轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)的制造方法
【專利摘要】一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，包括：機(jī)座，其上設(shè)置有水平的試驗(yàn)平臺；加載電機(jī)，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺的一端，所述加載電機(jī)的外殼兩側(cè)對稱安裝有一對校準(zhǔn)杠桿，校準(zhǔn)杠桿的外端吊掛有標(biāo)準(zhǔn)砝碼；驅(qū)動電機(jī)，其通過直線導(dǎo)軌可滑動的設(shè)置在試驗(yàn)平臺的另一端，其轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置；該驅(qū)動電機(jī)安裝有脈沖編碼器，用于旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度的測量與控制；標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺上靠近加載電機(jī)的位置，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置。
【專利說明】轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明設(shè)計(jì)涉及計(jì)量領(lǐng)域，具體的涉及一種新型的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)品的功率主要通過使用各類測功裝置如交流測功機(jī)進(jìn)行測量，其主要設(shè)備為轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置，需要直接測量的參數(shù)是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，功率是通過轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速換算得到。電機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速參數(shù)量值的準(zhǔn)確性主要取決于轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置。
[0003]為了保證對轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置的量值準(zhǔn)確，確保產(chǎn)品質(zhì)量，通常將該設(shè)備送到計(jì)量部門進(jìn)行定期校準(zhǔn)。計(jì)量部門對轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置的校準(zhǔn)，依據(jù)JJG924-2010轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置國家計(jì)量檢定規(guī)程采用靜態(tài)校準(zhǔn)方法，即分別在靜態(tài)扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)上檢定扭矩，在轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺上檢定轉(zhuǎn)速。因轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置對電機(jī)、發(fā)動機(jī)、變速箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)品功率測量時(shí)，是在負(fù)載旋轉(zhuǎn)工作條件下對轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同步進(jìn)行測量的，現(xiàn)有的計(jì)量手段無法模擬帶負(fù)載條件下的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速實(shí)際同步工作狀態(tài)，因此，靜態(tài)校準(zhǔn)方法無法保證檢定狀態(tài)與使用狀態(tài)相一致，對校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確性存在較多不確定的因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，對轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置的校準(zhǔn)采用靜態(tài)校準(zhǔn)方法無法保證檢定狀態(tài)與使用狀態(tài)相一致，導(dǎo)致校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確性存在較多不確定因素的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，該轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)用一個(gè)比被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器準(zhǔn)確度高的非接觸式法蘭扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)，與被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速裝置同軸串聯(lián)，以電動方式產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)載條件下同步動態(tài)校準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速量值，對保證電機(jī)、發(fā)動機(jī)等重要產(chǎn)品的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)量值準(zhǔn)確、測量數(shù)據(jù)可靠具有重要意義。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0006]一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，包括:
