測量基座7上的計算機5和打印機4 ;通過連接桿6與步進電機2連接的激光測距儀I。計算機5電性連接打印機4、步進電機控制器3、激光測距儀I,步進電機控制器3與步進電機2電性連接。激光測距儀I為帶有串口接口的激光測距儀，激光測距儀I是通過自帶的串口接口與計算機5連接的。
[0017]將本實用新型置于水平放置的火車車廂中梁的正下方，步進電機控制器3控制步進電機2按照一定的速率和角度旋轉(zhuǎn)，激光測距儀I在連接桿6的帶動下，也在一定角度范圍內(nèi)以連接桿6與步進電機2的連接點為中心點擺動，激光測距儀I在擺動過程中，完成對中梁首端到尾端的多點距離測量，這些測量數(shù)據(jù)送往計算機5，計算機5將這些數(shù)據(jù)和設(shè)定的標準數(shù)據(jù)進行對比和計算，激光測距儀I的距離測量數(shù)據(jù)和計算機5的對比數(shù)據(jù)通過打印機打印出來，這樣就完成了火車車廂中梁弧度的檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，其特征是:包含 水平放置的測量基座； 安裝于測量基座內(nèi)的步進電機、步進電機控制器； 安裝于測量基座上的計算機和打印機； 通過連接桿與步進電機連接的激光測距儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，其特征是:所述的計算機電性連接打印機、步進電機控制器、激光測距儀，所述的步進電機控制器與步進電機電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火車車廂中梁校正的檢測裝置，其特征是:所述的激光測距儀為帶有串口接口的激光測距儀，激光測距儀是通過自帶的串口接口與計算機連接的。
【文檔編號】G01B11/24GK203687891SQ201320795746
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】馬錦源 申請人:馬錦源