檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，包括測(cè)試罐，在測(cè)試罐的左側(cè)進(jìn)氣口和右側(cè)出氣口均設(shè)置有壓力傳感器和流量傳感器，測(cè)試罐上方密封安裝有閥蓋，閥蓋上固定安裝注油管頭，并用壓緊塊壓緊，將內(nèi)置閥體功能的加油鎖蓋按照裝車狀態(tài)安裝在注油管頭上并鎖緊，閥蓋上方密封后安裝密封蓋，用壓緊桿壓緊，用一根氣管連接密封蓋上方和測(cè)試罐右側(cè)出氣口。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)新穎，使用方便，適用于不同形狀不同結(jié)構(gòu)帶閥體加油鎖蓋的壓力流量性能測(cè)試；利用該工裝，可以測(cè)試汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能是否合格，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
【專利說(shuō)明】
檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件功能測(cè)試裝置，具體指一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝。

【背景技術(shù)】
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[0002]加油鎖蓋是遮擋在汽車油箱加注口的一個(gè)部件，傳統(tǒng)的加油鎖蓋主要起供加油槍進(jìn)出，遮蔽油箱加注口(防盜)的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)汽車的安全性能要求越來(lái)越高，市場(chǎng)上開始出現(xiàn)一些帶有雙向閥門的加油鎖蓋，這種加油鎖蓋要比傳統(tǒng)的加油鎖蓋更安全，當(dāng)油箱在非正常情況下，內(nèi)壓力過大時(shí)，閥門開啟，向外放氣，進(jìn)行泄壓；當(dāng)油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，閥門會(huì)開啟，向內(nèi)充氣，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的密封和平衡油箱內(nèi)的壓力的作用。目前關(guān)于雙向閥門功能的加油鎖蓋的發(fā)明也陸續(xù)出現(xiàn)，但是怎樣檢測(cè)這種功能的加油鎖蓋閥體壓力流量性能是否合格卻一直沒有合適的方法。因此發(fā)明一種可以方便測(cè)試汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的裝置，非常有益。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明針對(duì)上述問題提供一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，可以方便準(zhǔn)確地測(cè)試汽車燃油箱帶閥的加油鎖蓋壓力流量性能。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，包括測(cè)試罐，在測(cè)試罐的左側(cè)進(jìn)氣口和右側(cè)出氣口均設(shè)置有壓力傳感器和流量傳感器，所述測(cè)試罐上方密封安裝閥蓋，所述閥蓋上固定注油管頭，用壓緊塊壓緊，所述閥蓋上方密封后安裝密封蓋，并用壓緊桿壓緊，用一根氣管連接所述密封蓋上方和所述測(cè)試罐右側(cè)出氣口。
[0005]進(jìn)一步地，所述閥蓋上方安裝有密封圈。
[0006]優(yōu)選地，所述注油管頭上安裝有加油鎖蓋，然后用密封圈、密封蓋將加油鎖蓋上部空間密封起來(lái)，并用壓緊桿壓緊。
[0007]進(jìn)一步地，所述注油管頭是塑料燃油箱的注油管頭。
[0008]優(yōu)選地，所述閥蓋與所述密封蓋密封安裝。
[0009]進(jìn)一步地，所述閥蓋與所述密封蓋等部件構(gòu)成了一個(gè)密閉空間，所述加油鎖蓋閥體打開后，氣體進(jìn)入此密閉空間，壓力流量容易被壓力傳感器和流量傳感器檢測(cè)到。
[0010]更進(jìn)一步地，將組裝好的閥蓋安裝在所述測(cè)試罐上，測(cè)試罐和閥蓋又形成一個(gè)密閉的空間，測(cè)試時(shí)通過測(cè)試罐的進(jìn)氣口不斷向測(cè)試罐內(nèi)通氣或抽氣，當(dāng)測(cè)試罐內(nèi)的壓力達(dá)到一定壓力時(shí)，加油鎖蓋上的閥門就會(huì)正向或反向打開，通過壓力傳感器和流量傳感器即可測(cè)試加油鎖蓋閥體壓力流量性能參數(shù)。