[0007]機(jī)座，其上設(shè)置有水平的試驗(yàn)平臺；
[0008]加載電機(jī)，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺的一端，所述加載電機(jī)的外殼兩側(cè)對稱安裝有一對校準(zhǔn)杠桿，校準(zhǔn)杠桿的外端吊掛有標(biāo)準(zhǔn)砝碼；
[0009]驅(qū)動電機(jī)，其通過直線導(dǎo)軌可滑動的設(shè)置在試驗(yàn)平臺的另一端，其轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置；該驅(qū)動電機(jī)安裝有脈沖編碼器，用于旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度的測量與控制；
[0010]標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺上靠近加載電機(jī)的位置，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置。
[0011]進(jìn)一步，所述機(jī)座與試驗(yàn)平臺為一體化設(shè)計(jì)，機(jī)座的底部設(shè)置有地腳調(diào)節(jié)塊。
[0012]進(jìn)一步，所述試驗(yàn)平臺上、加載電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有杠桿限位板，該杠桿限位板設(shè)置有通孔，校準(zhǔn)杠桿從該通孔中穿過。
[0013]進(jìn)一步，所述驅(qū)動電機(jī)固定設(shè)置在移動支架上，所述移動支架的底板上設(shè)置有支承卡槽，該支承卡槽耦合在直線導(dǎo)軌上，直線導(dǎo)軌安裝在試驗(yàn)平臺上；所述移動支架的底板靠近試驗(yàn)平臺端部的一端中心設(shè)置有螺紋孔，其與螺紋絲杠的一端耦合，螺紋絲杠的另一端與移動支架調(diào)節(jié)手輪連接，旋轉(zhuǎn)移動支架調(diào)節(jié)手輪可使移動支架沿直線導(dǎo)軌前后移動。
[0014]進(jìn)一步，所述移動支架包括底板和垂直于底板的垂直板，所述垂直板的中間設(shè)置有通孔，通孔的大小與驅(qū)動電機(jī)的連接端相匹配，驅(qū)動電機(jī)通過螺釘與移動支架的垂直板連接；所述垂直板的兩側(cè)還設(shè)置有兩塊保護(hù)板。
[0015]進(jìn)一步，所述試驗(yàn)平臺設(shè)置有升降平臺，該升降平臺設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器和加載電機(jī)之間，用于放置被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器；
[0016]所述升降平臺包括固定覆蓋在試驗(yàn)平臺的升降平臺安裝口的固定底板，該固定底板的四個(gè)角各設(shè)置有一個(gè)通孔，該通孔內(nèi)安裝有直線軸承，四根導(dǎo)向柱套接在所述直線軸承內(nèi)，導(dǎo)向柱的下端延伸到固定底板下的機(jī)座內(nèi)；
[0017]升降平臺承重板固定連接在四根導(dǎo)向柱的上端，升降平臺承重板的底部通過連接法蘭與安裝在機(jī)座內(nèi)的升降絲桿連接；升降絲桿通過絲桿副與轉(zhuǎn)動絲桿連接，轉(zhuǎn)動絲桿與設(shè)置在機(jī)座側(cè)面的升降調(diào)節(jié)手輪連接。
[0018]進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器為非接觸式法蘭力矩傳感器，其精度高于被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器；其通過標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器支承固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺上靠近加載電機(jī)的位置處。
[0019]進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)的驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，同軸度Φ < 0.1mm。
[0020]進(jìn)一步，所述加載電機(jī)的外殼為可旋轉(zhuǎn)式，可旋轉(zhuǎn)角度為30°，即±15°。
[0021]進(jìn)一步，所述機(jī)座的側(cè)面設(shè)置有三個(gè)裝配口，分別對應(yīng)于加載電機(jī)、升降平臺和驅(qū)動電機(jī)的安裝位置，方便設(shè)備的安裝。
[0022]本發(fā)明的有益效果是:
[0023]本發(fā)明的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)采用一個(gè)比被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器準(zhǔn)確度高的非接觸式法蘭扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)，與被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速裝置同軸串聯(lián)，以電動方式產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)負(fù)載條件下同步動態(tài)校準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量裝置的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速量值，對保證電機(jī)、發(fā)動機(jī)等重要產(chǎn)品的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)量值準(zhǔn)確、測量數(shù)據(jù)可靠具有重要意義。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的主視圖；
[0025]圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的俯視圖；
[0026]圖3為本發(fā)明轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的立體圖一；
[0027]圖4為本發(fā)明轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的立體圖二 ；
[0028]圖5為機(jī)座與試驗(yàn)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6為升降平臺主視圖；
[0030]圖7為升降平臺俯視圖。
[0031]附圖標(biāo)記
[0032]1.機(jī)座；11.試驗(yàn)平臺；12.升降平臺安裝口 ；13.加載電機(jī)安裝口 ；14.直線導(dǎo)軌槽；15.驅(qū)動電機(jī)支撐板；16.支承掛耳；17.地腳調(diào)節(jié)塊；18.裝配口 ；2.加載電機(jī)；21.校準(zhǔn)杠桿；22.標(biāo)準(zhǔn)砝碼；23.杠桿限位板；3.驅(qū)動電機(jī)；4.直線導(dǎo)軌；5.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器；51.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器支承；6.被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器；7.移動支架；71.支承卡槽；72.底板；73.垂直板；74.保護(hù)板；8.移動支架調(diào)節(jié)手輪；111.升降平臺；112.固定底板；113.升降平臺承重板；114.升降絲桿；115.絲桿副；116.轉(zhuǎn)動絲桿；117.升降調(diào)節(jié)手輪；118.導(dǎo)向柱；119.直線軸承；120.連接法蘭
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0034]如圖5所示，本發(fā)明的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，包括:機(jī)座1，其上設(shè)置有水平的試驗(yàn)平臺11;在本實(shí)施例中，機(jī)座I與試驗(yàn)平臺11為一體化設(shè)計(jì)，即機(jī)座I的上表面為試驗(yàn)平臺11，其為水平的基準(zhǔn)面，機(jī)座I與試驗(yàn)平臺11 一體化設(shè)計(jì)消除了試驗(yàn)平臺和機(jī)座分開鑄造加工帶來的裝配誤差，以及通過螺釘連接造成的試驗(yàn)平臺的剛性問題，同時(shí)可以保證所有位置的形位誤差，提高了主機(jī)的剛性、穩(wěn)定性和一致性。
[0035]如圖5所示，試驗(yàn)平臺11的一端設(shè)置有加載電機(jī)安裝口 13，用于安裝加載電機(jī)2 ;試驗(yàn)平臺11的另一端設(shè)置有兩條平行的直線導(dǎo)軌槽14和驅(qū)動電機(jī)支撐板15 ;試驗(yàn)平臺11的中部設(shè)置有升降平臺安裝口 12 ;機(jī)座I的底部兩側(cè)設(shè)置有支承掛耳16，支承掛耳16上均布有多個(gè)地腳孔，如圖4和圖5所示，地腳調(diào)節(jié)塊17通過該地腳孔設(shè)置在機(jī)座I的底部，主要作用是調(diào)節(jié)試驗(yàn)平臺的平面水平。機(jī)座I的側(cè)面設(shè)置有三個(gè)裝配口 18，分別對應(yīng)于加載電機(jī)2、升降平臺111和驅(qū)動電機(jī)3的安裝位置，在裝配上述設(shè)備時(shí)使用。
[0036]如圖1至圖5所示，加載電機(jī)2固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺11的一端、加載電機(jī)安裝口13處。加載電機(jī)2固定在支承板上，支承板與試驗(yàn)平臺的加載電機(jī)安裝口重合，支承板通過加載電機(jī)定位孔用螺栓固定在試驗(yàn)平臺上。所述加載電機(jī)2的外殼兩側(cè)對稱安裝有一對校準(zhǔn)杠桿21，校準(zhǔn)杠桿21的外端吊掛標(biāo)準(zhǔn)砝碼22 ;校準(zhǔn)杠桿的長度、標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量分別通過三坐標(biāo)測量機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)電子天平測量得到,校準(zhǔn)杠桿與標(biāo)準(zhǔn)破碼質(zhì)量產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)扭矩,校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的扭矩值，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)扭矩量值的溯源。
[0037]如圖4所示，所述試驗(yàn)平臺11上、加載電機(jī)2的一側(cè)設(shè)置有杠桿限位板23，該杠桿限位板23設(shè)置有通孔，該通孔優(yōu)選設(shè)置為長方形通孔，校準(zhǔn)杠桿21從該通孔中穿過。所述加載電機(jī)2的外殼設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)式，可旋轉(zhuǎn)角度為30°，即±15°。杠桿限位板23的作用是限制校準(zhǔn)杠桿的偏轉(zhuǎn)角，并對電機(jī)外殼旋轉(zhuǎn)極限位置起保護(hù)作用。
[0038]如圖1至圖5所示，驅(qū)動電機(jī)3通過直線導(dǎo)軌4可滑動的設(shè)置在試驗(yàn)平臺11的另一端。驅(qū)動電機(jī)3固定設(shè)置在移動支架7上，所述移動支架7的底板72上設(shè)置有支承卡槽71，該支承卡槽71耦合在直線導(dǎo)軌4上，直線導(dǎo)軌4安裝在試驗(yàn)平臺11的直線導(dǎo)軌槽14內(nèi)。所述移動支架7的底板72靠近試驗(yàn)平臺端部的一端中心設(shè)置有螺紋孔，其與螺紋絲杠的一端耦合，螺紋絲杠的另一端與移動支架調(diào)節(jié)手輪8連接，旋轉(zhuǎn)移動支架調(diào)節(jié)手輪8可使移動支架7沿直線導(dǎo)軌4前后移動，以調(diào)整驅(qū)動電機(jī)3的位置。