[0011]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適用于不同形狀不同結(jié)構(gòu)的加油鎖蓋的壓力流量性能測(cè)試，利用工裝進(jìn)行測(cè)試，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，可以測(cè)試汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能是否合格?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】:
[0012]圖1為本發(fā)明組裝部件結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖

【具體實(shí)施方式】
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[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于更清楚地了解本發(fā)明，但不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。
[0015]如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括測(cè)試罐(11)，所述測(cè)試罐(11)的左側(cè)進(jìn)氣口(10)和右側(cè)出氣口(12)均設(shè)置有壓力傳感器(8)和流量傳感器(9)，其特征在于:所述測(cè)試罐
(11)上方密封安裝閥蓋(5)，所述閥蓋(5)上固定注油管頭￠)，所述閥蓋(5)上方密封后安裝密封蓋(I)，并用壓緊桿(4)壓緊，用一根氣管(13)連接所述密封蓋(I)上方和所述測(cè)試罐(11)右側(cè)出氣口(12)。所述閥蓋(5)上方安裝有密封圈(2)。所述注油管頭(6)是塑料燃油箱的注油管頭。所述閥蓋(5)與所述密封蓋(I)密封安裝。
[0016]工作時(shí)，首先是將注油管頭(6)固定在閥蓋(5)上，并用壓緊塊(7)壓緊；然后將內(nèi)置閥體功能的加油鎖蓋(3)按照裝車狀態(tài)安裝在注油管頭(6)上，并鎖緊；接著將密封圈
(2)安裝在閥蓋(5)上，再將密封蓋⑴安裝在密封圈(2)上方，并用壓緊桿⑷壓緊，在加油鎖蓋(3)上方形成一密閉的空間。工作時(shí)，將組裝好的部件安裝在如圖2所示的測(cè)試罐(11)上，測(cè)試罐和閥蓋又形成一個(gè)密閉的空間。用一根氣管(13)連接密封蓋(I)上方和測(cè)試罐(11)右側(cè)的出氣口(12)，進(jìn)行測(cè)試時(shí)，通過測(cè)試罐(11)的進(jìn)氣口(10)不斷向測(cè)試罐(11)內(nèi)通氣或抽氣，當(dāng)測(cè)試罐(11)內(nèi)的壓力達(dá)到一定壓力時(shí)，加油鎖蓋(3)上的閥門便會(huì)正向或反向打開，氣體進(jìn)入加油鎖蓋(3)上方密閉的空間，通過壓力傳感器(8)和流量傳感器(9)就可以準(zhǔn)確測(cè)得加油鎖蓋(3)閥體壓力流量性能參數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，包括測(cè)試罐(11)，所述測(cè)試罐(11)的左側(cè)進(jìn)氣口(10)和右側(cè)出氣口(12)均設(shè)置有壓力傳感器(8)和流量傳感器(9)，其特征在于:所述測(cè)試罐(11)上方密封安裝閥蓋(5)，所述閥蓋(5)上固定注油管頭(6)，所述閥蓋(5)上方密封后安裝密封蓋(I)，并用壓緊桿(4)壓緊，用一根氣管(13)連接所述密封蓋(I)上方和所述測(cè)試罐(11)右側(cè)出氣口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，其特征在于:所述閥蓋(5)上方安裝有密封圈(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，其特征在于:所述注油管頭(6)是塑料燃油箱的注油管頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)汽車燃油箱加油鎖蓋閥體壓力流量性能的工裝，其特征在于:所述閥蓋(5)與所述密封蓋(I)密封安裝。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK104132803SQ201410299666
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】王敬超, 陸偉, 趙則軼, 朱植永 申請(qǐng)人:武漢亞普汽車塑料件有限公司