[0039]如圖3和圖4所示，所述移動支架7包括底板72和垂直于底板的垂直板73，所述垂直板73的中間設(shè)置有通孔，通孔的大小與驅(qū)動電機(jī)3的連接端相匹配，驅(qū)動電機(jī)3通過螺釘與移動支架的垂直板73固定連接，驅(qū)動電機(jī)工作時(shí)，可穩(wěn)固在移動支架上。在所述垂直板73的兩側(cè)還設(shè)置有兩塊保護(hù)板74，對驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸起保護(hù)作用。
[0040]所述驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)2的驅(qū)動軸同軸設(shè)置；驅(qū)動電機(jī)3安裝有脈沖編碼器，用于旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度的測量與控制。
[0041]如圖1至圖4所示，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺11上靠近加載電機(jī)2的位置，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)2的驅(qū)動軸同軸設(shè)置；所述標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5為非接觸式法蘭力矩傳感器，其精度高于被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6 ;標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5通過標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器支承51固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺11上靠近加載電機(jī)2的位置處。
[0042]如圖1至圖4所示，所述試驗(yàn)平臺11設(shè)置有升降平臺111，該升降平臺111設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5和驅(qū)動電機(jī)3之間，用于放置被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6 ;測試時(shí)，被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6固定設(shè)置在升降平臺111上，其連接軸與驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸和標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5的轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置。
[0043]如圖6和圖7所示，所述升降平臺111包括固定覆蓋在試驗(yàn)平臺11的升降平臺安裝口 12的固定底板112，該固定底板112的四個(gè)角各設(shè)置有一個(gè)通孔，該通孔內(nèi)安裝有直線軸承119，四根導(dǎo)向柱118套接在所述直線軸承119內(nèi)，導(dǎo)向柱118的下端延伸到固定底板112下的機(jī)座I內(nèi)；
[0044]升降平臺承重板113通過蓋形螺母固定連接在四根導(dǎo)向柱118的上端，升降平臺承重板113的底部通過連接法蘭120與安裝在機(jī)座I內(nèi)的升降絲桿114連接；升降絲桿114通過絲桿副115與轉(zhuǎn)動絲桿116連接，轉(zhuǎn)動絲桿116與設(shè)置在機(jī)座I側(cè)面的升降調(diào)節(jié)手輪117連接。
[0045]轉(zhuǎn)動升降調(diào)節(jié)手輪117可使轉(zhuǎn)動絲桿116同向轉(zhuǎn)動，并通過絲桿副115轉(zhuǎn)動，致使升降絲桿114上升或下降，從而帶動導(dǎo)向柱118和升降平臺承重板113升降。通過升降平臺承重板113的升降，調(diào)整 被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6的高度，使其連接軸與驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸和標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5的轉(zhuǎn) 軸同軸設(shè)置。
[0046]本發(fā)明的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)在裝配的過程中，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)2的驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，同軸度Φ≥0.1mm。
[0047]使用本發(fā)明的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)進(jìn)行校正時(shí)，驅(qū)動電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸與被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6的轉(zhuǎn)軸通過第一聯(lián)軸器及套筒匹配連接；加載電機(jī)2的驅(qū)動軸與被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器6另一端的轉(zhuǎn)軸通過第二聯(lián)軸器及套筒匹配連接，該第二聯(lián)軸器穿過標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器5的中心孔。
[0048]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，包括: 機(jī)座(I )，其上設(shè)置有水平的試驗(yàn)平臺(11); 加載電機(jī)(2 )，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺(11)的一端，所述加載電機(jī)(2 )的外殼兩側(cè)對稱安裝有一對校準(zhǔn)杠桿(21)，校準(zhǔn)杠桿(21)的外端吊掛有標(biāo)準(zhǔn)砝碼(22)； 驅(qū)動電機(jī)(3)，其通過直線導(dǎo)軌(4)可滑動的設(shè)置在試驗(yàn)平臺(11)的另一端，其轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)(2)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置；該驅(qū)動電機(jī)(3)安裝有脈沖編碼器，用于旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度的測量與控制； 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器(5)，其固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺(11)上靠近加載電機(jī)(2)的位置，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器(5)的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)(2)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述機(jī)座(1)與試驗(yàn)平臺(11)為一體化設(shè)計(jì)，機(jī)座(1)的底部設(shè)置有地腳調(diào)節(jié)塊(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述試驗(yàn)平臺(11)上、加載電機(jī)(2)的一側(cè)設(shè)置有杠桿限位板(23)，該杠桿限位板(23)設(shè)置有通孔，校準(zhǔn)杠桿(21)從該通孔中穿過。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動電機(jī)(3)固定設(shè)置在移動支架(7)上，所述移動支架(7)的底板(72)上設(shè)置有支承卡槽(71 )，該支承卡槽(71)耦合在直線導(dǎo)軌(4)上，直線導(dǎo)軌(4)安裝在試驗(yàn)平臺(11)上；所述移動支架(7)的底板(72)靠近試驗(yàn)平臺端部的一端中心設(shè)置有螺紋孔，其與螺紋絲杠的一端耦合，螺紋絲杠的另一端與移動支架調(diào)節(jié)手輪(8 )連接，旋轉(zhuǎn)移動支架調(diào)節(jié)手輪(8 )可使移動支架(7 )沿直線導(dǎo)軌(4)前后移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述移動支架(7)包括底板(72)和垂直于底板的垂直板(73)，所述垂直板(73)的中間設(shè)置有通孔，通孔的大小與驅(qū)動電機(jī)(3)的連接端相匹配，驅(qū)動電機(jī)(3)通過螺釘與移動支架的垂直板(73)連接；所述垂直板(73)的兩側(cè)還設(shè)置有兩塊保護(hù)板(74)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述試驗(yàn)平臺(11)設(shè)置有升降平臺(111)，該升降平臺(111)設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器(5)和加載電機(jī)(3)之間，用于放置被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器(6 ); 所述升降平臺(111)包括固定覆蓋在試驗(yàn)平臺(11)的升降平臺安裝口(12)的固定底板(112)，該固定底板(112)的四個(gè)角各設(shè)置有一個(gè)通孔，該通孔內(nèi)安裝有直線軸承(119)，四根導(dǎo)向柱(118)套接在所述直線軸承(119)內(nèi)，導(dǎo)向柱(118)的下端延伸到固定底板(112)下的機(jī)座(1)內(nèi)； 升降平臺承重板(113)固定連接在四根導(dǎo)向柱(118)的上端，升降平臺承重板(113)的底部通過連接法蘭(120)與安裝在機(jī)座(1)內(nèi)的升降絲桿(114)連接；升降絲桿(I 14)通過絲桿副(115)與轉(zhuǎn)動絲桿(116)連接，轉(zhuǎn)動絲桿(116)與設(shè)置在機(jī)座(1)側(cè)面的升降調(diào)節(jié)手輪(117)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器(5)為非接觸式法蘭力矩傳感器，其精度高于被校轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器(6);其通過標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器支承(51)固定設(shè)置在試驗(yàn)平臺(11)上靠近加載電機(jī)(2)的位置處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩傳感器(5)的轉(zhuǎn)軸與加載電機(jī)(2)的驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，同軸度Φ < 0.1mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述加載電機(jī)(2)的外殼為可旋轉(zhuǎn)式，可旋轉(zhuǎn)角度為30°，即±15°。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，其特征在于，所述機(jī)座(1)的側(cè)面設(shè)置有三個(gè)裝配口( 18 )，分別對應(yīng)于加載電機(jī)(2 )、升降平臺(111)和驅(qū)動電機(jī)(3 )的安裝位置，方便設(shè)備的安裝。`
【文檔編號】G01L25/00GK103776584SQ201410047858
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年2月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月11日
【發(fā)明者】周兆豐, 曹久大, 李思遠(yuǎn), 葉錦成, 項(xiàng)樑 申請人:重慶建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司